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A logística é uma parte importante do sistema de circulação moderno, portanto, os custos logísticos e a eficiência logística têm um impacto significativo nos custos e na eficiência da circulação.

Dados da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e da Federação Chinesa de Logística e Compras mostram que o custo total da logística social em 2023 será de 18,2 trilhões de yuans, um aumento anual de 2,3%. A relação entre os custos totais de logística social e o PIB é de 14,4%, uma queda de 0,3 pontos percentuais em relação a 2022.

Apesar disso, ainda existe uma grande lacuna em comparação com o Plano de Desenvolvimento Logístico Moderno "14º Plano Quinquenal", que esclarece que a relação entre os custos logísticos sociais totais e o PIB cairá para 12,7% até 2025.

Portanto, como reduzir os custos logísticos tornou-se uma questão importante que precisa ser superada no desenvolvimento económico e social do meu país nos últimos anos.

A "Decisão do Comitê Central do Partido Comunista da China sobre o aprofundamento da reforma e a promoção da modernização ao estilo chinês", divulgada na íntegra em 21 de julho deste ano, afirmava claramente que "melhorar o sistema de circulação, acelerar o desenvolvimento da Internet das Coisas , melhorar as regras e padrões de circulação integrados e reduzir o custo logístico de toda a sociedade."

Então, como resolver eficazmente o problema de longa data dos elevados custos logísticos e fornecer um forte apoio para suavizar o ciclo económico nacional e promover o desenvolvimento de alta qualidade? Para o efeito, o Beijing News conduziu uma entrevista exclusiva com Wei Jigang, vice-diretor do Centro de Conhecimento para o Desenvolvimento Internacional da China e investigador do Centro de Investigação para o Desenvolvimento do Conselho de Estado.

Muitos fatores influenciam os altos custos logísticos