Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Ο δημοσιογράφος των Securities Times, Liu Junling

Από τον Ιούλιο, η δημοτικότητα της έννοιας της αυτόνομης οδήγησης συνέχισε να αυξάνεται και πολλές μετοχές έχουν αυξηθεί σημαντικά, η King Long Automobile έχει σωρευτική άνοδο 72,52%, κατατάσσοντας την πρώτη θέση στην τεχνολογία Tianmai, και την Xingwang Yuda , όλα αυξάνονται ταυτόχρονα Πάνω από 30%.

Η τιμή της μετοχής της King Long Motor άρχισε να παρουσιάζει διακυμάνσεις στις 10 Ιουλίου, αυξάνοντας απότομα για τρεις συνεχόμενες εβδομάδες. Σύμφωνα με τακτικές αναφορές της εταιρείας, η King Long Motors αναπτύσσει ανεξάρτητα βασικές τεχνολογίες για το επίπεδο εφαρμογής συστημάτων αυτόνομης οδήγησης, βελτιώνοντας τις επιδόσεις, όπως σχεδιασμό και έλεγχο, σύντηξη αντίληψης, χάρτες υψηλής ακρίβειας, ενοποίηση συστήματος, συνεργασία οχήματος-δρόμου κ.λπ. Επιπλέον, η εταιρεία έχει αναπτύξει μια πλατφόρμα προσομοίωσης HIL για συστήματα αυτόνομης οδήγησης, η οποία μπορεί να προσομοιώσει διάφορα σενάρια δοκιμών και να αξιολογήσει την απόδοση και την ασφάλεια του συστήματος αυτόνομης οδήγησης.

Μεταξύ των μετοχών αυτοοδήγησης που αυξήθηκαν αυτόν τον μήνα, το StarNet Yuda πέτυχε τον μεγαλύτερο αριθμό πινάκων ημερήσιων ορίων, με συνολικά 5 ημερήσιους πίνακες ορίων. Η εταιρεία δήλωσε στην πλατφόρμα Q&A επενδυτών ότι όσον αφορά τα ολοκληρωμένα οχήματα, η εταιρεία μπορεί να παρέχει τεχνική υποστήριξη για μη επανδρωμένη αυτόνομη οδήγηση προς τις κατευθύνσεις πλοήγησης, μέτρησης και ελέγχου κ.λπ., ενώ μπορεί επίσης να εφαρμόσει λειτουργίες όπως σχεδιασμός διαδρομής, αυτόματη παρακολούθηση , και χάρτες αυτοκατασκευής, που είναι κατάλληλοι για δομημένους δρόμους και μη δομημένους δρόμους. Όσον αφορά τις συσκευές, οι δορυφορικές επικοινωνίες της εταιρείας, η αδρανειακή πλοήγηση, τα οπτοηλεκτρονικά pods, τα ραντάρ κ.λπ. αποτελούν βασικές τεχνολογίες για μη επανδρωμένη αυτόνομη οδήγηση και συνέχισε να παρέχει υποστήριξη σε επίπεδο εξαρτημάτων σε διαφορετικούς κατασκευαστές.

Σύμφωνα με την είδηση, η οδήγηση χωρίς οδηγό επιταχύνεται σε πολλά σημεία τις τελευταίες ημέρες. Σύμφωνα με τη Δημοτική Ταχυδρομική Διοίκηση της Λουογιάνγκ, στις 17 Ιουλίου, τα οχήματα ταχείας παράδοσης χωρίς οδηγό της Λουογιάνγκ τέθηκαν σε δοκιμαστική λειτουργία στην κομητεία Γιτσουάν, κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής λειτουργίας, θα αποσταλούν σε 5 σταθμούς, με τρεις αναχωρήσεις την ημέρα.

Την ίδια μέρα, ξεκίνησε το πρώτο έργο επίδειξης αυτόνομης οδήγησης ανοιχτού δρόμου του Χαϊνάν Αυτή είναι επίσης η πρώτη τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης αεροδρομίου που εφαρμόζεται στο Χαϊνάν. Το Shenzhen, το Jinan, το Mianyang και άλλα μέρη εφαρμόζουν επίσης πιλοτικά έργα λεωφορείων χωρίς οδηγό.

Τα τελευταία χρόνια εκδίδονται συχνά ευνοϊκές πολιτικές για την αυτόνομη οδήγηση. Τον Ιούλιο του περασμένου έτους, οι «Οδηγίες για την κατασκευή του Εθνικού Προτύπου Συστήματος Βιομηχανίας Διαδικτύου Οχημάτων (Intelligent Connected Vehicles) (Έκδοση 2023)» υπογράμμισαν ότι έως το 2025, το σύστημα θα σχηματίσει ένα πρότυπο σύστημα έξυπνου συνδεδεμένου οχήματος που μπορεί να υποστηρίξει κοινές λειτουργίες συνδυασμένης υποβοήθησης οδήγησης και αυτόνομης οδήγησης Μέχρι το 2030, θα διαμορφωθεί πλήρως ένα έξυπνο συνδεδεμένο σύστημα οχημάτων που θα μπορεί να υποστηρίξει τη συντονισμένη ανάπτυξη της ευφυΐας του ποδηλάτου και την ενδυνάμωση του δικτύου.

Στις αρχές Ιουνίου, ο ιστότοπος του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής εξέδωσε μια ανακοίνωση με τίτλο «Τέσσερα Τμήματα Εκτελούν Κανονικά Πιλοτικά Προγράμματα για Ευφυή Συνδεδεμένη Πρόσβαση Οχημάτων και Οδική Πρόσβαση», ανακοινώνοντας την πρώτη παρτίδα εννέα πιλοτικών κοινοπραξιών για έξυπνη πρόσβαση οχημάτων συνδεδεμένων στο δίκτυο και οδική πρόσβαση, συμπεριλαμβανομένων των BYD, NIO, Changan Automobile, GAC Passenger Vehicle, SAIC Group, BAIC Blue Valley, FAW Group, SAIC Hongyan και Yutong Bus, που καλύπτουν τρεις κατηγορίες επιβατικών αυτοκινήτων, λεωφορείων και φορτηγών.

Η West China Securities πιστεύει ότι από το 2018, η χώρα έχει εισαγάγει διαδοχικά μια σειρά πολιτικών για τον συντονισμό της ανάπτυξης της συνεργατικής βιομηχανίας οχημάτων-οδών και την ενίσχυση της συνεργασίας ανώτατου επιπέδου. Το πιλοτικό επίπεδο της «ενσωμάτωσης οχήματος-δρόμου-σύννεφου» θα ενδυναμώσει βαθιά την ανάπτυξη και την εφαρμογή της τεχνολογίας έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων. Αναμένεται επίσης να δημιουργήσει νέα επιχειρηματικά μοντέλα και να δημιουργήσει νέα σημεία οικονομικής ανάπτυξης. Η πρόσφατη επιταχυνόμενη εφαρμογή επιχειρηματικών σεναρίων, δοκιμών δρόμου και κατασκευής συστημάτων σε όλη τη χώρα θα προωθήσει τη συνεχή βελτιστοποίηση και ωριμότητα της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.

Ο κλάδος της αυτόνομης οδήγησης επιταχύνεται και η απόδοση των σχετικών πρωτότυπων μετοχών έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την Securities Times·Dabao, υπάρχουν επί του παρόντος 40 αυτοκινούμενες μετοχές που έχουν δημοσιεύσει προβλέψεις απόδοσης ή αναφορές απόδοσης για το πρώτο εξάμηνο του έτους, 5 αναμένεται να μετατρέψουν τις ζημιές σε κέρδη, 20 Αύξηση των καθαρών κερδών και το 1 αναμένεται να μειώσει τις ζημίες Το συνολικό ποσοστό των καλών ειδήσεων είναι 65%.

Η Weir και η Soling αναμένεται να έχουν τους υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης, με τη μέση ετήσια αύξηση των καθαρών κερδών να ξεπερνά το 700%. Η πρόβλεψη απόδοσης της Weill δείχνει ότι αναμένεται να επιτύχει καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία ύψους 1,308 δισεκατομμυρίων γιουάν σε 1,408 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 754,11% σε 819,42%. Το πρώτο εξάμηνο, με την εισαγωγή προϊόντων της εταιρείας στην αγορά smartphone high-end και τη συνεχιζόμενη διείσδυση των εφαρμογών αυτόνομης οδήγησης στην αγορά του αυτοκινήτου, τα λειτουργικά έσοδα της εταιρείας σημείωσαν σημαντική ανάπτυξη.

Μεταξύ των βασικών μετοχών που αναμένεται να ανακάμψουν, η Cyrus προβλέπει καθαρά κέρδη που αποδίδονται στη μητρική εταιρεία από 1,39 δισεκατομμύρια έως 1,7 δισεκατομμύρια γιουάν, μετατρέποντας τις ζημίες σε κέρδη από έτος σε έτος. Η εταιρεία δήλωσε προηγουμένως στην πλατφόρμα Q&A επενδυτών ότι όλα τα μοντέλα της Wenjie μπορούν να επιτύχουν λειτουργίες όπως έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης και υπηρεσία παρκαδόρου σε αστικές περιοχές χωρίς να βασίζονται σε χάρτες υψηλής ακρίβειας.

Τα ιδρύματα είναι γενικά αισιόδοξα για την απόδοση των αυτοκινούμενων μετοχών Σύμφωνα με τις συναινετικές προβλέψεις 5 ή περισσότερων ιδρυμάτων, 42 βασικές μετοχές αναμένεται να επιτύχουν αύξηση καθαρού κέρδους το 2024. Μεταξύ αυτών, 8 μετοχές όπως η Quectel Communications, η Vail Communications. , και η Shenglu Communications έχουν προβλέψει καθαρά κέρδη Η αύξηση θα είναι μεγαλύτερη από 100%.