Para se adaptar aos cenários de condução autónoma, especialistas estrangeiros propõem adicionar semáforos brancos
2024-08-12
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De acordo com o relatório britânico "Metropolitan", os semáforos vermelhos, amarelos e verdes são quase iguais em todo o mundo e existem há mais de um século. Recentemente, alguns cientistas estrangeiros propuseram que os semáforos possam ter uma quarta cor no futuro, adequada para cenários de carros sem motorista.Na Califórnia e no Arizona, os carros da empresa de táxis autônomos Waymo estão quase sem motorista e atingiram o nível 4 de tecnologia sem motorista, que é uma direção altamente automatizada. Outros carros autônomos, incluindo o da Tesla, também estão crescendo em popularidade. Atualmente, os carros sem condutor não são permitidos nas estradas do Reino Unido, exceto em alguns testes, e poderão estar na estrada já em 2026, ao abrigo da Lei de Veículos Autónomos do Reino Unido. Para integrar melhor os carros autónomos e os carros movidos por humanos, engenheiros da Universidade Estatal da Carolina do Norte, nos Estados Unidos, propuseram adicionar luzes brancas nos semáforos, o que ajudaria a controlar o fluxo do tráfego e a manter os condutores informados sobre as condições das estradas.
O líder da pesquisa, Dr. Ali Hajbabaie, disse que o núcleo deste conceito é usar o poder de computação do próprio carro sem motorista para determinar a posição do veículo na estrada. Ele disse: "O semáforo branco é um novo sinal de trânsito. Os motoristas podem usar o semáforo branco para determinar o que fazer a seguir. O semáforo vermelho ainda significa parar, e o semáforo verde ainda significa deixar ir. O semáforo branco significa lembrar o motorista basta seguir o tráfego da frente. O carro simplesmente segue." O Dr. Hajbabaie e sua equipe publicaram este artigo na revista Computer Aided Civil and Infrastructure Engineering. Eles usaram uma série de técnicas de simulação de computador para visualizar o princípio de funcionamento do novo tráfego. sistema de luz. Carros autônomos podem se comunicar sem fio entre si e com os computadores que controlam os semáforos. Quando um número suficiente de carros sem motorista se aproximar de um cruzamento, o novo sistema de semáforos será ativado. Luzes brancas acenderão para lembrar às pessoas que os carros autônomos estão coordenando seu caminho no cruzamento e que os veículos não autônomos só precisam seguir o veículo da frente.
Mas na maioria das vezes, as luzes vermelhas, amarelas e verdes padrão na estrada ainda estarão em uso, e este sistema continuará a funcionar como tem funcionado há mais de cem anos. Os investigadores alargaram ainda mais o seu estudo aos peões e descobriram que o uso de luzes brancas pode não só melhorar a eficiência do tráfego dos veículos, mas também melhorar a eficiência do tráfego dos peões. A implementação do novo sistema de semáforos melhorará os tempos de viagem, a eficiência de combustível e a segurança para todos os que utilizam as estradas. Hajbabaie disse: “Se em algum momento no futuro as estradas estiverem quase inteiramente cheias de carros sem condutor, o nosso modelo reduzirá os atrasos nos cruzamentos em mais de 25%.
(Fonte: Rede Juvenil da China)
