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La logística es una parte importante del sistema de circulación moderno. Por lo tanto, los costos y la eficiencia logística tienen un impacto significativo en los costos y la eficiencia de la circulación.

Los datos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Federación China de Logística y Compras muestran que el costo total de la logística social en 2023 será de 18,2 billones de yuanes, un aumento interanual del 2,3%. La relación entre los costos totales de la logística social y el PIB es del 14,4%, 0,3 puntos porcentuales menos que en 2022.

A pesar de esto, todavía existe una gran brecha en comparación con el "14º Plan Quinquenal" del Plan de Desarrollo de la Logística Moderna, que aclara que la relación entre los costos totales de la logística social y el PIB se reducirá al 12,7% para 2025.

Por lo tanto, cómo reducir los costos logísticos se ha convertido en un tema importante que debe superarse en el desarrollo económico y social de mi país en los últimos años.

La "Decisión del Comité Central del Partido Comunista de China sobre una mayor profundización integral de la reforma y la promoción de la modernización al estilo chino", publicada en su totalidad el 21 de julio de este año, establece claramente que "mejorar el sistema de circulación, acelerar el desarrollo de Internet de las cosas , mejorar las reglas y estándares de circulación integrados y reducir el costo logístico de toda la sociedad".

Entonces, ¿cómo resolver eficazmente el problema de larga data de los altos costos logísticos y brindar un fuerte apoyo para suavizar el ciclo económico nacional y promover un desarrollo de alta calidad? Con este fin, Beijing News realizó una entrevista exclusiva con Wei Jigang, subdirector del Centro de Conocimiento para el Desarrollo Internacional de China e investigador del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado.

Muchos factores influyen en los altos costes logísticos.