Huawei y BAIC unen fuerzas para atacar el mercado de automóviles de lujo de nueva energía
2024-08-08
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El 6 de agosto, se lanzó el Xiangjie S9 en el Estadio Nacional de Beijing, con un precio indicativo de 399.800-449.800 yuanes. Como primer modelo de la marca Xiangjie creada conjuntamente por Huawei y BAIC, y también el primer sedán insignia de lujo de Hongmeng Smart, el Xiangjie S9 asume la importante tarea de impactar el mercado de vehículos de nueva energía de alta gama.
El 6 de agosto, en la conferencia de lanzamiento de nuevos productos de escenario completo de Hongmeng Smart Xianjie S9 y Huawei, el Xianjie S9, que fue el último en aparecer, atrajo las linternas más intensas de la audiencia.
Como el primer modelo de la marca Xiangjie creado conjuntamente por Huawei y BAIC, y también el primer sedán insignia de lujo de Hongmeng Zhixing, el Xiangjie S9 viene en dos versiones. El precio minorista oficial sugerido del Xiangjie S9 Max es de 399.800 yuanes. El precio minorista oficial sugerido de Xiangjie S9 Ultra es 449.800 yuanes.
"Xiangjie S9 es un sedán insignia panorámico inteligente. Junto con Xianjie M9, forma un buque insignia doble 9, remodelando la experiencia de lujo de una manera integral", dijo Yu Chengdong, director general de Huawei, presidente de Terminal BG y presidente de Smart. Car Solutions BU, dijo que Xiangjie S9 Jie S9 no sólo debe lanzarse inmediatamente después del lanzamiento, sino también lograr "un mayor volumen en el momento del lanzamiento y un volumen masivo en el momento del lanzamiento".
Vale la pena mencionar que en esta conferencia de prensa, Yu Chengdong anunció oficialmente las cuatro marcas principales de Hongmeng Zhixing: Wenjie creada con Thalys, Zhijie creada con Chery, Xiangjie creada con BAIC y Xiangjie creada con JAC Zunjie. Zhang Jianyong, secretario del Comité del Partido y presidente del Grupo BAIC, que luego apareció en escena, bromeó: "El Sr. Yu tiene muchos amigos", lo que provocó sonrisas de complicidad en muchos espectadores en el lugar.
"BAIC y Huawei son verdaderos amigos... Desde el intercambio de visitas entre las dos partes en 2017 hasta el lanzamiento del Xiangjie S9 hoy, en los últimos ocho años, hemos adoptado la visión de 'dos socios luchadores, un mundo- "Un auto de buena clase", ha llevado el proceso de desarrollo de vehículos inteligentes único de China a la industria automotriz mundial y ha promovido la producción en masa y la popularización de la conducción asistida de alta gama en China", dijo Zhang Jianyong en la conferencia de prensa. El Grupo BAIC ha movilizado a todos. los recursos ventajosos de toda la cadena industrial, incluida la investigación y el desarrollo, la producción, el servicio de repuestos y el comercio, para ayudar al Xiangjie S9 a llegar al mercado de automóviles de lujo de nivel ejecutivo.
Quizás para demostrar la determinación de "All in Xiangjie S9", Zhang Jianyong también anunció una larga lista de cifras impactantes en el lugar: la súper fábrica BAIC New Energy Xiangjie en Miyun, Beijing, se puso oficialmente en funcionamiento, con la producción planificada. La capacidad de la primera fase fue de 120.000 vehículos, que se puede ampliar a 300.000 vehículos en el futuro, lo que permitirá sacar un vehículo de la línea de producción en un minuto, garantizando una entrega eficiente y de alta calidad.
Según los informes, para ayudar al desarrollo de una nueva productividad de calidad en la capital, las capacidades de fabricación inteligente de alta gama de BAIC y la tecnología digital de Huawei se integraron profundamente durante el proceso de desarrollo de Xiangjie S9. Al mismo tiempo, BAIC Group ha desarrollado la plataforma eléctrica de alta gama totalmente digital más avanzada: la plataforma "Polaris" de BAIC. La tasa de automatización integral general de la súper fábrica diseñada para la marca Xiangjie ha alcanzado el nivel avanzado de la industria, y algunos aspectos clave. Los procesos han logrado una automatización del 100%.
Además, Xiangjie Gigafactory también cuenta con el sistema de calibración de conducción inteligente ADS líder en el mundo y, basándose en los estándares de control de calidad de lujo existentes, ha introducido un "sistema de inducción de monitoreo de calidad a tiempo completo" líder en la industria para garantizar que cada automóvil tenga su propio Los archivos únicos se pueden monitorear y rastrear durante todo el proceso. En términos de protección ambiental, la fábrica ha logrado un control del 100% de la pintura en aerosol, los gases de escape del horno, el pulido de piezas de aluminio y el humo de soldadura, cumpliendo con los requisitos de protección ambiental del Área de Protección de Fuentes de Agua de Beijing y la Zona de Conservación Ecológica de Miyun.
En la conferencia de prensa, los primeros asientos traseros de gravedad cero del automóvil ganaron elogios del posible propietario del automóvil y actor Huang Xiaoming.
Según los informes, el asiento admite ajuste eléctrico de 12 posiciones, con un ángulo de cintura de hasta 108° y un ángulo de rodilla de hasta 128°. Está equipado con un reposapiernas ultraancho de 429 mm para satisfacer plenamente las necesidades del cuerpo para estar relajado. postura. Huang Xiaoming dijo que el Xiangjie S9 tiene suficiente potencia, acelera rápidamente, es muy "seguidor", frena rápidamente y el control también es muy sensible "Al conducir, golpea donde quieras y es completamente diferente a un automóvil grande con. una longitud de más de 5 metros."
Zeng Yuqun, proveedor de baterías de Xiangjie S9 y presidente de CATL, también acudió al lugar. "Huawei es fuerte en inteligencia digital (matemáticas), BAIC es fuerte en experiencia en fabricación de automóviles (física) y CATL es fuerte en tecnología química de baterías (matemáticas). La combinación de las tres empresas se ha convertido en: hacer un buen uso de las matemáticas, física y química, y podrás viajar por el mundo sin miedo".
Las estadísticas muestran que el mercado de automóviles de lujo con precios superiores a 400.000 yuanes continúa desarrollándose de manera constante, con ventas anuales que superan el millón. Vale la pena mencionar que, a diferencia del pasado, cuando el mercado estaba básicamente monopolizado por marcas extranjeras como Porsche, Audi, Mercedes-Benz y BMW, en los últimos años, las marcas chinas de vehículos de nueva energía de alta gama como Wenjie, Wangwang y NIO han aumentó rápidamente. A finales de mayo de este año, la participación de las empresas automotrices chinas en el mercado de automóviles de lujo aumentó de menos del 7% en el pasado al 21%, y se espera que siga creciendo en el futuro.
"El Xiangjie S9 competirá con el Audi A8, el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S y remodelará el mercado de automóviles de lujo ejecutivos". Quizás sea para demostrar la superioridad del modelo de Hongmeng Zhixing, especialmente para demostrar el impacto de Hongmeng Zhixing en el mercado. mercado de automóviles de lujo de alta gama En términos de capacidades, Yu Chengdong reveló un conjunto de datos en la escena. Desde su lanzamiento, el nuevo M7 de Wenjie ha vendido más de 230.000 unidades; el Wenjie M9 ha vendido más de 120.000 unidades en más de 7 meses. desde su lanzamiento, convirtiéndose en el campeón de ventas de automóviles de lujo de China con más de 500.000 unidades al mismo tiempo, el puntaje neto de promotor (NPS) de la marca Zhijie S7 ocupa el primer lugar entre las marcas de vehículos de nueva energía;
Dijo que en una era en la que la industria de los automóviles inteligentes avanza hacia la inteligencia, la electrificación y la conectividad, Huawei tiene cinco tecnologías inteligentes principales: conducción inteligente, cabina inteligente, conectividad inteligente, electricidad inteligente y control de automóviles inteligentes, además de la sabiduría del ecosistema Hongmeng. La combinación de toda la ecología del producto ayudará a China Automobile a lograr mejoras en la tecnología industrial y en la experiencia del producto, y ayudará a las cuatro empresas automotrices cooperativas a crear nuevos polos de crecimiento.
China Youth Daily·Reportero del China Youth Daily Zhang Zhenqi Fuente: China Youth Daily
Fuente: China Youth Daily·Travel Weekly
