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Liu Junling, reportero del Securities Times

Desde julio, la popularidad del concepto de conducción autónoma ha seguido aumentando y muchas acciones de conceptos han aumentado significativamente. King Long Automobile tiene un aumento acumulado del 72,52%, ocupando el primer lugar, Tianmai Technology, Ankai Bus y Xingwang Yuda lo siguen de cerca; , todos subiendo al mismo tiempo Más del 30%.

El precio de las acciones de King Long Motor comenzó a fluctuar el 10 de julio y aumentó considerablemente durante tres semanas consecutivas. Según los informes periódicos de la empresa, King Long Motors desarrolla de forma independiente tecnologías clave para la capa de aplicación de los sistemas de conducción autónoma, mejorando el rendimiento, incluida la planificación y el control, la fusión de percepciones, los mapas de alta precisión, la integración de sistemas, la colaboración vehículo-carretera, etc. Además, la empresa ha desarrollado una plataforma de simulación HIL para sistemas de conducción autónoma, que puede simular varios escenarios de prueba y evaluar el rendimiento y la seguridad del sistema de conducción autónoma.

Entre las acciones de conceptos de conducción autónoma que han aumentado este mes, StarNet Yuda ha logrado la mayor cantidad de tableros de límite diario, con un total de 5 tableros de límite diario. La empresa afirmó en la plataforma de preguntas y respuestas de los inversores que, en términos de vehículos completos, la empresa puede proporcionar soporte técnico para la conducción autónoma no tripulada en las direcciones de navegación, medición y control, etc., y también puede implementar funciones como planificación de rutas, seguimiento automático. y mapas de autoconstrucción, que son adecuados para carreteras estructuradas y no estructuradas. En términos de dispositivos, las comunicaciones por satélite, la navegación inercial, las cápsulas optoelectrónicas, los radares, etc. de la empresa son tecnologías clave para la conducción autónoma no tripulada, y ha seguido brindando soporte a nivel de componentes a diferentes fabricantes.

Según las noticias, la conducción sin conductor se está acelerando en muchos lugares en los últimos días. Según la Administración Postal Municipal de Luoyang, el 17 de julio, los vehículos de entrega urgente sin conductor de Luoyang se pusieron en funcionamiento de prueba en el condado de Yichuan. Durante la fase de operación de prueba, se enviarán a 5 estaciones, con tres salidas por día.

El mismo día, se lanzó el primer proyecto de demostración de conducción autónoma en carreteras abiertas en un aeropuerto de Hainan. Esta es también la primera tecnología de conducción autónoma en un aeropuerto que se implementará en Hainan. Shenzhen, Jinan, Mianyang y otros lugares también están poniendo a prueba proyectos de autobuses sin conductor.

En los últimos años se han emitido con frecuencia políticas favorables a la conducción autónoma. En julio del año pasado, las "Directrices para la construcción del sistema estándar de la industria nacional de Internet de vehículos (vehículos conectados inteligentes) (edición 2023)" enfatizaron que para 2025, el sistema formará un sistema estándar de vehículos inteligentes conectados que pueda admitir funciones comunes. de asistencia a la conducción combinada y conducción autónoma. Para 2030, se habrá formado completamente un sistema estándar de vehículos inteligentes conectados que pueda respaldar el desarrollo coordinado de la inteligencia de las bicicletas y el empoderamiento de las redes.

A principios de junio, el sitio web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó un aviso titulado "Cuatro departamentos llevan a cabo ordenadamente programas piloto para el acceso de vehículos inteligentes conectados y el acceso a carreteras", anunciando el primer lote de nueve consorcios piloto para el acceso de vehículos inteligentes conectados a la red y acceso por carretera, incluidos BYD, NIO, Changan Automobile, GAC Passenger Vehicle, SAIC Group, BAIC Blue Valley, FAW Group, SAIC Hongyan y Yutong Bus, que cubren tres categorías de turismos, autobuses y camiones.

West China Securities cree que desde 2018, el país ha introducido sucesivamente una serie de políticas para coordinar el desarrollo de la industria colaborativa entre vehículos y carreteras y fortalecer la colaboración de alto nivel. El piloto a nivel urbano de "integración vehículo-carretera-nube" potenciará profundamente el desarrollo y la aplicación de tecnología de vehículos conectados inteligentes. También se espera que genere nuevos modelos de negocio y cree nuevos puntos de crecimiento económico. La reciente implementación acelerada de escenarios comerciales, pruebas en carretera y construcción de sistemas en todo el país promoverá la optimización continua y la madurez de la tecnología de conducción autónoma.

La industria de la conducción autónoma se está acelerando y el rendimiento de las acciones conceptuales relacionadas también ha aumentado significativamente. Según las estadísticas de Securities Times·Dabao, actualmente hay 40 acciones de conceptos de conducción autónoma que han publicado previsiones de rendimiento o informes de rendimiento para la primera mitad del año. Entre ellas, se espera que 5 conviertan las pérdidas en ganancias y 20 lo hagan. aumentar las ganancias netas y se espera que 1 reduzca las pérdidas. La proporción general de buenas noticias es del 65%.

Se espera que Weir y Soling tengan las tasas de crecimiento más altas, con un crecimiento interanual medio en el beneficio neto superior al 700%. La previsión de rendimiento de Weill muestra que se espera lograr un beneficio neto atribuible a la empresa matriz de entre 1.308 y 1.408 millones de yuanes, un aumento interanual del 754,11% al 819,42%. En la primera mitad del año, con la introducción de productos de la compañía en el mercado de teléfonos inteligentes de alta gama y la continua penetración de las aplicaciones de conducción autónoma en el mercado automotriz, los ingresos operativos de la compañía lograron un crecimiento significativo.

Entre las acciones conceptuales que se espera que mejoren, Cyrus predice un beneficio neto atribuible a la empresa matriz de entre 1.390 y 1.700 millones de yuanes, convirtiendo las pérdidas en beneficios año tras año. La compañía declaró anteriormente en la plataforma de preguntas y respuestas de los inversores que todos los modelos de Wenjie pueden lograr funciones como asistencia a la conducción inteligente y asistencia de valet parking en áreas urbanas sin depender de mapas de alta precisión.

Las instituciones son generalmente optimistas sobre el desempeño de las acciones conceptuales autónomas. Según las predicciones de consenso de 5 o más instituciones, se espera que 42 acciones conceptuales logren un crecimiento de ganancias netas en 2024. Entre ellas, 8 acciones como Quectel Communications, Vail Communications. y Shenglu Communications han pronosticado que las ganancias netas aumentarán más del 100%.