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Informe matutino de la industria de vehículos de nueva energía

Resumen de la tecnología Sanyan

Cui Dongshu de la Asociación de Turismos: Cuanto más bajan los precios, más caros se vuelven los turismos. El precio medio en julio fue de 182.000 yuanes.

Ayer, Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, emitió un comunicado diciendo que según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, la estructura de ventas de los segmentos de precios en el mercado nacional de automóviles de pasajeros continúa aumentando. Los modelos finales han aumentado significativamente, mientras que la proporción de ventas de modelos de precio medio y bajo ha disminuido. En 2024, las características de gama alta de la estructura de consumo del mercado del automóvil se reforzarán aún más.

Los precios de los vehículos de pasajeros se vuelven más caros a medida que disminuyen: en los últimos años, el precio del mercado de automóviles ha seguido aumentando. En 2019, fue de 142.000 yuanes, y en 2020 fue de 153.000 yuanes. Este año, el promedio acumulado fue de 179.000 yuanes. en julio fue de 182.000 yuanes. La razón principal es que los precios de los vehículos híbridos y de autonomía extendida son relativamente altos, lo que crea un tirón estructural. Al mismo tiempo, el precio de venta promedio de los vehículos de combustible originales también ha aumentado y la gama alta de vehículos de combustible ha aumentado. provocó un mayor aumento de precios.

Los vehículos autónomos de WeRide están aprobados para pruebas tripuladas en California, EE. UU.

La startup de vehículos autónomos WeRide, con sede en China, recibió la aprobación de California para probar sus vehículos autónomos con pasajeros, según el regulador de servicios públicos del estado.

La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) emitió a principios de este mes una licencia de tres años que permite a WeRide transportar pasajeros en vehículos de prueba, con o sin conductor. Sin embargo, WeRide todavía no puede proporcionar servicios de viaje al público ni cobrar ninguna tarifa.

La compañía busca obtener una valoración de hasta 5 mil millones de dólares a través de una oferta pública inicial en Nueva York, según personas familiarizadas con el asunto, mientras Estados Unidos prohíbe en las carreteras los vehículos equipados con sistemas desarrollados en China.

La Comisión de Servicios Públicos de California dijo en un comunicado que WeRide cuenta actualmente con 12 vehículos de prueba que serán operados en San José y áreas cercanas. (Informe del mercado global)

Xpeng Motors: se ha producido la entrega del SOP para la adquisición de los activos comerciales de desarrollo de automóviles inteligentes de Didi

Xpeng Motors anunció en un comunicado que la junta directiva anunció que la compañía comenzó la producción del vehículo Mona producido en masa para su venta y entrega a clientes comunes el 30 de julio de 2024 y, por lo tanto, se cumplió el hito del SOP según el acuerdo de compra de acciones. alcanzó. A partir del 1 de agosto de 2024, el primer lote de autos de exhibición del cupé hatchback eléctrico puro inteligente Xpeng MONA M03 llegó sucesivamente a las salas de exhibición de Xpeng Motors en todo el país. En consecuencia, la entrega del SOP se produjo el 13 de agosto de 2024.

En menos de medio año, un automóvil nuevo se ha convertido en un "auto viejo" y a todos los miembros de la conferencia de lanzamiento de automóviles nuevos de Jikrypton se les ha prohibido hablar durante la transmisión en vivo.

Anoche, Jikrypton celebró una conferencia de lanzamiento de automóviles nuevos y lanzó oficialmente el Jikrypton 001 y el Jikrypton 007 2025. Los nuevos automóviles se han actualizado completamente en apariencia, interior, batería, cabina inteligente y sistema de conducción inteligente.

El 2024 Ji Krypton 001 no se lanzó hasta finales de febrero de este año, hace menos de medio año. Muchos internautas expresaron su descontento en el área de comentarios de la transmisión en vivo. Desafortunadamente, los funcionarios de Ji Krypton solo pudieron cerrar los comentarios de la transmisión en vivo, pero algunas personas continuaron deslizando el dedo por la pantalla cambiando sus apodos y enviando regalos.

Sanyan descubrió que además del área de comentarios de transmisión en vivo, el Weibo oficial de Jikrypton también creó una selección de comentarios.

Nuevas tendencias en las ventas semanales de nuevas fuerzas: Xiaopeng salió del top 10, Wenjie cayó más de la mitad y Nezha entró en la lista

Li Auto publicó datos de ventas para la semana 32 de 2024. Ha habido muchos cambios en las clasificaciones de esta lista: Wenjie fue superada por Zero Run, Xiaomi entró en el top 4 en términos de ventas semanales por primera vez, Xpeng no entró en el top 10 y Nezha ingresó a la lista recientemente.

Además, a juzgar por los datos de ventas, casi todas las empresas de automóviles han experimentado una disminución de las ventas. Pero el volumen de ventas de Wenjie fue el más obvio, ya que disminuyó a más de la mitad, lo que provocó que la clasificación cayera directamente al tercer lugar. Algunas personas especulan que puede estar relacionado con las vacaciones de alta temperatura. Además, hay varias empresas de automóviles con cambios de ventas relativamente grandes, una es Weilai, la otra es Xpeng y Nezha. Weilai y Xiaopeng han disminuido significativamente, mientras que Nezha reemplazó a Xiaopeng y ocupó el octavo lugar en la lista.

He Tao de Xpeng Motors Lianchuang recibió la medalla conmemorativa del décimo aniversario de la fundación de la empresa: Gracias por conocer a He Xiaopeng

El 13 de agosto, con motivo del décimo aniversario de la fundación de Xpeng Motors, He Tao, cofundador de Xpeng Motors, publicó en Moments que recibió la medalla conmemorativa de la Edición del Fundador de Xpeng.

He Tao dijo que tuvo mucha suerte de conocer a He Xiaopeng, quien era a la vez un mentor y un amigo de veintitantos años. Las experiencias durante ese período combinaron mucho más de diez años de experiencia de vida.

Ahora que he llegado a la edad de Xiaopeng, también entiendo vagamente la dificultad y magnanimidad de He Xiaopeng.

Finalmente, He Tao expresó su esperanza de que Xpeng Motors mejore cada vez más y que todos los que tienen grandes sueños los hagan realidad.

He Tao también adjuntó una medalla del décimo aniversario de Xpeng Motors, una carta de agradecimiento y algunas fotografías de él mismo mientras trabajaba en la empresa.

Zhou Hongyi habla sobre la "involución" de los automóviles de producción nacional: de hecho, mejoran constantemente sus productos a través de la competencia.

Hace unos días, Zhou Hongyi publicó un artículo comentando la "involución" de los automóviles de producción nacional, diciendo que la llamada involución se debe en realidad a la competencia en el mercado. Todos convierten la presión competitiva en una poderosa fuerza impulsora y mejoran constantemente sus productos. y la velocidad de mejora es muy rápida. De hecho, esta es la razón del rápido desarrollo de los automóviles de producción nacional.

He Xiaopeng Optoelectronics probó la transmisión en vivo y empujó el auto él mismo: el consumo de energía por cada 100 kilómetros fue de 13,1 grados.

El 13 de agosto, He Xiaopeng, presidente de Xpeng Motors, durante una transmisión en vivo de la prueba fotoeléctrica, finalmente presionó el Xpeng G6 para recargarlo después de quedarse sin batería.

Durante el proceso de empujar el carro, He Xiaopeng también llamó a NIO Li Bin, deseándose una gran venta del auto nuevo y concertando una cita para reunirse. He Xiaopeng dijo: "La próxima vez que empujen el carro, les daré poder. ".

Algunos internautas piensan que los jefes actuales de las compañías automotrices están "demasiado ocupados" y las transmisiones en vivo son "frecuentes con trucos"; algunos internautas piensan que el movimiento de He Xiaopeng ha atraído a innumerables fanáticos, y la tasa de resistencia final y el kilometraje del Xpeng G6 son "; "sin importancia". La clave son las empresas de automóviles. El comportamiento sensato del jefe es muy entrañable.

Después de las pruebas, este Xpeng G6 tiene una autonomía de conducción fotoeléctrica de 608,5 kilómetros después de la carga y el consumo de energía durante casi 100 kilómetros es de 13,1 kWh/100 kilómetros. Según el cálculo de 0,45 yuanes por kilómetro, el G6 cuesta menos de 5 céntimos por kilómetro en una pila de carga doméstica.

En la transmisión en vivo de hoy, He Xiaopeng anunció que el Xiaopeng MONA M03 se lanzará el 27 de agosto. El automóvil se ha reservado por adelantado y tiene un precio de menos de 140.000 yuanes. Además, los datos de pedidos del MONA M03 superaron el rendimiento del G6 el año pasado.

Xpeng MONA M03 se lanzará el 27 de agosto

El 13 de agosto, el presidente de Xpeng Motors, He Xiaopeng, anunció durante una transmisión en vivo que el Xpeng MONA M03 se lanzará oficialmente el 27 de agosto.

Se exponen fotos de Xiaomi SU7 y SUV en el mismo cuadro

Hace unos días, se expuso una foto del Xiaomi SU7 y un presunto automóvil camuflado Xiaomi SUV en el mismo marco.

A juzgar por las fotos expuestas, la altura del sospechoso SUV Xiaomi no es mucho mayor que la del SU7, y su apariencia es similar a la versión de caza. Además, los dos coches camuflados parecen tener un frontal más largo y un diseño fastback para la plaza de aparcamiento.