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En enero de este año, se lanzó oficialmente en el mercado nacional la nueva generación del BMW Serie 5. Este es también el modelo de octava generación del BMW Serie 5. Los fanáticos esperan con ansias el nuevo modelo de reemplazo. Al mismo tiempo, las ventas de terminales han comenzado a mejorar con la difusión de la reputación de los automóviles nuevos. Según los datos de ventas que acaba de revelar BMW, en junio las ventas y pedidos de la nueva generación del BMW Serie 5 superaron los 10.000. Recientemente, los reporteros de Red Star News participaron en un evento de prueba de manejo de este modelo en Ya'an para experimentar las actualizaciones y cambios traídos por el nuevo modelo.

Según datos difundidos por BMW, el principal grupo de propietarios del nuevo BMW Serie 5 son los nacidos en los años 90, y lo que más les gusta es su diseño exterior. ¿Por qué se llega a esta conclusión? Echemos un vistazo al ingenio en el diseño del nuevo Serie 5. Por ejemplo, para satisfacer la estética y las necesidades de los usuarios jóvenes, el nuevo coche ha añadido más elementos exclusivos de China, como por ejemplo. Las esquinas de Hofmeister El logotipo "5" en el pilar C brilla intensamente, y cuando se inicia la carga en la innovadora versión puramente eléctrica del BMW i5 de batalla larga, el número "5" también mostrará un breve efecto de respiración. Al mismo tiempo, basándose en la comprensión de la nueva transformación empresarial y las necesidades de los usuarios jóvenes, rompió el estilo de diseño fluido de los sedanes ejecutivos tradicionales y tomó la iniciativa para completar la transformación de "ropa formal de negocios" a "informal de negocios". .

Al ingresar al automóvil, aún encontrará la familiar posición de asiento bajo y la excelente experiencia orientada al conductor de la consola central. Al mismo tiempo, agrega el estilo tecnológico inteligente que prefieren los consumidores y utiliza tecnología inspirada en "Tech Magic" para crear. la cabina general es más inmersiva. El instrumento digital de 12,3 pulgadas y la pantalla de control central de 14,9 pulgadas están integrados en una pantalla curva flotante integrada. Su funcionamiento es fluido y fluido, y el automóvil tiene aplicaciones integradas que son más adecuadas para usuarios locales. La pantalla táctil de 8K incorporada en el techo trasero mejora enormemente el entretenimiento y la comodidad.

En el nuevo BMW Serie 5, BMW ha lanzado una versión de combustible y un i5 puramente eléctrico. Nuestra prueba de manejo esta vez es una nueva versión del BMW Serie 5 de batalla larga, equipada con un motor 2.0T y una caja de cambios ZF 8AT, equipada con luz de 48V. En el sistema híbrido, esta combinación de potencia aporta 400 Nm de par en las ruedas del vehículo, un aumento de 50 Nm en comparación con el modelo anterior, y la potencia mejora significativamente.

La carretera de montaña de 8 kilómetros en la montaña Mengding se eleva desde 400 metros hasta 1.100 metros sobre el nivel del mar. Hay muchas curvas cerradas y el nuevo BMW Serie 5 puede circular fácilmente por pendientes tan grandes incluso en el modo confort. El control es una habilidad única de BMW. La puesta a punto del chasis y el sistema de suspensión del nuevo BMW Serie 5 se han optimizado cuidadosamente para mantener una estabilidad y controlabilidad extremadamente altas ya sea conduciendo a altas velocidades o en curvas. Mientras busca el máximo control, BMW no ha descuidado el rendimiento de seguridad. El sistema de frenado integrado especialmente desarrollado (IB2.0) brinda un excelente rendimiento de frenado a la nueva versión de batalla larga del BMW Serie 5, lo que permite que el vehículo acelere y corra más rápido. detenerse al mismo tiempo.

En las autopistas y autopistas urbanas, experimentamos el sistema de conducción inteligente de tercera generación de BMW, ya sean curvas cerradas, puertas de entrada y salida o algunos vehículos que entraron repentinamente a la fuerza, este sistema pudo hacer frente a ello. Más que suficiente, no provocará un funcionamiento demasiado brusco y también reducirá adecuadamente el ruido provocado por la aceleración y desaceleración de la carrocería.

Para un automóvil mediano a grande que mide más de 5,1 metros de largo, la función de asistencia automática de estacionamiento es una gran ayuda. No solo puede ayudar al conductor a estacionar fácilmente el vehículo en un espacio de estacionamiento designado, sino también a estacionarlo de forma remota a través de un. teléfono móvil. Simplemente presione el botón, el vehículo se estacionará automáticamente en el espacio de estacionamiento que seleccionó, evitando rayones causados ​​por el espacio de estacionamiento demasiado estrecho. En la experiencia real, la función de asistencia automática al aparcamiento del BMW Serie 5 de batalla larga es muy cómoda de utilizar, lo que dificulta soltarla.

Liu Aini, reportero de Red Star News