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La logistica è una parte importante del moderno sistema di circolazione. Pertanto, i costi logistici e l’efficienza logistica hanno un impatto significativo sui costi e sull’efficienza della circolazione.

I dati della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e la Federazione cinese della logistica e degli acquisti mostrano che il costo totale della logistica sociale nel 2023 sarà di 18,2 trilioni di yuan, con un aumento su base annua del 2,3%. Il rapporto tra i costi totali della logistica sociale e il Pil è del 14,4%, in calo di 0,3 punti percentuali rispetto al 2022.

Nonostante ciò, esiste ancora un grande divario rispetto al Piano di Sviluppo della Logistica Moderna “14° Piano Quinquennale”, che chiarisce che il rapporto tra i costi totali della logistica sociale e il PIL scenderà al 12,7% entro il 2025.

Pertanto, come ridurre i costi logistici è diventata una questione importante da superare nello sviluppo economico e sociale del mio Paese negli ultimi anni.

La "Decisione del Comitato Centrale del Partito Comunista Cinese sull'ulteriore approfondimento globale delle riforme e sulla promozione della modernizzazione in stile cinese", pubblicata integralmente il 21 luglio di quest'anno, afferma chiaramente che "migliorare il sistema di circolazione, accelerare lo sviluppo dell'Internet delle cose , migliorare le regole e gli standard di circolazione integrata e ridurre i costi logistici dell'intera società."

Quindi, come risolvere efficacemente l’annoso problema degli elevati costi logistici e fornire un forte sostegno per appianare il ciclo economico nazionale e promuovere uno sviluppo di alta qualità? A tal fine, il Beijing News ha condotto un'intervista esclusiva con Wei Jigang, vicedirettore del China International Development Knowledge Center e ricercatore presso il Centro di ricerca sullo sviluppo del Consiglio di Stato.

Molti fattori influenzano gli elevati costi logistici