समाचारं

सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी, बीजिंग, ७ अक्टोबर (रिपोर्टर बु जिओ) यथा यथा काराः सामान्यजनानाम् गृहेषु प्रविशन्ति तथा तथा उपयोग, अनुरक्षण, विक्रयपश्चात्, बीमा इत्यादीनां विविधानां अनन्तरं आवश्यकतानां सेवानां च परितः लेनदेनक्रियाकलापानाम् एकः श्रृङ्खला भविष्यति involve many एकः खण्डितः उद्योगः वाहनस्य पश्चात्विपण्यं निर्माति। मम देशस्य वाहन-उत्तर-विपण्यस्य वर्तमान-विकास-स्थितिः का अस्ति, तस्य समक्षं केषां अवसरानां, आव्हानानां च सामना भवति ?

२०२४ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासस्य प्रथमे दिनाङ्के जनाः ४४ तमे चीन-(फुझोउ) अन्तर्राष्ट्रीय-वाहन-प्रदर्शने, तृतीय-चीन-(फुझौ)-अन्तर्राष्ट्रीय-बुद्धिमत्-सम्बद्ध-वाहन-अनुभव-प्रदर्शने च गतवन्तः छायाचित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता वी पेइक्वान्

लोकसुरक्षामन्त्रालयेन प्रकाशितानि आँकडानि दर्शयन्ति यत् अस्मिन् वर्षे जूनमासपर्यन्तं मम देशे मोटरवाहनानां संख्या ४४ कोटिः अभवत्, मोटरवाहनचालकानाम् संख्या च ५३ कोटिः अतिक्रान्तवती। विशेषज्ञाः मन्यन्ते यत् मम देशस्य वाहन-पश्चात्-विपण्ये यद्यपि विशालाः अवसराः सन्ति तथापि बहवः समस्याः अपि सन्ति । वाहनमरम्मतस्य क्षेत्रेषु साहाय्यसामग्री, सौन्दर्यं, परिधीयसामग्री च, अराजकमूल्यनिर्धारणप्रणाली, विषमउत्पादगुणवत्ता, अनियमितविपण्यव्यवहारः च प्रायः भवन्ति

चीन उपभोक्ता संघशिकायतदत्तांशैः ज्ञायते यत् वाहनानां, भागानां च विक्रयणस्य व्यवहारस्य च विषये शिकायतां संख्या अधिका एव अस्ति, उपभोक्तृशिकायतानां उष्णस्थानेषु अन्यतमं जातम्। एताः समस्याः न केवलं उपभोक्तृणां अधिकारान् हितं च हानिं कुर्वन्ति, अपितु वाहनस्य पश्चात्विपण्यस्य समग्रप्रतिबिम्बं विकासं च प्रभावितयन्ति ।

२०२४ तमस्य वर्षस्य सितम्बर्-मासस्य २६ दिनाङ्के २१ तमे चीन-आसियान-एक्सपो-इत्यस्य नूतन-ऊर्जा-बुद्धिमत्-सम्बद्ध-वाहन-प्रदर्शन-क्षेत्रे विद्युत्-क्रीडा-कारस्य छायाचित्रं गृहीतम् । छायाचित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता झाङ्ग ऐलिन्

चीनस्य यांत्रिक-विद्युत्-उपकरण-रक्षण-नवीनीकरण-प्रौद्योगिकी-सङ्घस्य उपाध्यक्षः, वाहन-पश्च-बाजार-शाखायाः अध्यक्षः च गाओ-कियाङ्ग-महोदयस्य मतं यत्, मोटरवाहन-पश्च-बाजारस्य उच्च-गुणवत्ता-विकासस्य प्रवर्धनार्थं, प्रचारार्थं स्वैच्छिक-प्रमाणीकरण-तन्त्रे सुधारः आवश्यकः अस्ति वाहनभागानाम् उच्चगुणवत्तायुक्तविकासः, तथा च अन्यैः सह वाहनभागसम्बद्धानां घरेलुमानकानां एकीकरणं प्रवर्धयति राष्ट्रियमानकानां परस्परं मान्यतां वाहनभागानाम् अधिकं सौम्यसञ्चारवातावरणं निर्माति। तत्सह, वाहनस्य पश्चात्विपण्यभागानाम् परिसञ्चरणस्य मार्गदर्शनं, अनावश्यकसञ्चारलिङ्कानां न्यूनीकरणं, परिसञ्चरणव्ययस्य न्यूनीकरणं च आवश्यकम्

गाओ किआङ्ग् इत्यनेन बहुचैनलस्य, बहु-स्वरूपस्य वाहनभागसञ्चारजालस्य निर्माणस्य सुझावः दत्तः, वाहन-उद्योगे विद्युत्करणस्य, बुद्धिमत्ता, संपर्कस्य च विकास-प्रवृत्तेः अनुरूपं, वाहन-निर्मातृणां मार्गदर्शनं कृत्वा, विक्रय-पश्चात्-सेवा-जालस्य सुधारं निरन्तरं कर्तुं, प्रदातुं च मानकीकृतं सुविधाजनकं च वाहन-रक्षणं कृत्वा कार-स्वामिनः उपभोक्तृणां वाहन-पश्चात्-विपणन-उपकरणानाम् विविध-आवश्यकतानां पूर्तये मरम्मत-सेवाः।

नवीन ऊर्जावाहनानां विषये विशेषज्ञाः मन्यन्ते यत् पारम्परिकपेसोलीनवाहनानां तुलने द्वितीयहस्तकारविपण्यमूल्यनिर्धारणतन्त्रम् अद्यापि पूर्णतया स्थापितं नास्ति, उपभोक्तृणां उपयोगकाले अद्यापि अधिकाः वेदनाबिन्दवः सन्ति नवीन ऊर्जावाहनस्य पश्चात्विपण्ये "अटङ्कानां" "अभावानाम्" समाधानं कथं करणीयम् इति अपि सक्षमाधिकारिणां उद्योगसंस्थानां च समक्षं "अवश्य उत्तरप्रश्नः" अस्ति

२०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बर्-मासस्य १२ दिनाङ्के शाण्डोङ्ग-बन्दरस्य यन्ताई-बन्दर-वाहन-टर्मिनल्-इत्यत्र निर्यात-वस्तु-वाहनानां बहूनां संख्यायां प्रेषणस्य प्रतीक्षा आसीत् । सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी द्वारा प्रकाशित (फोटो झांग चाओ)

"समग्रतया मम देशस्य वाहनस्य पश्चात्विपण्यस्य विकासस्य उत्तमसंभावना अस्ति।" ब्राण्ड्-कम्पनयः स्वस्य विकासं त्वरयन्ति, अन्तर्जाल-उद्यमाः अपि विपण्यां प्रविष्टाः सन्ति । यथा यथा विपण्यं अधिकाधिकं मानकीकृतं भवति तथा च माङ्गल्य-व्यापार-स्वरूपयोः विविधता भवति तथा तथा वाहन-पश्च-विपण्यस्य मूल्यं अधिकं प्रमुखं भविष्यति, तथा च वाहन-पश्च-विपण्यं मम देशस्य वाहन-उद्योगस्य महत्त्वपूर्णं वृद्धि-बिन्दुः भविष्यति |.

स्रोतः - सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी ग्राहक