2024-10-04
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
वित्तीय समाचार एजेन्सी, ४ अक्टोबर (सम्पादक झोउ जियी) २.गुरुवासरे (अक्टोबर् ३) स्थानीयसमये अमेरिकनगोदीकर्मचारिणः त्रिदिवसीयहड़तालस्य समाप्त्यर्थं सहमताः अभवन् । अस्य हड़तालस्य कारणेन पूर्वीयसंयुक्तराज्यस्य खाड़ीतटस्य च व्यापारः अस्थायीरूपेण लकवाग्रस्तः अभवत्, अमेरिकीनिर्वाचनस्य दिशां प्रभावितं कुर्वन् प्रमुखः कारकः अभवत्
गुरुवासरे अन्तर्राष्ट्रीयलॉन्गशोरमेन्स एसोसिएशन (ila) तथा नियोक्तृसमूहः संयुक्तराज्यसमुद्रीसङ्घः (usmx) संयुक्तवक्तव्ये उक्तवान् यत् बन्दरगाहकर्मचारिणां संचालकानाञ्च मध्ये वेतनविषये प्रारम्भिकसमझौता कृता अस्ति तथा च ते मुख्यसन्धिविस्तारार्थं सहमताः इति 15 जनवरी, 2025 पर्यन्तं, नूतनदीर्घकालीनश्रमसन्धिविषये वार्तायां अतिरिक्तचर्चासमयं प्रदातुं अन्येषां बकायाविषयाणां समाधानार्थं च।
आईएलए अध्यक्षः स्कॉट् कोवान् "हड़तालः समाप्तः" इति घोषितवान् तथा च संघेन अपि उक्तं यत् शुक्रवासरे प्रातः (४ अक्टोबर्) स्थानीयसमये बन्दरगाहस्य कार्यं पुनः आरभ्यते इति।
अस्थायी सम्झौता
श्रमस्य प्रबन्धनस्य च अस्थायीसमझौते आगामिषु षड्वर्षेषु ६२% वेतनवृद्धिः अन्तर्भवति । वृद्ध्या श्रमिकाणां औसतघण्टावेतनं ३९ डॉलरतः ६३ डॉलरपर्यन्तं वर्धयिष्यति।
यद्यपि एषा वेतनवृद्धिः संघस्य अपेक्षां न पूरयति तथापि ila संघः ७७% वेतनवृद्धिं याचते स्म, तथा च नियोक्तृसमूहः usmx इत्यनेन पूर्वं स्वस्य प्रस्तावितं वेतनवृद्धिः प्रायः ५०% यावत् वर्धिता तथापि निर्वाचनात् केवलं कतिपयानि सप्ताहाणि पूर्वमेव अभवन् , अमेरिकी अर्थव्यवस्थायाः कृते खतराम् अकुर्वन् अधिकविवादात्मकविषयाणां समाधानार्थं ila तथा usmx इत्येतयोः कृते सम्झौतेन अधिकः समयः प्राप्यते ।
अस्थायी सम्झौतेन प्रायः ५० वर्षेषु बृहत्तमं बन्दीकरणं समाप्तं भवति। मेनतः टेक्सासपर्यन्तं दर्जनशः बन्दरगाहेषु अन्नात् आरभ्य कारपर्यन्तं सर्वस्य प्रेषणं बाधितं जातम् अस्ति तथा च कदलीफलात् आरभ्य वाहनभागपर्यन्तं सर्वस्य अभावः भवितुम् अर्हति, येन प्रमुखबन्दरगाहानां बहिः गोदीषु स्थापितानां जहाजानां पश्चात्तापः भवितुम् अर्हति
त्रिदिवसीयः अयं हड़तालः न केवलं सरलः श्रमविवादः, अपितु वैश्विक-आपूर्ति-शृङ्खलायाः स्थिरतायै अपि घोरः आव्हानः अस्ति, एतेन ३६ बन्दरगाहानां कार्याणि गम्भीररूपेण प्रभावितानि, महती आर्थिकहानिः च अभवत्
अमेरिकी अर्थव्यवस्थायाः दैनिकं हानिः ३ अरबतः ५ अरब अमेरिकी डॉलरपर्यन्तं भवति इति अनुमानं भवति, येन सम्बन्धितकम्पनीनां उपभोक्तृणां च महती कष्टं भवति
राष्ट्रीयखुदरासङ्घटनेन एकस्मिन् वक्तव्ये उक्तं यत् "हड़तालस्य समाप्तिः पूर्वतटस्य खाड़ीतटस्य च बन्दरगाहाः पुनः उद्घाटयितुं अनुमतिं दातुं निर्णयः अमेरिकी अर्थव्यवस्थायाः कृते शुभसमाचारः अस्ति। यथा शीघ्रं ते (अन्तिम) सम्झौतां प्राप्नुवन्ति, तथैव सर्वेषां अमेरिकनस्य कृते उत्तमम् कुटुम्बाः” इति ।
संकटं परिहरन्तु
त्रिदिवसीय-बन्दरगाह-प्रहारस्य समये एव अमेरिकन-जनाः सम्भाव्य-अभाव-विषये आतङ्किताः भवितुम् आरब्धवन्तः । केचन उद्विग्नाः शॉपिङ्ग् कर्तारः विशेषतः हेलेन-तूफानेन प्रभावितेषु क्षेत्रेषु मालस्य भण्डारं कुर्वन्ति ।
अमेरिकादेशस्य स्थानीयराष्ट्रीयकिराणां भण्डारशृङ्खलायाम् अपि कागदतौल्यस्य, शौचालयस्य कागदस्य, जलस्य च क्रयणप्रतिबन्धाः निर्धारिताः इति कथ्यते, अनेकेषु सुपरमार्केट्-मध्ये शौचालयपत्रस्य, कागदतौल्यस्य च अलमारयः अपि रिक्ताः सन्ति अनेन अमेरिकीराष्ट्रपतिः जो बाइडेन् इत्यस्य उपरि हस्तक्षेपस्य दबावः वर्धितः अस्ति ।
नूतनः सौदाः कियत् अपि अल्पायुषः अस्ति तथापि अन्ततः जन आतङ्कं न्यूनीकरोति तथा च व्हाइट हाउसस्य उपराष्ट्रपतिस्य कमला हैरिस् इत्यस्य च अभियानस्य सम्भाव्यराजनैतिकसमस्यां दूरीकृत्य यत् हैरिस् इत्यस्मै दीर्घकालं यावत् हड़तालस्य सामना कर्तुं बाध्यः स्यात्।
नूतनः सम्झौता अमेरिकी-डेमोक्रेट्-दलस्य कृते राजनैतिक-समय-बम्बं विमोचयति, ये दीर्घकालं यावत् हड़तालं कर्तुं न शक्नुवन्ति यतोहि तेषां कृते यत्किमपि संघ-समर्थनं प्राप्तुं शक्यते तत् सर्वं आवश्यकं भवति तथा च हड़तालेन मतदातारः अर्थव्यवस्थायाः विषये दुःखिताः भविष्यन्ति |.
राष्ट्रपतिः बाइडेन् सौदाः प्राप्तस्य अनन्तरं संघानां पक्षं स्वीकृत्य गुरुवासरे एकस्मिन् वक्तव्ये अवदत् यत्, “अस्माकं बन्दरगाहानां पुनः उद्घाटने तथा च पुनर्प्राप्त्यर्थं पुनर्निर्माणार्थं च महत्त्वपूर्णानां आपूर्तिनां उपलब्धतां सुनिश्चित्य देशभक्तिपूर्णकार्याणां कृते अहं यूनियनकार्यकर्तृभ्यः, कंटेनररेखाभ्यः, बन्दरगाहसञ्चालकेभ्यः च धन्यवादं दातुम् इच्छामि हेलेन तूफानः ।
परन्तु शिकागो आपूर्तिश्रृङ्खलादत्तांशकम्पनी project44 इत्यनेन उक्तं यत् यद्यपि हड़तालः केवलं त्रयः दिवसाः एव अभवत् तथापि मालस्य पश्चात्तापं स्वच्छं कर्तुं मासाधिकं समयः भवितुं शक्नोति। प्रहारेन अवरोहणं निवारितम्, पूर्णपुनः उद्घाटनस्य पूर्वं किञ्चित् समयः अपि भविष्यति ।
इदानीं न्यूयॉर्क, दक्षिणकैरोलिना, वर्जिनिया इत्यादीनां प्रमुखव्यापारकेन्द्राणां तटे कंटेनराणि, काराः च वहन्तः दर्जनशः जहाजाः लंगरिताः सन्ति