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Sie können die Ware ein bis zwei Tage nach der Bestellung erhalten. Überseelager ermöglichen es Kunden im Ausland, „China-Geschwindigkeit“ zu erleben.

2024-08-07

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Dieser Artikel stammt aus [dem offiziellen WeChat-Konto von People's Daily];
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Der „Beschluss des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas über die weitere umfassende Vertiefung der Reform und die Förderung einer Modernisierung nach chinesischem Vorbild“, der von der dritten Plenarsitzung des 20. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas überprüft und genehmigt wurde, schlug vor, „die Reform zu vertiefen“. des Außenhandelssystems“ und „unterstützen verschiedene Einheiten bei der ordnungsgemäßen Einrichtung ausländischer Zirkulationseinrichtungen“.
Seit Anfang dieses Jahres ist der grenzüberschreitende E-Commerce-Handel meines Landes kontinuierlich gewachsen. Grenzüberschreitender E-Commerce und neue Außenhandelsinfrastrukturen wie Lager in Übersee werden koordiniert und verknüpft, um Zwischenverbindungen zu reduzieren und Verbraucher direkt zu erreichen, was die Optimierung der Außenhandelsstruktur und die Stabilisierung der Größe fördert.
Das Bild zeigt den Panoramablick auf den automatisierten Betrieb des Überseelagers in Düsseldorf.
Foto von Li Haoyang
Datenquelle: Allgemeine Zollverwaltung usw.
Kartographie: Wang Zheping
Um 8:30 Uhr Ortszeit standen vor dem Tor von Lager 3 des Granary Overseas Warehouse in Düsseldorf Reihen von Container-LKWs, die darauf warteten, entladen und schnell in das Lager gebracht zu werden ins Büro kam und seine Arbeitskleidung wechselte, bewertete die Arbeitsbelastung des Tages.
Bei der Morgenbesprechung um 9 Uhr wurde das für den jeweiligen Vorgang benötigte Personal zugewiesen und die Arbeit des Tages begann.
Um 9:40 Uhr war der erste LKW startklar. „Die Waren auf diesem Fahrzeug werden über das Umschlagzentrum in verschiedene Teile Deutschlands und der umliegenden Länder versandt.“ Die Positionierung und Funktion des Überseelagers sei sehr klar und es sei ein wichtiger Logistikknoten, der das Inland und das Ausland verbindet internationale Lieferketten.
Mit Überseelagern wurde die Effizienz von Außenhandelsunternehmen, die ins Ausland gehen, erheblich verbessert.
Die Logistikzeit wird exponentiell verkürzt. In der Vergangenheit lagerten Händler Waren im Inland und versendeten sie nach der Bestellung von China aus an den endgültigen Bestimmungsort. Selbst wenn der Versand per Flugzeug erfolgte, dauerte es 5 bis 10 Tage, bis sie in Deutschland ankamen. Heutzutage werden Waren in Überseelagern vorab vorbereitet und Pakete, die nach Berlin geschickt werden, können am nächsten Tag oder am nächsten Tag nach Verlassen des Lagers zugestellt werden, was mit der Pünktlichkeit der inländischen Logistik vergleichbar ist.
Die Gesamtkosten sanken deutlich. „Die grenzüberschreitende Lagerlogistik im Außenhandel kann grob in drei Abschnitte unterteilt werden. Die erste Etappe ist der Transport von Hafen zu Hafen, die mittlere die Lagerung im Ausland und die letzte Etappe ist die Lieferung ins Ausland.“ nutzt die Containerschifffahrt, mit der große Warenmengen auf einmal verladen werden können, wodurch die Stückfrachtkosten gesenkt werden. Die Lagerhaltung im Ausland verbessert die Betriebseffizienz und die Lagerumschlagsrate durch verfeinerte Abläufe, maßgeschneiderte Lager und professionelle Lagerdienstleistungen und senkt dadurch die Kosten. Da sich die Waren näher am Endverbraucher befinden, sind die Vertriebskosten, insbesondere bei der Kombination aus mehreren Lagern, niedriger und große Überseelager verfügen über eine starke Verhandlungsmacht mit lokalen Terminal-Vertriebsdienstleistern, was die Gesamtbetriebskosten weiter senkt.
Die Servicekette ist vollständiger. Schwierigkeiten bei der Rücksendung von Waren sind ein großes Problem, das Außenhandelsunternehmen plagt, und Überseelager lösen dieses Problem effektiv. Nehmen wir als Beispiel den Bekleidungsexport, der eine hohe Häufigkeit von Rücksendungen und Umtauschen aufweist. Wenn kein Lager im Ausland als Drehscheibe vorhanden ist, ist für Rücksendungen ein langer und mühsamer Prozess erforderlich Waren, was zu einer Verschwendung von Ressourcen führt. Jetzt müssen sie nur noch Waren ins Ausland zurücksenden und sie dann zuordnen.
Der Wettbewerb auf dem internationalen Handelsmarkt wird derzeit immer härter. Wie können Außenhandelsunternehmen dabei unterstützt werden, neue Wettbewerbsvorteile zu erschließen?
Die Scheune unterteilt die Lagerbereiche in Standard-, Smart-, High-Value- und Large-Items-Kategorien. Es gibt unterschiedliche Arten von Lagerbedingungen und Verwaltungsmethoden. Am Beispiel großer Artikel: Um den Online- und Offline-Lieferbedarf der Kunden in mehreren Szenarien zu erfüllen, hat die Scheune im intelligenten Lager eine eigene LKW-Verteilungskapazität aufgebaut. Heberoboter für große Lasten und kastenförmige Lagerroboter arbeiten zusammen am selben Standort, wodurch sich die Betriebseffizienz verdoppelt. Während der Hochsaison im vergangenen Jahr erreichte die Ausgangskapazität der deutschen Smart Warehouses einen durchschnittlichen Tageshöchstwert von 20.000 Bestellungen.
„Unser Ziel ist es, ein umfassender Dienstleister für die Vertragserfüllung in der Lieferkette zu werden.“ Chen Huahui, General Manager von Grang Overseas Warehouse, sagte, dass Grang Overseas Warehouse in den letzten Jahren im Inland um Abholung und Abholung erweitert wurde , Ferntransport, Zollabfertigung usw. Geschäft, während gleichzeitig die LKW-Dienste im Ausland weiter optimiert, die Lieferfähigkeiten für Fernleitungen und Terminals verbessert sowie Kosten gesenkt und die Effizienz gesteigert werden.
Heute verfügt Barn über insgesamt 170.000 Quadratmeter Überseelager in Deutschland. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden mehr als 4 Millionen Pakete verschickt, was einer Steigerung von etwa 40 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Mit Blick auf die Welt: „Wir haben in mehr als 30 Ländern selbst betriebene Überseelager mit einer Fläche von mehr als 1,6 Millionen Quadratmetern eingerichtet und bedienen mehr als 20.000 Unternehmenskunden.“
Um 17:30 Uhr, als alle Arbeiten im Lager abgeschlossen waren, kehrte Shi Lei ins Büro zurück, um eine Bestandsaufnahme zu machen: „Alle ausgehenden Bestellungen werden noch am selben Tag abgefertigt. Das ist unser entspanntester Moment.“
Weiterführende Literatur
Lager in Übersee verbinden Punkte zu einer Linie und verweben Fäden zu einem Netzwerk
People's Daily-Reporter Luo Shanshan
Im Juni dieses Jahres gaben das Handelsministerium und andere Abteilungen die „Stellungnahmen zur Ausweitung des grenzüberschreitenden E-Commerce-Exports und zur Förderung des Baus von Lagerhäusern im Ausland“ heraus und schlugen vor, „die qualitativ hochwertige Entwicklung des grenzüberschreitenden E-Commerce zu fördern“. Lager in Übersee.“ Daten zeigen, dass mein Land derzeit mehr als 2.500 Lagerhäuser im Ausland auf einer Fläche von mehr als 30 Millionen Quadratmetern gebaut hat. Als wichtiger Knotenpunkt im grenzüberschreitenden Handel und in der Überseelogistik treten Überseelager auf die Überholspur der Entwicklung und eröffnen Unternehmen die „letzte Meile“ für den Weg ins Ausland.
Überseelager sind, wie der Name schon sagt, Lagerhäuser in Überseemärkten. Von einer einzelnen Lagerfunktion bis hin zu einem umfassenden „End-to-End“-Full-Link-Service verbessern ausländische Lagerunternehmen ihre Servicenetzwerke kontinuierlich. Mit der boomenden Entwicklung des grenzüberschreitenden E-Commerce stellen Verbraucher höhere Anforderungen an die Pünktlichkeit der Logistikleistung. Durch die Einrichtung von Lagerstellen in der Nähe des Endverbrauchermarktes können Waren im Voraus für Lager in Übersee vorbereitet und eine schnelle Verteilung und ein schneller grenzüberschreitender Umschlag erreicht werden Waren in Überseemärkten und verbessern grenzüberschreitende Waren. Das Layout der „letzten Meile“ der grenzüberschreitenden E-Commerce-Logistik.
Da ausländische Lagerunternehmen in den letzten Jahren ihre Dienstleistungen immer weiter innovieren und optimieren, sind Überseelager nicht mehr nur „Inventarpunkte“, sondern auch eine neue Außenhandelsinfrastruktur mit umfassenden Servicefunktionen und ein wichtiger Teil der Außenhandelslieferkette. Einige Lagerhäuser im Ausland können mehrere Dienstleistungen wie Ausstellungen, Kundendienst und Wartung für ausländische Unternehmen anbieten. Beispielsweise hat die Yiwu Mall Group Überseelager in Dubai, Mexiko und anderen Orten eingerichtet und dabei das Betriebsmodell „Auslandsausstellung und Hinterlager“ mit „Überseelager + Ausstellungshalle“ übernommen. Es gibt auch einige Lagerhausunternehmen im Ausland, die die Logistikdienstleistungen auf der ersten Etappe auf das inländische Ende ausgeweitet und ein geschlossenes Dienstleistungssystem vom Außenhandelsexporteur bis zum Importeur aufgebaut haben.
Heutzutage verbinden über die ganze Welt verstreute Lagerhäuser in Übersee Punkte und Fäden zu einem Netzwerk und überqueren Berge und Meere, um neue Wege zum Meer zu eröffnen. Die neuesten von der Allgemeinen Zollverwaltung veröffentlichten Daten zeigen, dass sich die grenzüberschreitenden E-Commerce-Importe und -Exporte meines Landes im ersten Halbjahr dieses Jahres auf 1,22 Billionen Yuan beliefen, was einem Anstieg von 10,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, was 4,4 entspricht Prozentpunkte höher als die Gesamtwachstumsrate des Außenhandels meines Landes im gleichen Zeitraum. Von 1,06 Billionen Yuan im Jahr 2018 auf 2,38 Billionen Yuan im Jahr 2023 sind die grenzüberschreitenden E-Commerce-Importe und -Exporte meines Landes in fünf Jahren um das 1,2-fache gestiegen.
Um die Effizienz des Logistikumsatzes zu verbessern, haben viele ausländische Lagerunternehmen ihre intelligente und digitale Transformation beschleunigt. Die eingehende Lagerung und ausgehende Lieferung von Waren erfordert eine große Menge an Informationseingabe und Warenabwicklung. Einige Lager bearbeiten täglich durchschnittlich Zehntausende ausgehende Bestellungen. Es ist schwierig, Bestellungen zu verwalten, um eine ordnungsgemäße Bereitstellung zu gewährleisten. Die Erfassung, Übertragung und Verarbeitung von Produktinformationen in Echtzeit kann durch die informationsbasierte intelligente Plattform erreicht werden. In Kombination mit einer Big-Data-Analyse kann das System den Verkaufstrend und die Lagernachfrage von Waren vorhersagen und im Voraus eine Bestandszuordnung und -auffüllung durchführen. Dies stellt nicht nur die rechtzeitige Lieferung von Waren sicher, sondern vermeidet auch das Risiko von Überbeständen und langsamen Verkäufen. Im Sortier- und Verteilungsprozess können Roboter und automatisierte Sortieranlagen große Mengen an Bestellungen effizient, stabil und genau bearbeiten.
In Interviews äußerten einige Unternehmen neue Erwartungen an die qualitativ hochwertige Entwicklung von Auslandslagern. Unter ihnen ist Standardisierungskonstruktion ein hochfrequentes Wort. Die Kombination aus „grenzüberschreitendem E-Commerce + Übersee-Lagern“ hat neue Impulse für die Entwicklung des Außenhandels gegeben, ist aber immer noch eine neue Sache. Es bedarf immer noch der gemeinsamen Erkundung, Verbesserung von Industriestandards und der Zusammenarbeit von relevanten Abteilungen, Branchenverbänden und Unternehmen Vorschriften und leiten die rechtliche und konforme Entwicklung ausländischer Lagerunternehmen. Helfen Sie chinesischen Unternehmen besser, global zu agieren.
Veröffentlicht in „People's Daily“ 2024.8.5 Seite 2 People's Daily-Reporter Luo Shanshan
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