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Huawei e BAIC uniscono le forze per attaccare il nuovo mercato energetico delle auto di lusso

2024-08-08

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Il 6 agosto, Xiangjie S9 è stato lanciato allo Stadio Nazionale di Pechino, con un prezzo indicativo di 399.800-449.800 yuan. Essendo il primo modello del marchio Xiangjie creato congiuntamente da Huawei e BAIC, e anche la prima berlina di lusso di punta di Hongmeng Smart, la Xiangjie S9 ha l'importante compito di influenzare il mercato dei veicoli a nuova energia di fascia alta.
Il 6 agosto, alla conferenza di lancio di nuovi prodotti di Hongmeng Smart Xingjie S9 e Huawei, l'ultimo Xianjie S9 apparso ha attirato i flash più intensi tra il pubblico.
Essendo il primo modello del marchio Xiangjie creato congiuntamente da Huawei e BAIC, e anche la prima berlina di lusso sotto Hongmeng Zhixing, la Xiangjie S9 è disponibile in due versioni. Il prezzo al dettaglio suggerito ufficiale della Xiangjie S9 Max è di 399.800 yuan Il prezzo al dettaglio ufficiale suggerito per Xiangjie S9 Ultra è di 449.800 yuan.
"Xiangjie S9 è una berlina ammiraglia panoramica e intelligente. Insieme a Xianjie M9, forma una doppia ammiraglia 9, rimodellando l'esperienza di lusso in tutti gli aspetti." Yu Chengdong, amministratore delegato di Huawei, presidente di Terminal BG e presidente della BU Smart Car Solutions , ha affermato, Jie S9 non solo deve essere lanciato immediatamente dopo il rilascio, ma deve anche raggiungere "un volume maggiore al momento del lancio e un volume enorme al momento del lancio".
Vale la pena ricordare che in questa conferenza stampa, Yu Chengdong ha annunciato ufficialmente i quattro principali marchi di Hongmeng Zhixing: Wenjie creato con Thalys, Zhijie creato con Chery, Xiangjie creato con BAIC e Xiangjie creato con JAC Zunjie. Zhang Jianyong, segretario del comitato del partito e presidente del gruppo BAIC, che poi è apparso sulla scena, ha scherzato: "Il signor Yu ha molti amici", cosa che ha suscitato sorrisi complici da parte di molti spettatori presenti sulla scena.
"BAIC e Huawei sono veri amici... Dallo scambio di visite tra le due parti nel 2017 al lancio dello Xiangjie S9 oggi, negli ultimi otto anni, abbiamo preso "due partner impegnativi, una buona macchina di livello mondiale" ' come nostra visione, ha portato l'esclusivo processo di sviluppo dei veicoli intelligenti della Cina nell'industria automobilistica mondiale e ha promosso la produzione di massa e la divulgazione della guida assistita di fascia alta in Cina", ha affermato Zhang Jianyong durante la conferenza stampa, il Gruppo BAIC ha mobilitato tutti le risorse vantaggiose dell’intera catena industriale, tra cui ricerca e sviluppo, produzione, assistenza ricambi e commercio, per aiutare Xiangjie S9 a raggiungere il mercato delle auto di lusso di livello executive.
Forse per dimostrare la determinazione di "Tutto in Xiangjie S9", Zhang Jianyong ha anche annunciato una lunga lista di cifre scioccanti presenti sulla scena: La super fabbrica BAIC New Energy Xiangjie a Miyun, Pechino è stata ufficialmente messa in funzione, con la produzione pianificata capacità della prima fase di 120.000 veicoli, che può essere ampliata a 300.000 veicoli in futuro, consentendo di far uscire un veicolo dalla linea di produzione in un minuto, garantendo una consegna efficiente e di alta qualità.
Secondo i rapporti, per aiutare lo sviluppo di una nuova produttività di qualità nella capitale, le capacità di produzione intelligente di fascia alta di BAIC e la tecnologia digitale di Huawei sono state profondamente integrate durante il processo di sviluppo di Xiangjie S9. Allo stesso tempo, il Gruppo BAIC ha sviluppato la piattaforma elettrica high-end completamente digitale più avanzata: la piattaforma "Polaris" di BAIC. Il tasso di automazione globale e completo della super fabbrica su misura per il marchio Xiangjie ha raggiunto il livello avanzato del settore e alcuni aspetti chiave. i processi hanno raggiunto l’automazione al 100%.
Inoltre, Xiangjie Gigafactory dispone anche del sistema di calibrazione di guida intelligente ADS leader a livello mondiale e, sulla base degli standard esistenti di controllo della qualità di lusso, ha introdotto un "sistema di induzione del monitoraggio della qualità a tempo pieno" leader del settore per garantire che ogni auto abbia il proprio I file univoci possono essere monitorati e tracciati durante l'intero processo. In termini di protezione ambientale, la fabbrica ha raggiunto il controllo del 100% della verniciatura a spruzzo, dei gas di scarico dei forni, della molatura di parti in alluminio e del fumo di saldatura, soddisfacendo i requisiti di protezione ambientale dell'area di protezione della fonte d'acqua di Pechino e della zona di conservazione ecologica di Miyun.
Alla conferenza stampa, i primi sedili posteriori a gravità zero dell'auto hanno ricevuto elogi dal potenziale proprietario dell'auto e attore Huang Xiaoming.
Secondo i rapporti, il sedile supporta la regolazione elettrica in 12 direzioni, con l'angolo della vita fino a 108° e l'angolo del ginocchio fino a 128°. È dotato di un poggiagambe ultra ampio da 429 mm per soddisfare pienamente le esigenze del corpo per un relax postura. Huang Xiaoming ha detto che la Xiangjie S9 ha potenza sufficiente, accelerazione rapida, è molto "seguente", ha una frenata tempestiva e anche il controllo è molto sensibile "Quando guidi, colpisce dove vuoi, ed è completamente diverso da una macchina di grandi dimensioni con una lunghezza superiore a 5 metri."
È venuto sulla scena anche Zeng Yuqun, il fornitore di batterie di Xiangjie S9 e presidente di CATL. "Huawei è forte nell'intelligenza digitale (matematica), BAIC è forte nell'esperienza nel settore automobilistico (fisica) e CATL è forte nella tecnologia chimica delle batterie (matematica). La combinazione delle tre società è diventata: fare buon uso della matematica, fisica e chimica, e potrai viaggiare per il mondo senza paura ".
Le statistiche mostrano che il mercato delle auto di lusso con un prezzo superiore a 400.000 yuan continua a svilupparsi costantemente, con vendite annuali che superano il milione. Vale la pena ricordare che, a differenza del passato, quando il mercato era sostanzialmente monopolizzato da marchi stranieri come Porsche, Audi, Mercedes-Benz e BMW, negli ultimi anni i marchi cinesi di fascia alta di veicoli a nuova energia come Wenjie, Wangwang e I NIO sono aumentati rapidamente. Alla fine di maggio di quest’anno, la quota delle case automobilistiche cinesi nel mercato delle auto di lusso è aumentata da meno del 7% al 21% in passato e si prevede che continuerà a crescere in futuro.
"Xiangjie S9 competerà con l'Audi A8, la BMW Serie 7 e la Mercedes-Benz Classe S e rimodellerà il mercato delle auto di lusso executive. Forse è per dimostrare la superiorità del modello di Hongmeng Zhixing, in particolare per dimostrare l'impatto di Hongmeng Zhixing sul mercato." mercato delle auto di lusso di fascia alta. In termini di capacità, Yu Chengdong ha rivelato una serie di dati sul posto. Dal suo lancio, la nuova M7 di Wenjie ha venduto più di 230.000 unità. Wenjie M9 ha venduto più di 120.000 unità in più di 7 mesi; dal suo lancio, diventando il campione delle vendite di auto di lusso in Cina con più di 500.000 unità contemporaneamente, il punteggio netto del promotore (NPS) del marchio Zhijie S7 si colloca al primo posto tra i marchi di veicoli a nuova energia;
Ha affermato che in un'era in cui l'industria delle auto intelligenti si sta muovendo verso l'intelligenza, l'elettrificazione e la connettività, Huawei dispone di cinque principali tecnologie intelligenti: guida intelligente, cabina di pilotaggio intelligente, connettività intelligente, controllo intelligente dell'auto elettrica e intelligente, oltre alla saggezza dell'ecosistema Hongmeng. La combinazione dell'intera ecologia del prodotto aiuterà China Automobile a realizzare aggiornamenti della tecnologia industriale e dell'esperienza del prodotto e aiuterà le quattro società automobilistiche cooperative a creare nuovi poli di crescita.
China Youth Daily · Zhang Zhenqi, giornalista del China Youth Daily Fonte: China Youth Daily
Fonte: China Youth Daily·Travel Weekly
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