Para adaptarse a escenarios de conducción autónoma, expertos extranjeros proponen añadir semáforos blancos
2024-08-12
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Según el informe británico "Metropolitan", los semáforos rojos, amarillos y verdes son casi iguales en todo el mundo y existen desde hace más de un siglo. Recientemente, algunos científicos extranjeros han propuesto que los semáforos podrían tener un cuarto color en el futuro, adecuado para escenarios de vehículos sin conductor.En California y Arizona, los autos de la compañía de taxis autónomos Waymo están casi sin conductor y han alcanzado el Nivel 4 de tecnología sin conductor, que es una conducción altamente automatizada. Otros vehículos autónomos, incluido el de Tesla, también están ganando popularidad. Actualmente, los coches sin conductor no están permitidos en las carreteras del Reino Unido, excepto en algunas pruebas, y podrían estar en circulación ya en 2026 en virtud de la Ley de Vehículos Autónomos del Reino Unido. Para integrar mejor los automóviles autónomos y los automóviles conducidos por humanos, ingenieros de la Universidad Estatal de Carolina del Norte en Estados Unidos propusieron agregar luces blancas en los semáforos, lo que ayudaría a controlar el flujo del tráfico y mantener a los conductores informados sobre las condiciones de la carretera.
El líder de la investigación, el Dr. Ali Hajbabaie, dijo que el núcleo de este concepto es utilizar la potencia informática del propio automóvil sin conductor para determinar la posición del vehículo en la carretera. Dijo: "La luz blanca es una nueva señal de tráfico. Los conductores pueden usar la luz blanca para determinar qué hacer a continuación. La luz roja todavía significa detenerse y la luz verde todavía significa soltar. La luz blanca significa recordarle al conductor simplemente sigue el tráfico de delante y el coche simplemente avanza". El Dr. Hajbabaie y su equipo publicaron este artículo en la revista Computer Aided Civil and Infrastructure Engineering. Utilizaron una serie de técnicas de simulación por ordenador para visualizar el principio de funcionamiento del nuevo tráfico. sistema de iluminación. Los vehículos autónomos pueden comunicarse de forma inalámbrica entre sí y con las computadoras que controlan los semáforos. Cuando suficientes coches sin conductor se acerquen a una intersección, se activará el nuevo sistema de semáforos. Se iluminarán luces blancas para recordar a las personas que los vehículos autónomos están coordinando su camino a través de la intersección y que los vehículos no autónomos solo necesitan seguir al vehículo que va delante.
Pero la mayor parte del tiempo, las luces rojas, amarillas y verdes estándar en la carretera seguirán en uso, y este sistema seguirá funcionando tal como lo ha hecho durante más de cien años. Los investigadores ampliaron aún más su estudio a los peatones y descubrieron que el uso de luces blancas no sólo puede mejorar la eficiencia del tráfico de los vehículos, sino también la eficiencia del tráfico de los peatones. La implementación del nuevo sistema de semáforos mejorará los tiempos de viaje, la eficiencia del combustible y la seguridad para todos los que utilizan las carreteras. El Dr. Hajbabaie dijo: "Si en algún momento en el futuro casi todos los automóviles sin conductor circulan por las carreteras, nuestro modelo reducirá los retrasos en las intersecciones en más de un 25%. (Informe compilado por China Youth Network)
(Fuente: Red de Jóvenes de China)
