Huawei ja BAIC yhdistävät voimansa hyökätäkseen uuden energian luksusautomarkkinoita vastaan
2024-08-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Xiangjie S9 lanseerattiin 6. elokuuta Pekingin kansallisstadionilla, ja sen ohjehinta on 399 800-449 800 yuania. Huawein ja BAIC:n yhdessä luoman Xiangjie-brändin ensimmäisenä mallina ja Hongmeng Smartin ensimmäisenä luksuslippulaivana Xiangjie S9 kantaa tärkeän tehtävän vaikuttaa uusien huippuluokan energiaajoneuvojen markkinoille.
6. elokuuta Hongmeng Smart Xingjie S9 ja Huawein täyden skenaarion uuden tuotteen lanseerauskonferenssissa viimeinen Xianjie S9 herätti yleisössä voimakkaimpia välähdyksiä.
Huawein ja BAIC:n yhdessä luomana Xiangjie-brändin ensimmäisenä mallina ja myös ensimmäisenä Hongmeng Zhixingin lippulaivana Xiangjie S9 on saatavana kahdessa versiossa. Xiangjie S9 Maxin virallinen suositushinta on 399 800 yuania Xiangjie S9 Ultran virallinen suositushinta on 449 800 yuania.
"Xiangjie S9 on älykäs panoraama-lippulaiva sedan. Yhdessä Xianjie M9:n kanssa se muodostaa kaksinkertaisen 9-lippulaivan, joka muokkaa ylellisyyttä kaikilta osin Yu Chengdong, Huawein toimitusjohtaja, Terminal BG:n puheenjohtaja ja Smart Car Solutions BU:n puheenjohtaja." , sanoi, Jie S9:n ei tarvitse ainoastaan lanseerata heti julkaisun jälkeen, vaan myös saavuttaa "lisätty äänenvoimakkuus julkaisun yhteydessä ja valtava volyymi lanseerauksen yhteydessä".
On syytä mainita, että tässä lehdistötilaisuudessa Yu Chengdong julkisti virallisesti Hongmeng Zhixingin neljä suurta tuotemerkkiä: Thalysin avulla luotu Wenjie, Cheryn avulla luotu Zhijie, BAIC:lla luotu Xiangjie ja JAC Zunjien kanssa luotu Xiangjie. Puoluekomitean sihteeri ja BAIC Groupin puheenjohtaja Zhang Jianyong, joka ilmestyi sitten paikalle, vitsaili: "Herra Yulla on paljon ystäviä", mikä herätti tiedostavaa hymyä monissa katsojassa paikalla.
"BAIC ja Huawei ovat todellisia ystäviä... Kahden osapuolen välisestä vierailusta vuonna 2017 Xiangjie S9:n lanseeraukseen tänään, viimeisten kahdeksan vuoden aikana olemme ottaneet "kaksi kumppania, maailmanluokan hyvän auton Visiomme on, että se on tuonut Kiinan ainutlaatuisen älykkään ajoneuvokehitysprosessin maailman autoteollisuuteen ja edistänyt huippuluokan avustetun ajon massatuotantoa ja popularisointia Kiinassa”, Zhang Jianyong sanoi lehdistötilaisuudessa, BAIC Group on mobilisoinut kaiken koko toimialaketjun, mukaan lukien T&K-, tuotanto-, varaosahuolto ja kauppa, edulliset resurssit auttaakseen Xiangjie S9:ää pääsemään johtotason luksusautomarkkinoille.
Ehkä todistaakseen "All in Xiangjie S9:n" päättäväisyyden Zhang Jianyong ilmoitti myös pitkän luettelon järkyttävistä hahmoista tapahtumapaikalla: BAIC New Energy Xiangjie Super Factory Miyunissa Pekingissä on otettu virallisesti käyttöön suunnitellun tuotannon kanssa. ensimmäisen vaiheen kapasiteetti 120 000 ajoneuvoa, joka voidaan laajentaa tulevaisuudessa 300 000 ajoneuvoon, jolloin yksi ajoneuvo voidaan rullata pois tuotantolinjalta minuutissa, mikä varmistaa tehokkaan ja laadukkaan toimituksen.
Raporttien mukaan BAIC:n huippuluokan älykkäät valmistusominaisuudet ja Huawein digitaalitekniikka integroitiin syvästi Xiangjie S9:n kehitysprosessin aikana, jotta pääkaupungissa voitaisiin kehittää uutta laadukasta tuottavuutta. Samaan aikaan BAIC Group on kehittänyt edistyneimmän täysin digitaalisen huippuluokan sähköalustan - BAIC:n "Polaris" -alustan. Xiangjie-brändille räätälöidyn supertehtaan kokonaisvaltainen automatisointiaste on saavuttanut alan edistyneen tason ja joitakin keskeisiä. prosessit ovat automatisoituneet 100 %:sti.
Lisäksi Xiangjie Gigafactorylla on myös maailman johtava älykäs ADS-ajon kalibrointijärjestelmä, ja nykyisten luksuslaadunvalvontastandardien perusteella se on ottanut käyttöön alan johtavan "kokoaikaisen laadunvalvontajärjestelmän" varmistaakseen, että jokaisella autolla on oma ainutlaatuisia tiedostoja voidaan seurata ja jäljittää koko prosessin ajan. Ympäristönsuojelun osalta tehdas on saavuttanut 100 %:n hallinnan ruiskumaalauksesta, uunin pakokaasuista, alumiiniosien hionnasta ja hitsaussavusta, mikä täyttää Pekingin vesilähteiden suojelualueen ja Miyunin ekologisen suojelualueen ympäristönsuojeluvaatimukset.
Lehdistötilaisuudessa auton alan ensimmäiset nollapainovoimaiset takaistuimet saivat kiitosta mahdolliselta autonomistajalta ja näyttelijältä Huang Xiaomingilta.
Raporttien mukaan istuin tukee 12-suuntaista sähkösäätöä, vyötärön kulma jopa 108° ja polvikulma jopa 128°. Se on varustettu 429 mm:n ultraleveällä jalkatuella, joka vastaa täysin kehon tarpeita rentoutumiseen ryhti. Huang Xiaoming sanoi, että Xiangjie S9:ssä on riittävästi tehoa, nopea kiihtyvyys, se on erittäin "seuraava", siinä on oikea-aikainen jarrutus ja ohjaus on myös erittäin herkkä "Ajettaessa se osuu minne haluat, ja se on täysin erilainen kuin suuri auto joiden pituus on yli 5 metriä."
Paikalle saapui myös Xiangjie S9:n akkutoimittaja ja CATL:n puheenjohtaja Zeng Yuqun. "Huawei on vahva digitaalisessa älykkyydessä (matematiikka), BAIC on vahva autonvalmistuskokemuksessa (fysiikka) ja CATL on vahva akkukemian tekniikassa (matematiikka). Kolmen yrityksen yhdistelmästä on tullut: hyödynnä matematiikkaa, fysiikkaa ja kemiaa, ja voit matkustaa ympäri maailmaa ilman pelkoa.
Tilastot osoittavat, että luksusautojen markkinat, joiden hinta on yli 400 000 yuania, kehittyvät edelleen tasaisesti ja vuotuinen myynti ylittää miljoonan rajan. On syytä mainita, että toisin kuin ennen, jolloin markkinat olivat pohjimmiltaan monopolisoituneet ulkomaisille merkeille, kuten Porsche, Audi, Mercedes-Benz ja BMW, viime vuosina kiinalaiset huippuluokan uudet energiaajoneuvomerkit, kuten Wenjie, Wangwang ja NIO ovat nousseet nopeasti. Tämän vuoden toukokuun lopusta lähtien kiinalaisten autoyritysten osuus luksusautojen markkinoista on noussut aiemmasta alle 7 prosentista 21 prosenttiin, ja sen odotetaan kasvavan myös tulevaisuudessa.
"Xiangjie S9 kilpailee Audi A8:n, BMW 7-sarjan ja Mercedes-Benz S-sarjan kanssa ja muokkaa johtavien luksusautojen markkinoita. Ehkä se todistaa Hongmeng Zhixingin mallin paremmuuden, erityisesti Hongmeng Zhixingin vaikutuksen. Huippuluokan luksusautojen markkinat Yu Chengdong paljasti julkaisunsa jälkeen yli 230 000 yksikköä Wenjie M9:ää yli 7 kuukaudessa lanseerauksestaan lähtien Kiinan luksusautojen myynnin mestari yli 500 000 yksiköllä samaan aikaan, Zhijie S7 -tuotemerkin netpromoottoripiste (NPS) on uusien energiaajoneuvojen joukossa ensimmäinen.
Hän sanoi, että aikakaudella, jolloin älyautoteollisuus on siirtymässä kohti älykkyyttä, sähköistämistä ja yhteyksiä, Huaweilla on viisi suurta älykästä teknologiaa: älykäs ajo, älykäs ohjaamo, älykäs liitettävyys, älykäs sähkö- ja älyautoohjaus sekä Hongmengin ekosysteemin viisaus. Koko tuoteekologian yhdistelmä auttaa China Automobilea saavuttamaan teollisen teknologian ja tuotekokemuksen parannuksia sekä auttaa neljää autoyhtiötä luomaan uusia kasvunapoja.
China Youth Daily·China Youth Dailyn toimittaja Zhang Zhenqi Lähde: China Youth Daily
Lähde: China Youth Daily·Travel Weekly
