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Secondo notizie del 19 agosto, l'amministratore delegato di Huawei, presidente di Terminal BG e presidente della BU Smart Car SolutionsYuChengdongAnnunciato sui social media, HongmengChi HengTutti i suoi modelli saranno dotati di Huawei di serieGuida intelligente。

Yu Chengdong ha affermato che l’era della guida intelligente per tutti è arrivata e che tutti i modelli di Hongmeng Smart saranno dotati di guida intelligente Huawei di serie. Egli ritiene che "la guida visiva intelligente non solo può alleviare l'affaticamento mentale della guida su lunghe distanze e rendere più sicura la guida su condizioni stradali complesse, ma anche facilitare il parcheggio in parcheggi dispari nelle aree urbane".

Di recente, alla conferenza di lancio di Xiangjie S9, Yu Chengdong ha annunciato che tutti i modelli Wenjie verranno aggiornati alla guida intelligente Huawei ADS 3.0 a partire da settembre. Secondo i rapporti, la versione ADS 3.0 sarà la prima ad applicare una guida intelligente end-to-end di tipo umano. Dopo il nuovo aggiornamento di ADS 3.0, la serie Wenjie introdurrà anche un'esperienza di guida intelligente più intelligente ed efficiente.

Il 24 aprile di quest'anno, Huawei ha rilasciato ufficialmente ADS 3.0Sistema di guida autonoma. ADS 3.0 è il sistema di guida autonoma più avanzato di Huawei fino ad oggi e ha ottenuto aggiornamenti completi in termini di architettura, funzioni e prestazioni. Il sistema Qiankun Smart Driving ADS 3.0 di Huawei supporta funzioni tra cui parcheggio con telecomando, car-and-go, parcheggiatore e parcheggio con parcheggiatore. In termini di guida intelligente urbana e ad alta velocità, Qiankun Smart Driving ADS 3.0 può guidare senza fare affidamento su mappe ad alta precisione.

Jin Yuzhi, CEO della BU Huawei Smart Car Solutions, una volta disse che l'obiettivo di Huawei ADS (sistema di guida autonoma) è quello di superareTeslaFSD. Ha affermato che ogni successivo aggiornamento della versione principale migliorerà significativamente il livello del settore. Anche la soluzione puramente visiva supererà Tesla FSD e la soluzione con lidar schiaccerà Tesla.

Yu Chengdong ha anche commentato il sistema FSD (guida completamente autonoma) di Tesla all'evento Xiangjie S9: "Il limite superiore è molto alto, ma il limite inferiore è molto basso" (Cui Yuxian).

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