Huawei und BAIC bündeln ihre Kräfte, um den Markt für neue Energie-Luxusautos anzugreifen
2024-08-08
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Am 6. August wurde Xiangjie S9 im Pekinger Nationalstadion zum Richtpreis von 399.800 bis 449.800 Yuan vorgestellt. Als erstes Modell der von Huawei und BAIC gemeinsam geschaffenen Marke Xiangjie und auch als erste Luxus-Flaggschiff-Limousine von Hongmeng Smart übernimmt der Xiangjie S9 die wichtige Aufgabe, den Markt für High-End-Fahrzeuge mit neuer Energie zu beeinflussen.
Am 6. August erregte der letzte Auftritt des Xianjie S9 auf der Hongmeng Smart Xingjie S9- und Huawei-Konferenz zur Einführung neuer Produkte die intensivsten Begeisterungsstürme im Publikum.
Als erstes Modell der von Huawei und BAIC gemeinsam geschaffenen Marke Xiangjie und auch als erste Luxus-Flaggschiff-Limousine unter Hongmeng Zhixing ist der Xiangjie S9 in zwei Versionen erhältlich. Der offizielle empfohlene Verkaufspreis des Xiangjie S9 Max beträgt 399.800 Yuan Der offizielle empfohlene Verkaufspreis des Xiangjie S9 Ultra beträgt 449.800 Yuan.
„Der Xiangjie S9 ist eine smarte Flaggschiff-Limousine mit Panoramablick. Zusammen mit dem Xianjie M9 bildet er ein Doppel-9-Flaggschiff, das das Luxuserlebnis in allen Aspekten neu gestaltet.“ , sagte, Jie S9 müsse nicht nur sofort nach der Veröffentlichung gestartet werden, sondern auch „eine erhöhte Lautstärke beim Start und eine enorme Lautstärke beim Start“ erreichen.
Es ist erwähnenswert, dass Yu Chengdong auf dieser Pressekonferenz offiziell die vier Hauptmarken von Hongmeng Zhixing bekannt gab: Wenjie, erstellt mit Thalys, Zhijie, erstellt mit Chery, Xiangjie, erstellt mit BAIC, und Xiangjie, erstellt mit JAC Zunjie. Zhang Jianyong, Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender der BAIC-Gruppe, der dann vor Ort erschien, scherzte: „Herr Yu hat viele Freunde“, was bei vielen Zuschauern am Tatort ein wissendes Lächeln hervorrief.
„BAIC und Huawei sind wahre Freunde ... Vom Besuchsaustausch zwischen den beiden Parteien im Jahr 2017 bis zur heutigen Einführung des Xiangjie S9 haben wir in den letzten acht Jahren zwei ehrgeizige Partner mitgebracht, ein gutes Auto der Weltklasse.“ „Als unsere Vision hat es Chinas einzigartigen intelligenten Fahrzeugentwicklungsprozess in die Automobilindustrie der Welt gebracht und die Massenproduktion und Popularisierung von High-End-Fahrassistenzsystemen in China gefördert“, sagte Zhang Jianyong auf der Pressekonferenz. Die BAIC Group hat alle mobilisiert die vorteilhaften Ressourcen der gesamten Industriekette, einschließlich Forschung und Entwicklung, Produktion, Teileservice und Handel, zu nutzen, um Xiangjie S9 dabei zu helfen, den Markt für Luxusautos der Spitzenklasse zu erobern.
Vielleicht um die Entschlossenheit von „All in Xiangjie S9“ zu beweisen, kündigte Zhang Jianyong auch eine lange Liste schockierender Zahlen am Tatort an: Die BAIC New Energy Xiangjie Super Factory in Miyun, Peking, wurde mit der geplanten Produktion offiziell in Betrieb genommen Die Kapazität der ersten Phase beträgt 120.000 Fahrzeuge, die in Zukunft auf 300.000 Fahrzeuge erweitert werden kann, sodass ein Fahrzeug in einer Minute vom Band rollen kann, was eine effiziente und qualitativ hochwertige Lieferung gewährleistet.
Berichten zufolge wurden die intelligenten High-End-Fertigungsfähigkeiten von BAIC und die digitale Technologie von Huawei während des Entwicklungsprozesses des Xiangjie S9 umfassend integriert, um die Entwicklung einer neuen Qualitätsproduktivität in der Hauptstadt zu unterstützen. Gleichzeitig hat die BAIC Group die fortschrittlichste volldigitale High-End-Elektroplattform entwickelt – die „Polaris“-Plattform von BAIC. Der umfassende Automatisierungsgrad der auf die Marke Xiangjie zugeschnittenen Superfabrik hat das fortgeschrittene Niveau der Branche und einige Schlüssel erreicht Prozesse sind zu 100 % automatisiert.
Darüber hinaus verfügt Xiangjie Gigafactory auch über das weltweit führende ADS-Kalibrierungssystem für intelligentes Fahren und hat basierend auf den bestehenden Qualitätskontrollstandards für Luxusgüter ein branchenführendes „Vollzeit-Qualitätsüberwachungs-Induktionssystem“ eingeführt, um sicherzustellen, dass jedes Auto über ein eigenes System verfügt Einzigartige Dateien können während des gesamten Prozesses überwacht und nachverfolgt werden. Im Hinblick auf den Umweltschutz hat das Werk eine 100-prozentige Kontrolle über Spritzlackierung, Ofenabgase, das Schleifen von Aluminiumteilen und Schweißrauch erreicht und erfüllt damit die Umweltschutzanforderungen des Beijing Water Source Protection Area und der Miyun Ecological Conservation Zone.
Auf der Pressekonferenz erhielten die branchenweit ersten Zero-Gravity-Rücksitze des Autos großes Lob vom zukünftigen Autobesitzer und Schauspieler Huang Xiaoming.
Berichten zufolge unterstützt der Sitz eine 12-Wege-Elektroverstellung mit einem Taillenwinkel von bis zu 108° und einem Kniewinkel von bis zu 128°. Er ist mit einer 429 mm breiten Beinstütze ausgestattet, um den Bedürfnissen des Körpers nach Entspannung voll und ganz gerecht zu werden Haltung. Huang Xiaoming sagte, dass der Xiangjie S9 über ausreichende Leistung und schnelle Beschleunigung verfügt, sehr „folgsam“ ist, rechtzeitig bremst und auch die Steuerung sehr empfindlich ist. „Beim Fahren trifft es, wo immer Sie wollen, und es ist völlig anders als ein großes Auto.“ mit einer Länge von mehr als 5 Metern.“
Zeng Yuqun, der Batterielieferant von Xiangjie S9 und Vorsitzender von CATL, war ebenfalls vor Ort. „Huawei ist stark in der digitalen Intelligenz (Mathematik), BAIC ist stark in der Erfahrung im Automobilbau (Physik) und CATL ist stark in der Batteriechemietechnologie (Mathematik). Die Kombination der drei Unternehmen hat Folgendes ergeben: Mathematik sinnvoll nutzen, Physik und Chemie, und Sie können ohne Angst um die Welt reisen.
Statistiken zeigen, dass sich der Markt für Luxusautos mit einem Preis von über 400.000 Yuan weiterhin stetig entwickelt und die Jahresverkäufe die 1-Millionen-Marke überschreiten. Es ist erwähnenswert, dass im Gegensatz zu der Vergangenheit, als der Markt im Wesentlichen von ausländischen Marken wie Porsche, Audi, Mercedes-Benz und BMW monopolisiert wurde, in den letzten Jahren chinesische High-End-Marken für neue Energiefahrzeuge wie Wenjie, Wangwang und NIO sind schnell gestiegen. Bis Ende Mai dieses Jahres ist der Anteil chinesischer Automobilhersteller am Markt für Luxusautos von weniger als 7 % in der Vergangenheit auf 21 % gestiegen und wird voraussichtlich auch in Zukunft weiter wachsen.
„Xiangjie S9 wird mit dem Audi A8, dem BMW 7er und der Mercedes-Benz S-Klasse konkurrieren und den Markt für Luxusautos der Oberklasse neu gestalten.“ In Bezug auf die Leistungsfähigkeit des neuen M7 von Wenjie wurden in mehr als sieben Monaten mehr als 120.000 Einheiten verkauft Seit seiner Einführung ist die Marke Zhijie S7 mit mehr als 500.000 Einheiten Chinas Verkaufschampion für Luxusautos und belegt den ersten Platz unter den neuen Energiefahrzeugmarken.
Er sagte, dass Huawei in einer Zeit, in der sich die Smart-Car-Industrie in Richtung Intelligenz, Elektrifizierung und Konnektivität bewegt, über fünf wichtige intelligente Technologien verfügt: Smart Driving, Smart Cockpit, Smart Connectivity, Smart Electric und Smart Car Control sowie die Weisheit des Hongmeng Ecosystem Die Kombination der gesamten Produktökologie wird China Automobile dabei helfen, industrielle Technologie-Upgrades und Produkterlebnis-Upgrades zu erreichen und den vier kooperativen Automobilunternehmen dabei zu helfen, neue Wachstumspole zu schaffen.
China Youth Daily·China Youth Daily-Reporter Zhang Zhenqi Quelle: China Youth Daily
Quelle: China Youth Daily·Travel Weekly
