uutiset

Ulkomaiset asiantuntijat ehdottavat valkoisten liikennevalojen lisäämistä sopeutuakseen autonomiseen ajoon

2024-08-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Brittiläisen "Metropolitan"-raportin mukaan punaiset, keltaiset ja vihreät liikennevalot ovat lähes samat kaikkialla maailmassa ja ovat olleet olemassa yli vuosisadan. Äskettäin jotkut ulkomaiset tutkijat ovat ehdottaneet, että liikennevaloilla voi olla tulevaisuudessa neljäs väri, joka sopii kuljettajattomiin autoihin.Kaliforniassa ja Arizonassa itseajava taksiyhtiö Waymon autot ovat lähellä kuljettajattomia ja ovat saavuttaneet kuljettajattoman teknologian tason 4, joka on pitkälle automatisoitua ajamista. Myös muiden itseohjautuvien autojen, kuten Teslan, suosio kasvaa. Tällä hetkellä kuljettajattomat autot eivät ole sallittuja Yhdistyneen kuningaskunnan teillä muutamaa kokeilua lukuun ottamatta, ja ne voivat olla tiellä jo vuonna 2026 Yhdistyneen kuningaskunnan autonomisista ajoneuvoista annetun lain mukaisesti. Yhdysvaltalaisen North Carolina State Universityn insinöörit ovat ehdottaneet valkoisten valojen lisäämistä liikennevaloihin, mikä auttaisi ohjaamaan liikennettä ja pitämään kuljettajat ajan tasalla tieolosuhteista, jotta itse ajavat autot ja ihmisvetoiset autot voitaisiin yhdistää paremmin.
Tutkimusjohtaja tohtori Ali Hajbabaie sanoi, että tämän konseptin ydin on käyttää itse kuljettajattoman auton laskentatehoa ajoneuvon sijainnin määrittämiseen tiellä. Hän sanoi: "Valkoinen valo on uusi liikennemerkki. Kuljettajat voivat käyttää valkoista valoa päättääkseen, mitä tehdä seuraavaksi. Punainen valo tarkoittaa edelleen pysähtymistä ja vihreä valo edelleen irtipäästämistä. Valkoinen valo tarkoittaa kuljettajan muistuttamista. vain seurata edessä olevaa liikennettä. Tohtori Hajbabaie ja hänen tiiminsä julkaisivat tämän artikkelin Computer Aided Civil and Infrastructure Engineering -lehdessä. He käyttivät useita tietokonesimulaatiotekniikoita visualisoidakseen uuden liikenteen toimintaperiaatteen. valojärjestelmä. Itseajavat autot voivat kommunikoida langattomasti keskenään ja liikennevaloja ohjaavien tietokoneiden kanssa. Kun riittävä määrä kuljettamattomia autoja lähestyy risteystä, uusi liikennevalojärjestelmä aktivoituu. Valkoiset valot syttyvät muistuttamaan ihmisiä siitä, että itseohjautuvat autot koordinoivat tiensä risteyksen läpi, ja ei-itse ajavien ajoneuvojen tarvitsee vain seurata edessä olevaa ajoneuvoa.
Mutta suurimman osan ajasta normaalit punaiset, keltaiset ja vihreät valot tiellä ovat edelleen käytössä, ja tämä järjestelmä jatkaa toimintaansa kuten se on yli sata vuotta. Tutkijat laajensivat tutkimustaan ​​edelleen jalankulkijoihin ja havaitsivat, että valkoisten valojen käyttö ei vain voi parantaa ajoneuvojen liikennetehokkuutta, vaan myös parantaa jalankulkijoiden liikenteen tehokkuutta. Uuden liikennevalojärjestelmän käyttöönotto parantaa kaikkien tiellä liikkuvien matka-aikoja, polttoainetehokkuutta ja turvallisuutta. Dr. Hajbabaie sanoi: "Jos tiet ovat jossain vaiheessa lähes kokonaan täynnä kuljettamattomia autoja, mallimme vähentää viivästyksiä risteyksissä yli 25%.
(Lähde: China Youth Network)
Raportti/palaute