소식

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올해 1월, 차세대 BMW 5시리즈가 국내 시장에 공식 출시됐다. 이 역시 BMW 5시리즈의 8세대 모델로, 새로운 대체 모델이 기대되고 있다. 이와 함께 신차 평판이 확산되면서 단말기 판매도 개선되기 시작했다. BMW가 방금 공개한 판매 데이터에 따르면 지난 6월 차세대 BMW 5시리즈의 판매량과 주문량이 1만 대를 넘어섰다. 최근 레드스타뉴스 취재진은 야안(Ya'an)에서 이 모델의 시승 행사에 참가해 새 모델이 가져온 업그레이드와 변화를 직접 체험했다.

BMW가 공개한 자료에 따르면 신형 BMW 5시리즈의 주요 오너층은 1990년대생으로, 이들이 가장 좋아하는 점은 외관 디자인이다. 이러한 결론에 도달한 이유는 무엇입니까? 예를 들어, 젊은 사용자의 미학과 요구를 충족하기 위해 신차에는 다음과 같은 중국 전용 요소가 추가되었습니다. C필러의 '5' 로고가 밝게 빛나고, 혁신적인 순수 전기차 BMW i5 롱 휠베이스 버전에서 충전이 시작되면 숫자 '5'도 잠깐 호흡 효과를 보여준다. 동시에 새로운 비즈니스 변혁에 대한 통찰력과 젊은 사용자의 요구를 바탕으로 전통적인 고급 세단의 부드러운 디자인 스타일을 깨고 '비즈니스 정장'에서 '비즈니스 캐주얼'로의 변신을 완성하는데 앞장섰다. .

차량에 탑승하면 친숙한 낮은 좌석 위치와 센터 콘솔의 뛰어난 운전자 중심 경험을 동시에 찾을 수 있으며 동시에 소비자가 선호하는 기술적인 스마트 스타일을 추가하고 "Tech Magic"에서 영감을 얻은 기술을 사용합니다. 전체적인 조종석이 더욱 몰입감있게 느껴집니다. 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 중앙 제어 화면이 통합된 플로팅 곡선 화면으로 통합되어 작동이 부드럽고 31과 함께 자동차에 더 적합한 애플리케이션이 내장되어 있습니다. 리어 루프에 1인치 내장 스크린이 탑재되어 8K 터치스크린으로 엔터테인먼트와 편의성이 대폭 향상되었습니다.

BMW는 신형 BMW 5시리즈에 연료 버전과 순수 전기 i5를 모두 출시했다. 하이브리드 시스템인 이 동력 조합은 이전 모델에 비해 50Nm 증가한 400Nm의 휠 토크를 차량에 제공하며 출력이 크게 향상되었습니다.

맹정산의 8km 길이의 산길은 해발 400m에서 1,100m까지 솟아 있으며, 굴곡이 많고 급한데, 신형 BMW 5 시리즈는 컴포트 모드에서도 이렇게 넓은 경사면을 쉽게 주행할 수 있습니다. 제어는 BMW의 고유한 기술입니다. 신형 BMW 5 시리즈의 섀시 튜닝 및 서스펜션 시스템은 고속 주행이나 코너링 시 매우 높은 안정성과 제어성을 유지하도록 세심하게 최적화되었습니다. BMW는 궁극의 컨트롤을 추구하면서도 안전 성능을 소홀히 하지 않았습니다. 특별히 개발된 통합 브레이크 시스템(IB2.0)은 신형 BMW 5 시리즈 롱 휠베이스 버전에 뛰어난 제동 성능을 제공하여 차량이 더욱 빠르게 가속되고 주행할 수 있도록 해줍니다. 동시에 멈춰라.

고속도로와 도시고속도로에서 우리는 BMW의 3세대 지능형 주행 시스템을 경험했습니다. 급커브, 출입문, 갑자기 강제로 진입하는 일부 차량 등도 이 시스템으로 대처할 수 있었습니다. 충분하면 너무 갑작스러운 작동이 발생하지 않으며 신체의 가속 및 감속으로 인해 발생하는 소음도 적절하게 감소됩니다.

길이 5.1m가 넘는 중대형 차량의 경우, 자동 주차 보조 기능은 운전자가 지정된 주차 공간에 쉽게 주차할 수 있도록 도와줄 뿐만 아니라, 원격 주차도 지원하는 큰 장점이다. 휴대폰 버튼을 누르기만 하면 선택한 주차 공간에 차량이 자동으로 주차되어 주차 공간이 너무 좁아서 발생하는 흠집을 방지할 수 있습니다. 실제 경험해 보면 BMW 5시리즈 롱휠베이스의 자동 주차 보조 기능은 사용하기가 매우 편리해 손에서 놓기 힘들 정도다.

레드스타뉴스 리우 아이니(Liu Aini) 기자