자율주행 시나리오에 적응하기 위해 외국 전문가들은 흰색 신호등 추가를 제안
2024-08-12
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영국의 "메트로폴리탄" 보고서에 따르면 빨간색, 노란색, 녹색 신호등은 전 세계적으로 거의 동일하며 100년 이상 존재해 왔습니다. 최근 일부 외국 과학자들은 신호등이 미래에 무인 자동차 시나리오에 적합한 네 번째 색상을 가질 수 있다고 제안했습니다.캘리포니아와 애리조나주에서는 자율주행 택시업체 웨이모(Waymo)의 자동차가 무인운전에 가까워 고도 자율주행인 무인기술 레벨 4에 도달했다. Tesla를 포함한 다른 자율주행차도 인기를 얻고 있습니다. 현재 무인 자동차는 몇 가지 시험을 제외하고는 영국 도로에서 허용되지 않으며, 영국 자율주행차법(Autonomous Vehicles Act)에 따라 빠르면 2026년부터 도로에 운행될 수 있습니다. 자율 주행 자동차와 인간 운전 자동차를 더 잘 통합하기 위해 미국 노스캐롤라이나 주립 대학의 엔지니어들은 교통 흐름을 제어하고 운전자에게 도로 상황을 알리는 데 도움이 되는 백색 신호등을 신호등에 추가할 것을 제안했습니다.
연구 리더인 Ali Hajbabaie 박사는 이 개념의 핵심은 무인 자동차 자체의 컴퓨팅 성능을 사용하여 도로에서 차량의 위치를 결정하는 것이라고 말했습니다. 그는 "백색 신호등은 새로운 교통신호다. 운전자는 흰색 신호등을 이용해 다음에 무엇을 해야 할지 결정할 수 있다. 빨간색 신호등은 여전히 정지를 의미하고, 녹색 신호등은 여전히 놔두라는 뜻이다. 흰색 신호등은 운전자에게 상기시키라는 의미"라고 말했다. 차가 그냥 갑니다." Hajbabaie 박사와 그의 팀은 Computer Aided Civil and Infrastructure Engineering 저널에 이 논문을 게재했습니다. 그들은 일련의 컴퓨터 시뮬레이션 기술을 사용하여 새로운 교통의 작동 원리를 시각화했습니다. 조명 시스템. 자율주행차는 신호등을 제어하는 컴퓨터와 서로 무선으로 통신할 수 있습니다. 충분한 수의 무인 자동차가 교차로에 접근하면 새로운 신호등 시스템이 활성화됩니다. 자율주행차가 교차로를 통과하면서 자율주행차가 방향을 조정하고 있고, 자율주행차가 아닌 차량은 앞차만 따라가면 된다는 점을 사람들에게 상기시키기 위해 흰색 신호등이 켜집니다.
그러나 대부분의 경우 도로의 표준 빨간색, 노란색 및 녹색 표시등이 계속 사용되며 이 시스템은 100년 이상 동안 그랬던 것처럼 계속 작동할 것입니다. 연구자들은 연구를 보행자로 더욱 확장하여 백색광의 사용이 차량의 교통 효율성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 보행자의 교통 효율성도 향상시킬 수 있음을 발견했습니다. 새로운 신호등 시스템의 구현은 도로를 이용하는 모든 사람의 이동 시간, 연료 효율성 및 안전을 향상시킬 것입니다. Hajbabaie 박사는 "미래 어느 시점에 도로에 거의 모든 무인 자동차가 있게 된다면 우리 모델은 교차로에서의 지체를 25% 이상 줄일 것입니다. (China Youth Network가 편집한 보고서)
(출처: 중국 청년 네트워크)
