Puede recibir los productos uno o dos días después de realizar un pedido. Los almacenes en el extranjero permiten a los clientes extranjeros experimentar la "velocidad de China".
2024-08-07
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Este artículo es una reproducción de la [cuenta oficial de People's Daily WeChat];
La "Decisión del Comité Central del Partido Comunista de China sobre una mayor profundización integral de la reforma y la promoción de la modernización al estilo chino" revisada y aprobada por la Tercera Sesión Plenaria del XX Comité Central del Partido Comunista de China proponía "profundizar la reforma del sistema de comercio exterior" y "apoyar a diversas entidades en el despliegue ordenado de instalaciones de circulación en el extranjero".
Desde principios de este año, el comercio electrónico transfronterizo de mi país ha seguido creciendo de manera constante. El comercio electrónico transfronterizo y la nueva infraestructura de comercio exterior, como los almacenes en el extranjero, se coordinan y vinculan para reducir los vínculos intermedios y llegar directamente a los consumidores, promoviendo la optimización de la estructura del comercio exterior y estabilizando la escala.
La imagen muestra una vista panorámica del funcionamiento automatizado del almacén de ultramar en Dusseldorf.
Foto de Li Haoyang
Fuente de datos: Administración General de Aduanas, etc.
Cartografía: Wang Zheping
A las 8:30 a.m. hora local, frente a la puerta del Almacén 3 del Granary Overseas Warehouse en Dusseldorf, Alemania, se alinearon filas de camiones contenedores, esperando ser descargados y colocados en el almacén. El director del almacén, Shi Lei, caminó rápidamente. Entró a la oficina y se cambió de ropa de trabajo, evaluó la carga de trabajo del día.
En la reunión de la mañana a las 9 horas se asignó el personal requerido para cada proceso y se inició el trabajo de la jornada.
A las 9:40 el primer camión estaba listo para partir. "Las mercancías de este vehículo se enviarán a varias partes de Alemania y los países vecinos a través del centro de transbordo". Shi Lei dijo que el posicionamiento y la función del almacén en el extranjero son muy claros y es un importante nodo logístico que conecta los dos países. y cadenas de suministro internacionales.
Con los almacenes en el extranjero, la eficiencia de las empresas de comercio exterior que viajan al extranjero ha mejorado considerablemente.
El tiempo de logística se acorta exponencialmente. En el pasado, los comerciantes almacenaban productos en el país y, después de que los clientes realizaban los pedidos, los enviaban desde China al destino final. Incluso por transporte aéreo, tardaban entre 5 y 10 días en llegar a Alemania. Hoy en día, las mercancías se preparan con antelación en almacenes en el extranjero y los paquetes enviados a Berlín se pueden entregar al día siguiente o al día siguiente de salir del almacén, lo que es comparable a la puntualidad de la logística nacional.
Los costos generales se redujeron significativamente. "La logística de almacenes transfronterizos de comercio exterior se puede dividir aproximadamente en tres secciones. La primera etapa es el transporte de puerto a puerto, la del medio es el almacenamiento en el extranjero y la última etapa es la distribución en el extranjero. Shi Lei presentó que la primera etapa en general". utiliza el transporte de contenedores, que se pueden cargar al mismo tiempo grandes cantidades de mercancías, lo que reduce los costos unitarios de flete. El almacenamiento en el extranjero mejora la eficiencia operativa y la tasa de rotación de inventario a través de operaciones refinadas, almacenes personalizados y servicios de almacén profesionales, reduciendo así los costos. Dado que los productos están más cerca de los consumidores finales, el costo de distribución, especialmente la distribución combinada con múltiples almacenes, es menor y los grandes almacenes en el extranjero tienen un fuerte poder de negociación con los proveedores de servicios de distribución de terminales locales, lo que reduce aún más los costos operativos integrales.
La cadena de servicios es más completa. La dificultad para devolver mercancías es un problema importante que afecta a las empresas de comercio exterior, y los almacenes en el extranjero resuelven eficazmente este problema. Tomemos como ejemplo las exportaciones de ropa, que tienen una alta frecuencia de devoluciones e cambios. Si no hay un almacén en el extranjero como pivote, las devoluciones implican la entrada de mercancías, lo que es un proceso largo y problemático que muchos comerciantes optan por renunciar a las devoluciones. productos, lo que resulta en un desperdicio de recursos. Ahora solo necesitan devolver los productos al extranjero y luego asignarlos.
En la actualidad, la competencia en el mercado del comercio internacional es cada vez más feroz. ¿Cómo ayudar a las empresas de comercio exterior a cultivar nuevas ventajas competitivas?
El granero divide las áreas de almacenamiento en artículos estándar, inteligentes, de alto valor, grandes y otras categorías. Los diferentes tipos de condiciones de almacenamiento y métodos de gestión son diferentes. Tomando artículos grandes como ejemplo, para satisfacer las necesidades de entrega en línea y fuera de línea de los clientes en múltiples escenarios, el granero ha construido su propia capacidad de distribución de camiones en el almacén inteligente, los robots de elevación de cargas grandes y los robots de almacenamiento tipo caja trabajan juntos; en el mismo sitio, duplicando la eficiencia operativa. Durante la temporada alta del año pasado, la capacidad de salida de los almacenes inteligentes alemanes alcanzó un pico diario promedio de 20.000 pedidos.
"Nuestro objetivo es convertirnos en un proveedor integral de servicios de cadena de suministro de cumplimiento de contratos 'de extremo a extremo'". Chen Huahui, gerente general de Grang Overseas Warehouse, dijo que en los últimos años, Grang Overseas Warehouse se ha expandido a nivel nacional para incluir recogida y recolección. , transporte troncal, despacho de aduanas, etc., mientras continúa optimizando los servicios de camiones en el extranjero, mejorando las capacidades de entrega de las líneas troncales y terminales, y reduciendo costos y aumentando la eficiencia.
Hoy en día, Barn tiene un total de 170.000 metros cuadrados de almacenes en el extranjero en Alemania. En el primer semestre de este año, se enviaron más de 4 millones de paquetes, un aumento interanual de alrededor del 40%. Mirando alrededor del mundo, "Hemos establecido almacenes autónomos en el extranjero de más de 1,6 millones de metros cuadrados en más de 30 países, atendiendo a más de 20.000 clientes de nivel empresarial", afirmó Chen Huahui.
A las 5:30 pm, cuando se completó todo el trabajo en el almacén, Shi Lei regresó a la oficina para hacer el inventario: "Todos los pedidos salientes se despachan el mismo día. Este es nuestro momento más relajado".
Otras lecturas
Los almacenes en el extranjero conectan puntos para formar una línea y tejer hilos en una red.
Luo Shanshan, reportero del Diario del Pueblo
En junio de este año, el Ministerio de Comercio y otros departamentos emitieron las "Opiniones sobre la expansión de las exportaciones de comercio electrónico transfronterizo y la promoción de la construcción de almacenes en el extranjero", proponiendo "promover el desarrollo de alta calidad del comercio electrónico transfronterizo". almacenes en el extranjero." Los datos muestran que mi país ha construido actualmente más de 2.500 almacenes en el extranjero con una superficie de más de 30 millones de metros cuadrados. Como nodo importante en el comercio transfronterizo y la logística en el extranjero, los almacenes en el extranjero están entrando en la vía rápida del desarrollo, abriendo la "última milla" para que las empresas viajen al extranjero.
Los almacenes en el extranjero, como su nombre indica, son almacenes ubicados en mercados extranjeros. Desde una única función de almacenamiento hasta un servicio integral de enlace completo "de extremo a extremo", las empresas de almacenamiento en el extranjero continúan mejorando sus redes de servicios. Con el floreciente desarrollo del comercio electrónico transfronterizo, los consumidores tienen mayores requisitos en cuanto a la puntualidad del desempeño logístico. El establecimiento de puntos de almacenamiento cerca del mercado de consumo terminal puede preparar los productos con anticipación para los almacenes en el extranjero y lograr una rápida distribución y facturación transfronteriza. productos en los mercados extranjeros y mejorar los productos transfronterizos. El diseño de la "última milla" de la logística del comercio electrónico transfronterizo.
En los últimos años, a medida que las empresas de almacenes en el extranjero continúan innovando y optimizando sus servicios, los almacenes en el extranjero ya no son sólo "puntos de inventario", sino también una nueva infraestructura de comercio exterior con funciones de servicio integrales y una parte importante de la cadena de suministro del comercio exterior. Algunos almacenes en el extranjero pueden brindar múltiples servicios, como exhibiciones, posventa y mantenimiento para empresas extranjeras. Por ejemplo, Yiwu Mall Group ha establecido almacenes en el extranjero en Dubai, México y otros lugares, adoptando el modelo operativo de "exposición en el extranjero y almacén trasero" de "almacén en el extranjero + sala de exposiciones". También hay algunas empresas de almacenamiento en el extranjero que han ampliado los servicios de logística de primera etapa al extremo nacional y han creado un sistema de servicios de circuito cerrado desde el exportador de comercio exterior hasta el importador.
Hoy en día, los almacenes en el extranjero repartidos por todo el mundo conectan puntos y tejen hilos en una red, cruzando montañas y mares para abrir nuevas rutas hacia el mar. Los últimos datos publicados por la Administración General de Aduanas muestran que en el primer semestre de este año, las importaciones y exportaciones de comercio electrónico transfronterizo de mi país fueron de 1,22 billones de yuanes, un aumento interanual del 10,5%, que fue del 4,4 puntos porcentuales superior a la tasa de crecimiento general del comercio exterior de mi país en el mismo período. De 1,06 billones de yuanes en 2018 a 2,38 billones de yuanes en 2023, las importaciones y exportaciones de comercio electrónico transfronterizo de mi país se han multiplicado por 1,2 en cinco años.
Para mejorar la eficiencia de la rotación logística, muchas empresas de almacenes en el extranjero han acelerado su transformación inteligente y digital. El almacenamiento entrante y la entrega saliente de mercancías implican una gran cantidad de entrada de información y manipulación de mercancías. Algunos almacenes manejan en promedio decenas de miles de pedidos salientes cada día. Es difícil gestionar los pedidos para lograr un despliegue ordenado. La recopilación, transmisión y procesamiento de información del producto en tiempo real se puede lograr a través de la plataforma inteligente basada en información. Combinado con el análisis de big data, el sistema puede predecir la tendencia de ventas y la demanda de inventario de bienes, y realizar la asignación y el reabastecimiento del inventario por adelantado. Esto no sólo garantiza el suministro oportuno de bienes, sino que también evita el riesgo de exceso de inventario y ventas lentas. En el proceso de clasificación y distribución, los robots y los equipos de clasificación automatizados pueden manejar grandes cantidades de pedidos de manera eficiente, estable y precisa.
En las entrevistas, algunas empresas expresaron nuevas expectativas para el desarrollo de alta calidad de los almacenes en el extranjero. Entre ellos, la construcción de estandarización es una palabra de alta frecuencia. La combinación de "comercio electrónico transfronterizo + almacenes en el extranjero" ha generado un nuevo impulso para el desarrollo del comercio exterior, pero todavía es algo nuevo y todavía necesita que los departamentos, asociaciones industriales y empresas relevantes exploren, mejoren y mejoren los estándares de la industria. regulaciones y guiar el desarrollo legal y de cumplimiento de las empresas de almacenes en el extranjero para ayudar mejor a las empresas chinas a globalizarse.
Publicado en "People's Daily" 2024.8.5 Página 2, reportero del People's Daily Luo Shanshan
