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Según noticias del 19 de agosto, el director general de Huawei, presidente de Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BUYu ChengdongAnunciado en las redes sociales, HongmengChi HengTodos sus modelos estarán equipados con Huawei de serieConducción inteligente。

Yu Chengdong dijo que la era de la conducción inteligente para todos está aquí y que todos los modelos de Hongmeng Smart estarán equipados con la conducción inteligente de Huawei como estándar. Él cree que "la conducción visualmente inteligente no sólo puede aliviar la fatiga mental de la conducción de largas distancias y hacer que la conducción en carreteras en condiciones complejas sea más segura, sino que también puede facilitar el estacionamiento en espacios extraños en las zonas urbanas".

Recientemente, en la conferencia de lanzamiento de Xiangjie S9, Yu Chengdong anunció que todos los modelos Wenjie se actualizarán a la conducción inteligente Huawei ADS 3.0 a partir de septiembre. Según los informes, la versión ADS 3.0 será la primera en aplicar una conducción inteligente similar a la humana de un extremo a otro. Después de la nueva actualización de ADS 3.0, la serie Wenjie también marcará el comienzo de una experiencia de conducción inteligente más inteligente y eficiente.

El 24 de abril de este año, Huawei lanzó oficialmente ADS 3.0Sistema de conducción autónoma. ADS 3.0 es el sistema de conducción autónoma más avanzado de Huawei hasta la fecha y ha logrado actualizaciones integrales en términos de arquitectura, funciones y rendimiento. El sistema Qiankun Smart Driving ADS 3.0 de Huawei admite funciones que incluyen estacionamiento con control remoto, car-and-go, valet parking y valet parking. En términos de conducción inteligente urbana y de alta velocidad, Qiankun Smart Driving ADS 3.0 puede conducir sin depender de mapas de alta precisión.

Jin Yuzhi, director ejecutivo de Huawei Smart Car Solutions BU, dijo una vez que el objetivo de Huawei ADS (sistema de conducción autónoma) es superarteslaFSD. Dijo que cada actualización de versión importante posterior mejorará significativamente el nivel de la industria. Incluso la solución puramente visual superará a Tesla FSD, y la solución con lidar aplastará a Tesla.

Yu Chengdong también comentó sobre el sistema FSD (conducción totalmente autónoma) de Tesla en el evento Xiangjie S9: "El límite superior es muy alto, pero el límite inferior es muy bajo (Cui Yuxian).

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