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Secretario del Comité Provincial del Partido de Shaanxi y gobernador: hacer todo lo posible para buscar a los desaparecidos tras el derrumbe del puente

2024-07-27

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La imagen muestra la escena de la búsqueda.

El 26 de julio, el secretario del Comité Provincial del Partido de Shaanxi, Zhao Yide, y el gobernador Zhao Gang fueron al Centro de Comando de Emergencia Provincial para enviar el rescate y la eliminación del puente derrumbado en la sección Shuiyang de la autopista Danning, y desplegaron aún más la búsqueda de personas desaparecidas y las labores de prevención y socorro de inundaciones de la provincia.

Zhao Yide y Zhao Gang se conectaron por video con la sede avanzada del Cuerpo Provincial de Bomberos y Rescate y el sitio del embalse de Yaoping para observar las operaciones de limpieza y salvamento, comunicarse en profundidad con los rescatistas de primera línea, aprender más sobre las dificultades pendientes que existen en el trabajo actual. y estudiar el siguiente paso del trabajo de búsqueda y rescate. Zhao Yide y Zhao Gang enfatizaron que el cuartel general de comando en el lugar debe fortalecer aún más la consulta, el análisis y el juicio, coordinar fuerzas y recursos, y ajustar y ampliar dinámicamente la búsqueda en áreas clave. Es necesario acelerar el avance de la eliminación de obstáculos en el embalse de Yaoping y crear buenas condiciones para los trabajos de búsqueda. Es necesario fortalecer la inversión de fuerzas profesionales, hacer un buen uso de equipos profesionales como el buceo de rescate, equipos profesionales como botes de deriva y métodos profesionales como la detección de sonar, y llevar a cabo investigaciones tridimensionales y con redes de arrastre para lograr colaboración eficiente en el agua y bajo el agua, y conexión entre el aire y la tierra. Se cubre toda la orilla del río y se hacen todos los esfuerzos posibles para buscar a las personas desaparecidas. Es necesario garantizar la seguridad y la logística del equipo de rescate, fortalecer la prevención sanitaria y epidémica y el control del tráfico en el lugar de búsqueda y prevenir estrictamente desastres secundarios. Debemos seguir llevando a cabo el trabajo posterior con corazón y alma.

Zhao Yide y Zhao Gang enfatizaron que los departamentos de todos los niveles de la provincia deben implementar concienzudamente los requisitos de despliegue de la reunión del Comité Permanente del Buró Político del Comité Central el 25 de julio, reforzar siempre la cadena de prevención de inundaciones y socorro en casos de desastre, siempre poner la seguridad de la vida de las personas en primer lugar y fortalecer la alerta temprana Junto con la respuesta de emergencia, nos centraremos en las defensas clave de las secciones de terraplenes débiles, las secciones peligrosas y los embalses peligrosos, y reubicaremos decisivamente a las personas en áreas peligrosas con anticipación. Los cuadros dirigentes de todos los niveles deben dirigir y fortalecer el envío, y las organizaciones de base del partido y los miembros y cuadros del partido deben aprovechar plenamente su papel como fortalezas de batalla y vanguardia para formar una poderosa fuerza conjunta para ganar la dura batalla de la prevención de inundaciones y la ayuda en casos de desastre.

En el envío del vídeo participaron Wang Haipeng, miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y secretario general del Comité Provincial del Partido, y camaradas responsables de los departamentos provinciales pertinentes.

Fuente: Autor: Lanzamiento de Shaanxi

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Rescatado del colapso del puente de la autopista de Shaanxi: en el camino de regreso a casa con mis compañeros de trabajo, fui el único que abrió la ventana del auto

El condado de Zhashui, provincia de Shaanxi, bajo las montañas Qinling, ha estado experimentando fuertes lluvias durante varios días. La lluvia del 19 de julio fue particularmente intensa y algunas aldeas se inundaron hasta una profundidad de medio metro. Alrededor de las 8:40 de esa noche, hubo una repentina lluvia intensa e inundaciones repentinas en el condado de Zhashui, y una sección del puente número 2 en la aldea de Yanping en la autopista Danning se derrumbó a unos 40 metros de distancia.

Los coches salieron corriendo del derrumbe uno tras otro.En un vehículo comercial de 7 plazas, el Sr. Zhong fue la única persona que abrió la ventana junto a él. Después de caer al agua, afortunadamente nadó y agarró el dinero arrojado por los aldeanos. El aro salvavidas fue llevado a tierra. Sin embargo, sólo unas pocas personas que cayeron al agua fueron rescatadas. Algunas personas reconocieron los vehículos dañados de sus familiares en el video, y otras recibieron el último mensaje de WeChat de sus familiares diciendo "el puente se derrumbó".

El departamento de gobierno local determinó inicialmente que un total de 17 automóviles y 8 camiones cayeron al río y estaban en peligro mediante la comparación del sistema de peaje de las autopistas, la videovigilancia y la verificación telefónica. Hasta las 15:00 horas del día 20, las operaciones de búsqueda y salvamento habían encontrado 7 vehículos caídos al río y 12 víctimas, y 1 persona había sido rescatada. Aún quedan 18 vehículos y 31 personas desaparecidas y están siendo buscadas.Actualmente, muchos expertos técnicos han llegado al lugar del centro de desastre y se está realizando la recolección y confirmación de muestras de ADN de las víctimas.

La ventanilla del coche al lado de la única persona rescatada estaba abierta

La aldea de Yanping está justo al lado del río, pero al principio la gente no se dio cuenta de que el puente de la carretera cercano se derrumbó. Ya era de noche y el pueblo estaba sufriendo.

El 19 de julio, a partir de la mañana, las señales de advertencia de fuertes lluvias emitidas por el Observatorio Meteorológico del condado de Zhashui continuaron mejorando, indicando que muchas aldeas y ciudades estaban en riesgo de sufrir desastres secundarios como inundaciones repentinas. Hasta el 20 de julio, las precipitaciones mensuales en el condado de Zhashui alcanzaron los 128,7 mm.

Fue la primera vez que la gente que creció en el pueblo vio una lluvia tan fuerte. El nivel del agua subió entre cinco y seis metros y muchos caminos y cultivos en la aldea de Yanping quedaron inundados. La madre del aldeano Li Guang escuchó que la pocilga de su vecino se había derrumbado. Salió a revisar y vio varios autos caer en la carretera no muy lejos.

El incidente ocurrió en K46+200 en dirección a Shanyang, sección Shuiyang de la autopista Danning. El puente número 2 de 366 metros de largo en la aldea de Yanping se derrumbó unos 40 metros. Pronto, algunos aldeanos escucharon llamadas de ayuda desde el río y comenzaron a buscar a lo largo de la orilla con linternas.

Al ver la notificación de los aldeanos, Li Guang y otros dos niños también se apresuraron. Ataron una cuerda con un aro salvavidas del comité de la aldea y la arrojaron hacia el lugar de donde provenía el sonido. La corriente es muy rápida y el sonido al golpear las rocas de la orilla es aún más fuerte. "La voz que pedía ayuda parecía muy débil". Li Guang dijo que sólo podían intentar lanzar el aro salvavidas varias veces basándose en sus sentimientos, y finalmente encontraron al hombre ahogándose a 300 metros río abajo del puente número 2 en la aldea de Yanping. Túmbate en las rocas y agarra el aro salvavidas." Sujetando las ramas".

Estaban a unos diez metros de distancia, separados por un banco resbaladizo. Li Guang y otros le pidieron al hombre que cayó al agua que le atara una cuerda al cuerpo y luego lo arrastraron hacia la orilla poco a poco. Después de ser rescatado, temblaba por todas partes y tenía la ropa rasgada, pero afortunadamente, salvo algunos rasguños, no resultó gravemente herido.

La esposa del Sr. Zhong rescatado le dijo a Shen Yi que su esposo estaba de regreso a casa con sus compañeros de trabajo y planeaba alquilar un automóvil a Xi'an y luego tomar un tren. El Sr. Zhong estaba sentado en el asiento del pasajero de un vehículo comercial de 7 plazas. Era el único en el auto que abrió algunas ventanas porque quería fumar. Después de caer al agua, la ventana al lado del Sr. Zhong se rompió y pudo salir nadando. Después de ser rescatado, llamó a su esposa en estado de shock: "No estoy muerto, sigo vivo".

Después de rescatar a la gente, los aldeanos quisieron llamar a la policía, pero las señales de comunicación cercanas fueron interrumpidas. Cuando la policía armada y otras fuerzas de rescate llegaron una tras otra, los aldeanos trabajaron juntos para buscar a las personas y los vehículos ahogados a lo largo del río. Muchas personas permanecieron despiertas toda la noche, pero no se encontraron nuevos supervivientes.

Tras el derrumbe, el departamento de gobierno local organizó inmediatamente a los órganos de seguridad pública, grupos de control de tráfico y otras fuerzas sociales para investigar y confirmar la información de los vehículos desaparecidos, conductores y pasajeros que cayeron del puente. Inicialmente se confirmó que del puente cayeron 25 vehículos, con 43 personas en su interior.

A las 3 de la tarde del 20 de julio, el desastre del colapso del puente de la carretera que ocurrió en Zhashui, provincia de Shaanxi, había rescatado a 7 vehículos que cayeron al río, 12 personas murieron y 1 persona fue rescatada. Aún quedan 18 vehículos y 31 personas buscando. Actualmente, expertos técnicos a nivel ministerial, provincial, municipal y distrital han llegado al lugar del centro de desastre, y la recolección y confirmación de muestras de ADN de las 12 víctimas está en intenso progreso.



Restos de vehículos encontrados en el lugar

"Un coche más salvado es una familia más salvada."

Más de una hora antes del incidente, un conductor cruzó el puente número 2 en la aldea de Yanping. Una vez le describió la escena a Shen: Llovió intensamente durante todo el proceso y la visibilidad era muy pobre. El agua fluía bajo el puente. Fue extremadamente rápido y el agua turbia se mezcló con muchas ramas y tablas de espuma blanca. También notó que se habían producido deslizamientos de tierra junto al puente de la carretera.

Un local dijo que la carretera donde ocurrió el incidente conecta el condado de Zhashui y el condado de Shanyang y es relativamente remota. Solo hay muchos vehículos durante los días festivos. El río bajo el puente de la autopista suele tener un pequeño caudal de agua. "El cauce del río, de 50 metros de ancho, tiene sólo entre 7 y 8 metros de agua, y la profundidad media del agua es de menos de medio metro". Mucha lluvia este año. Antes del incidente, había llovido cinco o seis veces seguidas. Hoy, la profundidad del agua en algunas partes del río puede superar los 10 metros.

Durante la fuerte lluvia de la tarde del 19 de julio, el área de servicio de Zhashui estaba llena de vehículos y algunas personas quedaron varadas aquí durante 10 horas. Pero algunas personas optaron por continuar su camino. Cuando un conductor se acercaba al lugar del incidente, notó un automóvil que circulaba en dirección contraria con sus luces dobles encendidas. Después de estacionar el auto, se enteraron de que se había producido un colapso frente a ellos, pero cuando llamaron a la policía, varios autos y camiones a su lado todavía avanzaban.

Alrededor de las 8 de la noche, un hombre regresó a su ciudad natal en Shangluo desde Xi'an. En el último momento, dijo a sus familiares en WeChat que "el puente se derrumbó". Su tío nunca volvió a contactarlo y había otra persona en el auto.

Después de ver el colapso en las noticias, su familia llamó a la policía y se apresuró al condado de Zhashui a buscarlo. El tío dijo que su sobrino se encuentra actualmente en la lista de desaparecidos y que dos familiares que acudieron al lugar han sido dispuestos a quedarse en un hotel a la espera de noticias.

Entre los que cayeron al agua se encontraba una familia de cuatro. La pareja tenía unos 30 años y trabajaba duro en Xi'an. Acababan de recoger a sus hijos durante las vacaciones de verano y querían reunirse como familia. Sus vecinos le dijeron a Shen Yi que se encontraron los cuerpos de la pareja, pero no se encontró ningún rastro del niño.

Después de descubrir que un vehículo había caído al agua, los aldeanos de Yanping Village también quisieron salvar a más personas. Los dos hombres de Li Guang subieron una gran pendiente cerca de la aldea que estaba casi al nivel de la carretera donde ocurrió el incidente. Usaron linternas y gritaron a todo pulmón, con la esperanza de detener el avance de los vehículos. Sin embargo, muchos autos no se dieron cuenta. y gritó: "¡Corre!" Se cayó de una vez y solo lo vi caer".

Más tarde, uno de los vecinos de Li Guang se volcó hacia la carretera y se paró en medio de la misma para bloquear el tráfico. Esta vez el efecto fue mejor. Nos detuvimos mucho. Algunos autos se detuvieron y parpadearon, y algunos dieron media vuelta y regresaron. "Definitivamente quiero detener tantos autos como sea posible. Cuantos más autos salves, más familias salvarás". gente."



Imagen de huellas de deslizamientos de tierra junto al derrumbe/Equipo del profesor Peng Weibing

Los expertos recomiendan instalar dispositivos de alerta temprana

Shenzhen se enteró una vez de que antes de que ocurriera el colapso del puente, el condado de Zhashui había sido afectado por las lluvias durante muchos días. El agua del río subió demasiado rápido y se creó un cordón a lo largo de la orilla del río. La policía estaba de servicio y no se permitía a la gente acercarse. Alrededor del 19 de julio, también se cortaron el agua, la electricidad y las comunicaciones en las localidades circundantes. Algunas personas utilizaron velas para iluminarse y algunas perdieron el contacto con sus familias. Los aldeanos comentaron sobre la noticia que las carreteras estaban dañadas debido a la lluvia, lo que hacía imposible ir a la escuela, y a los niños que tomaban el examen de ingreso a la escuela secundaria se les pidió que pospusieran su solicitud.

Un cuadro de la aldea de Zhongtai, aguas abajo del río Qianqian, le dijo a Shen Yi que en la tarde del 19 de julio, la carretera provincial que pasaba por la aldea resultó gravemente dañada y la aldea bloqueó el camino a la aldea de Yanping por razones de seguridad. (La carretera) fue arrastrada por el agua y la superficie de la carretera quedó suspendida".

Las inundaciones afectaron a más de un lugar. En la tarde de este día, las condiciones de la carretera publicadas por la policía de tránsito de Shaanxi mostraron que había un total de 7 secciones de control de tránsito en el condado de Zhashui. Dos carreteras nacionales quedaron interrumpidas por deslizamientos de tierra, y tres carreteras provinciales y dos carreteras de condado y municipio fueron arrasadas por deslizamientos de tierra, incluido el derrumbe de otro puente.

Según informes anteriores de los medios locales, la sección Shuiyang de la autopista Danning donde ocurrió el incidente comienza en el condado de Shanyang, en la ciudad de Shangluo, en el este, y termina en el condado de Zhashui, en la ciudad de Shangluo, en el oeste, con una longitud total de puentes de 79 kilómetros. y los túneles representan el 61,6% de la longitud total de la ruta. La inversión estimada es de 7.450 millones de yuanes. Es el primer proyecto de autopista en la provincia de Shaanxi que adopta el modelo de "construcción conjunta provincial y municipal". La construcción comenzó en octubre de 2015. Abierto al tráfico el 19 de diciembre de 2018.

Según el Ministerio de Gestión de Emergencias, actualmente el equipo nacional integral de rescate contra incendios ha desplegado 736 personas, 76 vehículos, 18 embarcaciones y 32 drones para realizar operaciones de rescate. Las labores de rescate aún están en marcha. Después del accidente, Wang Xiangxi, Ministro de Gestión de Emergencias, conectó por vídeo al departamento de gestión de emergencias local y al equipo de rescate de bomberos para guiar el trabajo de rescate y respuesta de emergencia. En la mañana del 20 de julio, dirigió un grupo de trabajo hasta el lugar.

En una entrevista con Shenyi, Peng Weibing, experto en análisis de accidentes de colapso de puentes y supervisor de doctorado en la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad Tecnológica de Zhejiang, dijo que algunos puentes sufrieron daños por agua porque la fricción y la colisión del flujo de agua provocaron que el río El lecho cerca de los cimientos será arrastrado, provocando el colapso del límite de los cimientos del pilar del puente. Los cambios o desviaciones pueden conducir aún más al colapso general. Sin embargo, en este accidente, el puente número 2 en la aldea de Yanping se construyó en un corto período de tiempo, y en las imágenes del lugar se puede ver que solo un muelle del puente resultó dañado por la inundación repentina, por lo que la posibilidad de el colapso del puente debido a la erosión es pequeño.

Además, en caso de inundaciones extremas, las inundaciones producirán un gran empuje horizontal y una fuerza de flotación vertical en la superestructura del puente, lo que también puede causar deslizamiento del soporte del puente, daños por corte y deslizamiento y vuelco general de la superestructura. Peng Weibing analizó que en este accidente, debido a que la dirección del puente era consistente con la dirección del río, la dirección de la presión del flujo de agua y la fuerza de frenado del vehículo eran consistentes. Para los puentes diseñados y construidos normalmente, la presión del agua que fluye no causará daños a los pilares del puente, y se podrán realizar más inspecciones más adelante cuando se divulgue más información.

Peng Weibing notó que el puente número 2 en la aldea de Yanping estaba cerca del terraplén sur. Según fotografías aéreas y videos en línea del día 20, se podían observar rastros de deslizamientos de tierra en el terraplén del lado del puente. Sospechaba que cuando ocurrió el accidente, la diferencia de altura causada por las inundaciones repentinas provocó deslizamientos de tierra y daños a los cimientos de los pilares del puente, lo que provocó aún más el colapso de la superestructura del puente.

Peng Weibing señaló que los accidentes secundarios después del colapso del puente fueron la principal causa de víctimas. Según la situación en el lugar, la mayoría de los vehículos no cayeron inmediatamente después del accidente. Es difícil para los conductores detectar el colapso de la plataforma del puente cuando conducen a alta velocidad. No frenar a tiempo después del colapso de un puente es la principal causa de accidentes y víctimas.

Sugirió que para los puentes con riesgo de colapso, se deberían instalar dispositivos de alerta temprana de colapso del puente si las condiciones lo permiten. Se debería emitir una señal de advertencia sonora o intermitente inmediatamente después del colapso del puente, o se deberían instalar luces de perfil o tiras reflectantes continuas en el puente. plataforma del puente, para facilitar a los conductores identificar anormalidades en la plataforma del puente a tiempo y evitar desastres secundarios.

(A petición del entrevistado, en este artículo se utiliza el seudónimo de Li Guang)