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agenzia di notizie finanziarie, 4 ottobre (a cura di zhou ziyi)giovedì (3 ottobre), ora locale, i lavoratori portuali americani hanno deciso di porre fine a uno sciopero di tre giorni. lo sciopero ha temporaneamente paralizzato il commercio negli stati uniti orientali e nella costa del golfo ed è diventato un fattore importante che ha influenzato la direzione delle elezioni statunitensi.

giovedì, l'international longshoremen's association (ila) e il gruppo di datori di lavoro united states maritime association (usmx) hanno dichiarato in una dichiarazione congiunta che è stato raggiunto un accordo preliminare sui salari tra i lavoratori portuali e gli operatori e che hanno concordato di estendere il contratto principale al 15 gennaio 2025, per fornire ulteriore tempo di discussione per le trattative su un nuovo contratto di lavoro a lungo termine e per risolvere altre questioni in sospeso.

il presidente dell'ila scott cowan ha annunciato che "lo sciopero è finito" e il sindacato ha anche affermato che il porto riprenderà i lavori venerdì mattina (4 ottobre), ora locale.

accordo provvisorio

l'accordo provvisorio raggiunto dai lavoratori e dal management prevede un aumento salariale del 62% nei prossimi sei anni. l'aumento aumenterà la retribuzione oraria media dei lavoratori da 39 a 63 dollari.

sebbene questo aumento salariale non soddisfi le aspettative del sindacato, il sindacato ila ha cercato un aumento salariale del 77% e il gruppo di datori di lavoro usmx ha già aumentato l'aumento salariale proposto a quasi il 50%, a poche settimane dalle elezioni l’accordo dà all’ila e all’usmx più tempo per risolvere questioni più controverse senza minacciare l’economia degli stati uniti.

l’accordo provvisorio pone fine alla più grande chiusura degli impianti in quasi 50 anni. lo sciopero ha interrotto le spedizioni di qualsiasi cosa, dal cibo alle automobili, in dozzine di porti dal maine al texas e potrebbe portare a carenze di tutto, dalle banane ai ricambi per auto, portando a un arretrato di navi attraccate fuori dai porti principali.

questo sciopero di tre giorni non è solo una semplice controversia di lavoro, ma anche una grave sfida alla stabilità della catena di approvvigionamento globale. ha colpito gravemente le operazioni di 36 porti e ha causato enormi perdite economiche.

si stima che le perdite giornaliere per l’economia statunitense oscillino tra i 3 e i 5 miliardi di dollari usa, causando enormi problemi alle aziende collegate e ai consumatori.

la national retail federation ha affermato in un comunicato che "la decisione di porre fine allo sciopero e di consentire la riapertura dei porti della costa orientale e del golfo è una buona notizia per l'economia degli stati uniti. prima si raggiungerà un accordo (definitivo), meglio sarà per tutti gli americani". famiglie”.

evitare la crisi

fu durante lo sciopero di tre giorni nei porti che gli americani iniziarono a farsi prendere dal panico per una potenziale carenza. alcuni acquirenti ansiosi stanno facendo scorta di beni, soprattutto nelle zone colpite dall'uragano helene.

è stato riferito che anche una catena di negozi di alimentari nazionali locali negli stati uniti ha imposto restrizioni all'acquisto di asciugamani di carta, carta igienica e acqua, e anche gli scaffali di carta igienica e asciugamani di carta in molti supermercati sono vuoti. ciò ha aumentato la pressione sul presidente degli stati uniti joe biden affinché intervenga.

per quanto di breve durata, il nuovo accordo alla fine allevia il panico pubblico ed elimina un potenziale problema politico per la campagna della casa bianca e del vicepresidente kamala harris che avrebbe costretto harris ad affrontare uno sciopero prolungato. una crisi che alimenta l’inflazione.

il nuovo accordo innesca una bomba politica a orologeria per i democratici statunitensi, che non possono permettersi uno sciopero prolungato perché hanno bisogno di tutto il sostegno sindacale possibile e uno sciopero renderà gli elettori insoddisfatti dell’economia.

il presidente biden si è schierato dalla parte dei sindacati dopo il raggiungimento dell’accordo, affermando in una dichiarazione giovedì: “voglio ringraziare i lavoratori sindacali, le linee di container e gli operatori portuali per le loro azioni patriottiche nel riaprire i nostri porti e garantire la disponibilità di forniture critiche per il recupero e la ricostruzione da uragano helene.

tuttavia, project44, società di dati sulla catena di fornitura di chicago, ha affermato che, sebbene lo sciopero sia durato solo tre giorni, l’arretrato di merci potrebbe richiedere più di un mese per essere smaltito. lo sciopero ha impedito lo scarico e ci vorrà del tempo prima che si verifichi una riapertura completa.

nel frattempo, decine di navi che trasportano container e automobili sono ancorate al largo delle coste dei principali centri commerciali come new york, carolina del sud e virginia.