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New Energy Morning Post: Alle Mitglieder waren während der Live-Übertragung der Pressekonferenz von Ji Krypton stumm; der Durchschnittspreis für Personenkraftwagen betrug im Juli 182.000 Yuan;

2024-08-14

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Morgenbericht der New-Energy-Fahrzeugindustrie

Zusammenfassung der Sanyan-Technologie

Cui Dongshu vom Pkw-Verband: Je mehr die Preise sinken, desto teurer werden Pkw. Der Durchschnittspreis lag im Juli bei 182.000 Yuan.

Gestern gab Cui Dongshu, Generalsekretär der Passenger Car Association, eine Erklärung ab, in der es hieß, dass nach Angaben der Passenger Car Association die Verkaufsstruktur der Preissegmente im nationalen Pkw-Markt weiter steigt. Die Zahl der Endmodelle ist deutlich gestiegen, während der Verkaufsanteil mittel- bis niedrigpreisiger Modelle zurückgegangen ist. Im Jahr 2024 werden die High-End-Merkmale der Konsumstruktur des Automobilmarktes weiter gestärkt.

Die Pkw-Preise werden teurer, wenn sie sinken: In den letzten Jahren ist der Automarktpreis weiter gestiegen. Im Jahr 2019 lag er bei 153.000 Yuan, in diesem Jahr bei 179.000 Yuan im Juli waren es 182.000 Yuan. Der Hauptgrund dafür ist, dass die Preise für Hybrid- und Reichweitenfahrzeuge relativ hoch sind, was zu einer strukturellen Anziehungskraft führt. Gleichzeitig ist auch der durchschnittliche Verkaufspreis von Fahrzeugen mit Originalantrieb gestiegen, und die High-End-Ausstattung von Fahrzeugen mit Kraftstoff hat zugenommen führte zu einer größeren Preiserhöhung.


Die selbstfahrenden Autos von WeRide sind für bemannte Tests in Kalifornien, USA, zugelassen

Das in China ansässige selbstfahrende Startup WeRide hat von Kalifornien die Genehmigung erhalten, seine selbstfahrenden Autos mit Passagieren zu testen, so die staatliche Energieregulierungsbehörde.

Die California Public Utilities Commission (CPUC) hat Anfang des Monats eine dreijährige Lizenz erteilt, die es WeRide erlaubt, Passagiere in Testfahrzeugen mit oder ohne Fahrer zu befördern. Allerdings darf WeRide weiterhin keine Fahrdienste für die Öffentlichkeit anbieten und auch keine Gebühren erheben.

Das Unternehmen strebt mit einem Börsengang in New York eine Wertsteigerung von bis zu fünf Milliarden US-Dollar an, sagen mit der Angelegenheit vertraute Personen, da die USA Fahrzeuge, die mit in China entwickelten Systemen ausgestattet sind, von der Straße verbannen.

Die California Public Utilities Commission sagte in einer Erklärung, dass WeRide derzeit über 12 Testfahrzeuge verfügt, die in San Jose und den umliegenden Gebieten betrieben werden. (Globaler Marktbericht)

Xpeng Motors: Die SOP-Lieferung für die Übernahme der Vermögenswerte des Smart-Car-Entwicklungsgeschäfts von Didi ist erfolgt

Xpeng Motors gab in einer Mitteilung bekannt, dass der Vorstand bekannt gegeben habe, dass das Unternehmen am 30. Juli 2024 mit der Produktion des Massenfahrzeugs Mona für den Verkauf und die Auslieferung an normale Kunden begonnen habe und damit den SOP-Meilenstein im Rahmen des Aktienkaufvertrags erreicht habe erreicht. Ab dem 1. August 2024 sind die ersten Ausstellungsfahrzeuge des intelligenten rein elektrischen Fließheck-Coupés Xpeng MONA M03 nacheinander in den Showrooms von Xpeng Motors im ganzen Land eingetroffen. Dementsprechend erfolgte die SOP-Lieferung am 13. August 2024.

In weniger als einem halben Jahr ist aus einem neuen Auto ein „altes Auto“ geworden, und allen Teilnehmern der Neuwagen-Einführungskonferenz von Jikrypton wurde das Reden während der Live-Übertragung untersagt

Gestern Abend veranstaltete Jikrypton eine Konferenz zur Markteinführung neuer Autos und stellte den Jikrypton 001 und den Jikrypton 007 2025 offiziell vor. Die neuen Autos wurden in Bezug auf Aussehen, Innenraum, Batterie, intelligentes Cockpit und intelligentes Fahrsystem vollständig verbessert.

Der 2024 Ji Krypton 001 wurde erst Ende Februar dieses Jahres veröffentlicht, also vor weniger als einem halben Jahr. Viele Internetnutzer äußerten ihre Unzufriedenheit im Kommentarbereich der Live-Übertragung. Leider konnten die Beamten von Ji Krypton die Kommentare zur Live-Übertragung nur schließen, aber einige Leute wischten weiterhin über den Bildschirm, indem sie ihre Spitznamen änderten und Geschenke schickten.

Sanyan entdeckte, dass Jikryptons offizielles Weibo zusätzlich zum Live-Kommentarbereich auch eine Auswahl an Kommentaren eingerichtet hat.



Neue Trends bei den wöchentlichen Verkäufen neuer Streitkräfte: Xiaopeng fiel aus den Top 10, Wenjie fiel um mehr als die Hälfte und Nezha kam in die Liste

Li Auto veröffentlichte Verkaufsdaten für die 32. Woche des Jahres 2024. In der Rangliste dieser Liste gab es viele Änderungen: Wenjie wurde von Zero Run übertroffen, Xiaomi kam zum ersten Mal in die Top 4 der wöchentlichen Verkäufe, Xpeng schaffte es nicht in die Top 10 und Nezha kam neu in die Liste.

Darüber hinaus verzeichneten fast alle Automobilhersteller, gemessen an den Verkaufsdaten, einen Umsatzrückgang. Am offensichtlichsten war jedoch das Verkaufsvolumen von Wenjie, das um mehr als die Hälfte zurückging, was dazu führte, dass das Ranking direkt auf den dritten Platz zurückfiel. Einige Leute spekulieren, dass es mit den Feiertagen mit hohen Temperaturen zusammenhängen könnte. Darüber hinaus gibt es mehrere Autohersteller mit relativ großen Umsatzveränderungen, einer ist Weilai, der andere ist Xpeng und Nezha. Weilai und Xiaopeng haben deutlich abgenommen, während Nezha Xiaopeng ersetzt hat und auf Platz 8 der Liste steht.

He Tao von Xpeng Motors Lianchuang erhielt die Gedenkmedaille zum zehnten Jahrestag der Firmengründung: Danke für das Treffen mit He Xiaopeng

Am 13. August, anlässlich des 10. Jahrestages der Gründung von Xpeng Motors, veröffentlichte He Tao, Mitbegründer von Xpeng Motors, in Moments, dass er die Gedenkmedaille der Xpeng Founder’s Edition erhalten habe.


He Tao sagte, er habe großes Glück gehabt, He Xiaopeng kennenzulernen, der in seinen Zwanzigern sowohl ein Mentor als auch ein Freund war. Die Erfahrungen in dieser Zeit summierten sich auf weit mehr als zehn Jahre Lebenserfahrung.

Jetzt, wo ich Xiaopengs Alter erreicht habe, verstehe ich auch vage die Schwierigkeit und Großzügigkeit von He Xiaopeng.

Abschließend äußerte He Tao seine Hoffnung, dass Xpeng Motors immer besser wird und dass jeder mit großen Träumen seine Träume verwirklichen wird.





He Tao fügte außerdem eine Medaille zum 10-jährigen Jubiläum von Xpeng Motors, einen Dankesbrief und einige Fotos von sich selbst während seiner Arbeit im Unternehmen bei.

Zhou Hongyi spricht über die „Involution“ der im Inland produzierten Autos: Tatsächlich verbessern sie ihre Produkte ständig durch Wettbewerb

Vor einigen Tagen veröffentlichte Zhou Hongyi einen Artikel, in dem er die „Involution“ der im Inland produzierten Autos kommentierte und sagte, dass die sogenannte Involution tatsächlich durch den Wettbewerb auf dem Markt erfolgt. Jeder verwandelt den Wettbewerbsdruck in eine starke treibende Kraft und verbessert seine Produkte ständig. und die Verbesserungsgeschwindigkeit ist tatsächlich sehr schnell. Dies ist der Grund für die rasante Entwicklung von im Inland produzierten Autos.

He Xiaopeng Optoelectronics testete die Live-Übertragung und schob das Auto selbst: Der Stromverbrauch pro 100 Kilometer betrug 13,1 Grad

Am 13. August drängte He Xiaopeng, Vorsitzender von Xpeng Motors, während einer Live-Übertragung des fotoelektrischen Tests den Xpeng G6 schließlich dazu, ihn aufzuladen, nachdem die Batterie leer war.





Während er den Wagen schob, rief He Xiaopeng auch NIO Li Bin an, wünschte sich gegenseitig einen tollen Verkauf des neuen Autos und vereinbarte einen Termin für ein Treffen: „Wenn Sie das nächste Mal den Wagen schieben, gebe ich Ihnen Kraft.“ ."

Einige Internetnutzer denken, dass die derzeitigen Chefs der Autokonzerne „zu beschäftigt“ sind und Live-Übertragungen „häufig mit Tricks“ stattfinden; andere denken, dass He Xiaopengs Wechsel unzählige Fans angezogen hat und dass die endgültige Ausdauerleistung und Kilometerleistung des Xpeng G6 „ unwichtig". Der Schlüssel sind die Autokonzerne. Das bodenständige Verhalten des Chefs ist sehr liebenswert.


Nach dem Test hat dieser Xpeng G6 nach dem Aufladen eine fotoelektrische Reichweite von 608,5 Kilometern und der Stromverbrauch für fast 100 Kilometer beträgt 13,1 kWh/100 Kilometer. Nach der Berechnung von 0,45 Yuan pro Kilometer kostet der G6 an der heimischen Ladesäule weniger als 5 Cent pro Kilometer.

In der heutigen Live-Übertragung gab He Xiaopeng bekannt, dass der Xiaopeng MONA M03 am 27. August auf den Markt kommen wird. Das Auto ist vorbestellt und kostet weniger als 140.000 Yuan. Darüber hinaus haben die Bestelldaten des MONA M03 die Leistung des G6 im letzten Jahr übertroffen.

Xpeng MONA M03 wird am 27. August auf den Markt kommen

Am 13. August gab He Xiaopeng, Vorsitzender von Xpeng Motors, während einer Live-Übertragung bekannt, dass der Xpeng MONA M03 am 27. August offiziell eingeführt wird.

Es werden Fotos von Xiaomi SU7 und SUV im selben Rahmen belichtet

Vor einigen Tagen wurde ein Foto des Xiaomi SU7 und eines mutmaßlich getarnten Xiaomi-SUV-Autos im selben Bild veröffentlicht.


Den belichteten Fotos nach zu urteilen, ist die Höhe des mutmaßlichen Xiaomi-SUV nicht viel höher als die des SU7 und ähnelt optisch der Jagdversion. Darüber hinaus scheinen die beiden getarnten Autos eine längere Front und ein Fastback-Design für die Parklücke zu haben.