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Hay nuevas noticias sobre el accidente de helicóptero que involucró al difunto presidente iraní Raisi y otros. El 22 de agosto, los periodistas de Nandu se enteraron de que personas familiarizadas con el asunto dijeron que los departamentos regulatorio y de seguridad de Irán habían completado la investigación del accidente. Después de la investigación, el accidente del helicóptero Lehi fue un accidente, pero el Departamento de Asuntos Públicos del Estado Mayor del Estado Mayor. Las Fuerzas Armadas iraníes no lo hicieron. Se negó el contenido relevante y no se revelaron más detalles.

Nandu informó anteriormente que el 19 de mayo, un helicóptero que transportaba al entonces presidente iraní Raisi y a altos funcionarios tuvo un accidente en su camino a Tabriz, la capital de la provincia de Azerbaiyán Oriental, y lamentablemente muchos otros murieron.

El segundo informe de investigación sobre el accidente, publicado el 29 de mayo, hora local, mostró que la previsión meteorológica del día del incidente indicaba que a las 8:50 hora local de ese día, las condiciones meteorológicas desde Tabriz hasta el destino del vuelo eran buenas. y apto para volar. Sin embargo, según documentos pertinentes y descripciones de los pilotos y pasajeros de los otros dos helicópteros, es necesario investigar más a fondo las condiciones meteorológicas de los helicópteros en el viaje de regreso.

Un experto de la industria analizó una vez a un periodista de Nandu que el accidente de helicóptero fue similar al accidente de helicóptero de la estrella estadounidense Kobe Bryant. "La visibilidad también era muy baja, estaba en una zona montañosa y el helicóptero era más viejo".

La agencia de noticias Fars de Irán citó recientemente a una fuente familiarizada con el campo de la seguridad diciendo que en el momento del incidente, Leahy y su grupo viajaban en dos tipos de helicópteros, que no tenían GPS. Personas familiarizadas con el asunto dijeron que la mayoría de los sistemas de estos helicópteros son mecánicos, por lo que la posibilidad de interferencias y ataques de piratas informáticos a los sistemas electrónicos está básicamente descartada. También dijo que las investigaciones pertinentes también han descartado sustancias químicas y sustancias nocivas como factores. Además, aproximadamente 30.000 personas se sometieron a autorizaciones de seguridad e inteligencia, y los resultados indicaron que no había ningún factor humano. Después de la investigación, se descubrió que el accidente fue un accidente.

La persona familiarizada con el asunto también dijo que el equipo de vuelo se había enterado la noche anterior de que el helicóptero tenía que volar antes de las 13:00 del día siguiente, pero el horario de Leahy se retrasó y las condiciones climáticas cambiaron ese día.

Además, la investigación reveló que el peso del helicóptero era un factor importante en la incapacidad del piloto para controlar el helicóptero. La investigación mostró que el helicóptero que transportaba a Leahy tenía dos personas más que el estándar de vuelo seguro. Cuando el piloto vio nubes y niebla e intentó ajustar el helicóptero a una altitud de vuelo adecuada, el helicóptero no tenía suficiente tracción. En el momento del accidente la visión del piloto estaba obstruida.

El segundo informe de investigación del accidente difundido en mayo señaló que la capacidad de pasajeros del helicóptero y la cantidad de equipos transportados no excedían el estándar de carga máxima al inicio del viaje y en la etapa de regreso según el registro de llamadas del piloto, última conversación con él; El helicóptero accidentado El tiempo transcurrido entre el contacto y el accidente fue de aproximadamente 69 segundos, durante los cuales el helicóptero no informó de emergencia.

En cuanto al informe de investigación divulgado por personas familiarizadas con el asunto, el Departamento de Asuntos Públicos del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas iraníes negó el contenido relevante, pero no reveló circunstancias más específicas.

Reportado por: Reportero Nandu Liang Lingfei