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Rapporto mattutino sull'industria dei veicoli a nuova energia

Riepilogo della tecnologia Sanyan

Cui Dongshu dell'Associazione delle autovetture: Più i prezzi scendono, più le autovetture diventano costose. Il prezzo medio di luglio era di 182.000 yuan.

Ieri Cui Dongshu, segretario generale dell'Associazione delle autovetture, ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che, secondo i dati dell'Associazione delle autovetture, la struttura delle vendite dei segmenti di prezzo nel mercato nazionale delle autovetture continua a crescere. modelli finali è aumentata in modo significativo, mentre la percentuale di vendita dei modelli di prezzo medio-basso è diminuita. Nel 2024, le caratteristiche di fascia alta della struttura dei consumi del mercato automobilistico saranno ulteriormente rafforzate.

I prezzi delle autovetture diventano più alti man mano che diminuiscono: negli ultimi anni, il prezzo di mercato delle auto ha continuato a salire. Nel 2019 era di 142.000 yuan e nel 2020 di 153.000 yuan. Quest'anno la media cumulativa era di 179.000 yuan a luglio era di 182.000 yuan. Il motivo principale è che i prezzi dei veicoli ibridi e a lunga autonomia sono relativamente alti, il che crea un’attrazione strutturale. Allo stesso tempo, è aumentato anche il prezzo di vendita medio dei veicoli a carburante originale, così come la fascia alta dei veicoli a carburante portato ad un maggiore aumento dei prezzi.

Le auto a guida autonoma di WeRide sono approvate per i test con equipaggio in California, USA

Secondo l'autorità di regolamentazione dei servizi pubblici dello stato, la startup cinese WeRide ha ricevuto l'approvazione dalla California per testare le sue auto a guida autonoma con passeggeri.

La California Public Utilities Commission (CPUC) all’inizio di questo mese ha rilasciato una licenza triennale che consente a WeRide di trasportare passeggeri in veicoli di prova, con o senza conducente. Tuttavia, WeRide non è ancora autorizzata a fornire servizi di trasporto al pubblico, né ad addebitare alcuna commissione.

L'azienda sta cercando di ottenere una valutazione fino a 5 miliardi di dollari attraverso un'offerta pubblica iniziale a New York, secondo persone vicine alla questione, poiché gli Stati Uniti vietano la circolazione dei veicoli dotati di sistemi sviluppati in Cina.

La California Public Utilities Commission ha dichiarato in un comunicato che WeRide ha attualmente 12 veicoli di prova che verranno utilizzati a San Jose e nelle aree vicine. (Rapporto sul mercato globale)

Xpeng Motors: è avvenuta la consegna SOP per l'acquisizione delle attività aziendali di sviluppo di auto intelligenti di Didi

Xpeng Motors ha annunciato in un comunicato che il consiglio di amministrazione ha annunciato che la società ha iniziato la produzione del veicolo di serie Mona per la vendita e la consegna ai clienti ordinari il 30 luglio 2024, e quindi la pietra miliare SOP ai sensi dell'accordo di acquisto di azioni è stata raggiunta. raggiunto. A partire dal 1° agosto 2024, il primo lotto di auto da esposizione dell'intelligente coupé berlina elettrica pura Xpeng MONA M03 è arrivato successivamente negli showroom Xpeng Motors in tutto il paese. Di conseguenza, la consegna della SOP è avvenuta il 13 agosto 2024.

In meno di sei mesi, una nuova auto è diventata una “vecchia macchina” e a tutti i membri della conferenza di lancio della nuova auto di Jikrypton è stato vietato di parlare durante la trasmissione in diretta

Ieri sera, Jikrypton ha tenuto una conferenza sul lancio di nuove auto e ha rilasciato ufficialmente la Jikrypton 001 e la Jikrypton 007 del 2025. Le nuove auto sono state completamente aggiornate nell'aspetto, negli interni, nella batteria, nell'abitacolo intelligente e nel sistema di guida intelligente.

Il Ji Krypton 001 del 2024 è stato rilasciato solo alla fine di febbraio di quest'anno, meno di sei mesi fa, molti netizen hanno espresso insoddisfazione nell'area dei commenti della trasmissione in diretta. Sfortunatamente, i funzionari di Ji Krypton hanno potuto solo chiudere i commenti della trasmissione in diretta, ma alcune persone hanno continuato a scorrere lo schermo cambiando i loro soprannomi e inviando regali.

Sanyan ha scoperto che oltre all’area dei commenti della trasmissione in diretta, il Weibo ufficiale di Jikrypton ha anche creato una selezione di commenti.

Nuove tendenze nelle vendite settimanali di nuove forze: Xiaopeng è uscito dalla top 10, Wenjie è sceso di oltre la metà e Nezha è entrato nell'elenco

Li Auto ha rilasciato i dati di vendita per la 32a settimana del 2024. Ci sono stati molti cambiamenti nella classifica di questa lista: Wenjie è stato superato da Zero Run, Xiaomi è entrata per la prima volta nella top 4 in termini di vendite settimanali, Xpeng non è entrata nella top 10 e Nezha è entrata di nuovo nella lista.

Inoltre, a giudicare dai dati di vendita, quasi tutte le case automobilistiche hanno registrato un calo delle vendite. Ma il volume delle vendite di Wenjie è stato il più evidente, diminuendo di oltre la metà, facendo scendere la classifica direttamente al terzo posto. Alcune persone ipotizzano che potrebbe essere correlato alle vacanze ad alta temperatura. Inoltre, ci sono diverse case automobilistiche con variazioni di vendita relativamente grandi, una è Weilai, l'altra è Xpeng e Nezha. Weilai e Xiaopeng sono diminuiti significativamente, mentre Nezha ha sostituito Xiaopeng e si è classificato all'ottavo posto nella lista.

He Tao di Xpeng Motors Lianchuang ha ricevuto la medaglia commemorativa per il decimo anniversario della fondazione dell'azienda: Grazie per aver incontrato He Xiaopeng

Il 13 agosto, in occasione del decimo anniversario della fondazione di Xpeng Motors, He Tao, co-fondatore di Xpeng Motors, ha pubblicato in Moments di aver ricevuto la medaglia commemorativa della Xpeng Founder's Edition.

He Tao ha detto di essere stato molto fortunato ad incontrare He Xiaopeng, che era sia un mentore che un amico quando aveva vent'anni. Le esperienze di quel periodo combinavano molto più di dieci anni di esperienza di vita.

Ora che ho raggiunto l'età di Xiaopeng, capisco vagamente anche la difficoltà e la magnanimità di He Xiaopeng.

Infine, He Tao ha espresso la speranza che Xpeng Motors migliorerà sempre di più e che tutti coloro che hanno grandi sogni realizzeranno i propri sogni.

He Tao ha anche allegato una medaglia per il decimo anniversario di Xpeng Motors, una lettera di ringraziamento e alcune foto di se stesso mentre lavorava in azienda.

Zhou Hongyi parla dell'"involuzione" delle auto di produzione nazionale: infatti migliorano costantemente i loro prodotti attraverso la concorrenza

Pochi giorni fa, Zhou Hongyi ha pubblicato un articolo in cui commentava l'"involuzione" delle auto di produzione nazionale, affermando che la cosiddetta involuzione avviene in realtà attraverso la concorrenza di mercato. Tutti trasformano la pressione competitiva in una potente forza trainante e migliorano costantemente i propri prodotti. e la velocità di miglioramento è molto elevata. In effetti, questa è la ragione del rapido sviluppo delle auto di produzione nazionale.

He Xiaopeng Optoelectronics ha testato la trasmissione in diretta e ha spinto lui stesso l'auto: il consumo energetico per 100 chilometri era di 13,1 gradi

Il 13 agosto, He Xiaopeng, presidente di Xpeng Motors, durante una trasmissione in diretta del test fotoelettrico, ha finalmente spinto l'Xpeng G6 a ricaricarlo dopo aver esaurito la batteria.

Durante il processo di spinta del carro, He Xiaopeng chiamò anche NIO Li Bin, augurandosi a vicenda una buona vendita della nuova macchina e fissando un appuntamento per incontrarsi e disse: "La prossima volta che spingerai il carro, ti darò il potere ."

Alcuni netizen pensano che gli attuali capi delle case automobilistiche siano "troppo occupati" e che le trasmissioni in diretta siano "frequenti con trucchi" alcuni netizen pensano che la mossa di He Xiaopeng abbia attirato innumerevoli fan, e che il tasso di resistenza finale e le prestazioni di chilometraggio dell'Xpeng G6 siano "; irrilevante". La chiave sono le case automobilistiche. Il comportamento concreto del capo è molto accattivante.

Dopo i test, questo Xpeng G6 ha un'autonomia fotoelettrica di 608,5 chilometri dopo la ricarica e il consumo energetico per quasi 100 chilometri è di 13,1 kWh/100 chilometri. Secondo il calcolo di 0,45 yuan al chilometro, il G6 costa meno di 5 centesimi al chilometro con la ricarica domestica.

Nella trasmissione in diretta di oggi, He Xiaopeng ha annunciato che la Xiaopeng MONA M03 sarà lanciata il 27 agosto. L'auto è stata preordinata, con un prezzo inferiore a 140.000 yuan. Inoltre, i dati sugli ordini MONA M03 hanno superato la performance del G6 lo scorso anno.

Xpeng MONA M03 sarà lanciato il 27 agosto

Il 13 agosto, il presidente di Xpeng Motors He Xiaopeng ha annunciato durante una trasmissione in diretta che Xpeng MONA M03 sarà lanciato ufficialmente il 27 agosto.

Vengono esposte le foto di Xiaomi SU7 e SUV nella stessa cornice

Pochi giorni fa è stata esposta una foto dello Xiaomi SU7 e di una sospetta auto SUV Xiaomi mimetizzata nella stessa cornice.

A giudicare dalle foto esposte, l'altezza del presunto SUV Xiaomi non è molto superiore a quella dell'SU7 e il suo aspetto è simile alla versione da caccia. Inoltre, le due auto mimetizzate sembrano avere un frontale più lungo e un design fastback per il parcheggio.