Huawei и BAIC объединяют усилия для атаки на рынок роскошных автомобилей с новыми источниками энергии
2024-08-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
6 августа Xiangjie S9 был представлен на Пекинском национальном стадионе по ориентировочной цене 399 800–449 800 юаней. Будучи первой моделью бренда Xiangjie, совместно созданной компаниями Huawei и BAIC, а также первым флагманским седаном класса люкс под брендом Hongmeng Smart, Xiangjie S9 берет на себя важную задачу по оказанию влияния на рынок высококлассных автомобилей на новых источниках энергии.
6 августа на конференции по запуску нового продукта Hongmeng Smart Xingjie S9 и Huawei, последний появившийся Xianjie S9 привлек самые интенсивные вспышки в аудитории.
Xiangjie S9 — первая модель бренда Xiangjie, созданная совместно компаниями Huawei и BAIC, а также первый флагманский седан класса люкс под брендом Hongmeng Zhixing. Официальная рекомендованная розничная цена Xiangjie S9 Max составляет 399 800 юаней. Официальная рекомендованная розничная цена Xiangjie S9 Ultra составляет 449 800 юаней.
«Xianjie S9 — это умный флагманский седан с панорамным обзором. Вместе с Xianjie M9 он образует флагман с двойной девяткой, меняющий представление о роскоши во всех аспектах», — Ю Чэндун, управляющий директор Huawei, председатель Terminal BG и председатель подразделения Smart Car Solutions BU. По его словам, Jie S9 должен быть не только запущен сразу после выпуска, но и достичь «увеличенного объема при запуске и огромного объема после запуска».
Стоит отметить, что на этой пресс-конференции Юй Чэндун официально объявил о четырех основных брендах Hongmeng Zhixing: Wenjie, созданный с помощью Thalys, Zhijie, созданный с помощью Chery, Xiangjie, созданный с помощью BAIC, и Xiangjie, созданный с помощью JAC Zunjie. Чжан Цзянюн, секретарь партийного комитета и председатель BAIC Group, который затем появился на сцене, пошутил: «У господина Юя много друзей», что вызвало понимающие улыбки у многих зрителей на сцене.
«BAIC и Huawei — настоящие друзья… От обмена визитами между двумя сторонами в 2017 году до сегодняшнего запуска Xiangjie S9, за последние восемь лет мы взяли «двух стремящихся партнеров, хороший автомобиль мирового класса». «В соответствии с нашим видением, он привнес уникальный китайский процесс разработки интеллектуальных транспортных средств в мировую автомобильную промышленность и способствовал массовому производству и популяризации высококлассных систем помощи при вождении в Китае», — заявил Чжан Цзянюн на пресс-конференции, BAIC Group мобилизовала всех. выгодные ресурсы всей отраслевой цепочки, включая исследования и разработки, производство, обслуживание запчастей и торговлю, чтобы помочь Xiangjie S9 выйти на рынок роскошных автомобилей представительского уровня.
Возможно, чтобы доказать решимость «Все в Сянцзе S9», Чжан Цзянюн также объявил длинный список шокирующих цифр на месте происшествия: Суперфабрика BAIC New Energy Xiangjie Super Factory в Миюне, Пекин, официально введена в эксплуатацию, и запланировано производство. мощность первого этапа — 120 000 автомобилей, а в будущем она может быть увеличена до 300 000 автомобилей, что позволит спустить один автомобиль с производственной линии за одну минуту, гарантируя эффективную и качественную доставку.
По имеющимся данным, чтобы помочь развитию нового качества производительности в столице, в процессе разработки Xiangjie S9 были глубоко интегрированы высококлассные интеллектуальные производственные возможности BAIC и цифровые технологии Huawei. В то же время группа BAIC разработала самую передовую полностью цифровую электрическую платформу высокого класса — платформу BAIC «Polaris». Общий уровень комплексной автоматизации суперфабрики, адаптированной для бренда Xiangjie, достиг передового уровня в отрасли и является ключевым. процессы достигли 100% автоматизации.
Кроме того, Xiangjie Gigafactory также имеет ведущую в мире интеллектуальную систему калибровки вождения ADS и, основываясь на существующих стандартах контроля качества класса люкс, внедрила ведущую в отрасли «систему постоянного контроля качества», чтобы гарантировать, что каждый автомобиль имеет свою собственную систему. уникальные файлы можно отслеживать и отслеживать на протяжении всего процесса. Что касается защиты окружающей среды, на заводе достигнут 100% контроль распыления краски, выхлопных газов печи, шлифовки алюминиевых деталей и сварочного дыма, что соответствует требованиям по охране окружающей среды Пекинской зоны защиты водных источников и экологической заповедной зоны Миюнь.
На пресс-конференции первые в отрасли задние сиденья с невесомостью в автомобиле получили похвалу от будущего владельца автомобиля и актера Хуан Сяомина.
По имеющимся данным, сиденье поддерживает 12-позиционную электрическую регулировку с углом наклона талии до 108° и угла наклона коленей до 128°. Оно оснащено сверхширокой подставкой для ног шириной 429 мм, чтобы полностью удовлетворить потребности тела в расслабленном состоянии. поза. Хуан Сяомин рассказал, что Xiangjie S9 обладает достаточной мощностью, быстрым разгоном, очень «следит», имеет своевременное торможение, а также очень чувствительное управление: «При движении он попадает куда хочешь и совершенно не похож на большую машину. длиной более 5 метров».
Цзэн Юйцюнь, поставщик аккумуляторов для Xiangjie S9 и председатель CATL, также прибыл на место происшествия. «Huawei сильна в цифровом интеллекте (математика), BAIC сильна в опыте автомобилестроения (физика), а CATL сильна в технологии химии аккумуляторов (математика). Комбинация трех компаний стала такой: эффективно использовать математику, физики и химии, и вы сможете без страха путешествовать по миру».
Статистика показывает, что рынок роскошных автомобилей стоимостью более 400 000 юаней продолжает стабильно развиваться, а годовой объем продаж превышает отметку в 1 миллион. Стоит отметить, что в отличие от прошлого, когда рынок был в основном монополизирован иностранными брендами, такими как Porsche, Audi, Mercedes-Benz и BMW, в последние годы китайские бренды высококлассных новых энергетических автомобилей, такие как Wenjie, Wangwang и NIO быстро выросли. По состоянию на конец мая этого года доля китайских автомобильных компаний на рынке автомобилей класса люкс увеличилась с менее чем 7% в прошлом до 21% и, как ожидается, продолжит расти в будущем.
«Xiangjie S9 будет конкурировать с Audi A8, BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-Class и изменит рынок представительских автомобилей класса люкс». Рынок элитных автомобилей Юй Чэндун представил на месте ряд данных. С момента запуска нового M7 Wenjie было продано более 230 000 единиц. Wenjie M9 продал более 120 000 единиц за более чем 7 месяцев. с момента своего запуска, став чемпионом Китая по продажам роскошных автомобилей с более чем 500 000 единиц в то же время, бренд Zhijie S7 по рейтингу промоутеров (NPS) занимает первое место среди брендов новых энергетических транспортных средств;
Он сказал, что в эпоху, когда индустрия умных автомобилей движется в сторону интеллекта, электрификации и связи, у Huawei есть пять основных интеллектуальных технологий: умное вождение, умная кабина, интеллектуальная связь, интеллектуальное электрооборудование и интеллектуальное управление автомобилем, а также мудрость экосистемы Хунмэн. Сочетание всей экологии продукции поможет China Automobile добиться модернизации промышленных технологий и улучшения качества продукции, а также поможет четырем совместным автомобильным компаниям создать новые полюса роста.
China Youth Daily · Репортер China Youth Daily Чжан Чжэньци Источник: China Youth Daily
Источник: China Youth Daily·Travel Weekly.
