समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

निक्केई बीपी इत्यनेन जीली ऑटोमोबाइलस्य जिक्रिप्टन् ब्राण्ड् इत्यस्य अन्तर्गतं नवीनतमं शुद्धं विद्युत्वाहनं जिक्रिप्टन् ००७ इति विच्छेदनं कृतम्, यस्य जापानी-वाहन-उद्योगे महत् प्रभावः अभवत्

अस्य कारस्य देशे मिश्रितप्रतिष्ठा अस्ति, परन्तु जापानदेशे अस्य कारणेन बहु चर्चा अभवत् । निक्केई बीपी इत्यनेन जिक्रिप्टन् ००७ इत्यस्य पृष्ठतलस्य एकीकृतस्य एल्युमिनियमस्य डाई-कास्टिंग् प्रौद्योगिकी, इलेक्ट्रिक् ड्राइव् यूनिट्, बैटरी संरचना च विश्लेषणं कृतम्, येन कारस्य तकनीकीलाभाः प्रदर्शिताः

● चतुःचक्रचालकः स्मार्ट-ड्राइविंग्-संस्करणविन्यासः : १.लिडार् तथा द्वयोः nvidia drive orin चिप्स् इत्यनेन सुसज्जितं उच्चस्तरीयं स्वायत्तं चालनकार्यं समर्थयति ।

● बैटरी तथा बैटरी आयुः : १.७५.६ किलोवाट् घण्टायाः लिथियम-लोह-फॉस्फेट्-बैटरी-सहितं अस्य क्रूजिंग्-परिधिः सीएलटीसी-स्थितौ ६१६ किलोमीटर्-पर्यन्तं भवति ।

● विद्युत् चालन प्रणाली : १.अग्रे पृष्ठे च चक्रेषु त्रि-एक-विद्युत्-ड्राइव-अक्ष-प्रणाल्याः उपयोगः भवति पृष्ठीय-मोटरस्य अधिकतमं उत्पादनशक्तिः ३१०किलोवाट्, अग्रे-मोटरस्य शक्तिः १६५किलोवाट् च भवति ।

01

जिक्रिप्टन् ००७ इत्यस्य प्रौद्योगिकी नवीनता : १.

डाई कास्टिंग्, बैटरी, इलेक्ट्रिक् ड्राइव् सिस्टम् च

जिक्रिप्टन ००७ इत्यस्य एकः मूल-तकनीकी-विशेषता अस्ति यत् अस्य शरीरे बृहत्-परिमाणेन ७,००० टन-भारस्य एकीकृतं एल्युमिनियम-डाई-कास्टिंग्-करणं स्वीकरोति, यत् शरीरस्य उत्पादन-प्रक्रियाम् अत्यन्तं सरलीकरोति, शरीरस्य स्प्लिसिंग्-अङ्गानाम् अपि न्यूनीकरणं करोति, अतः संरचनात्मक-शक्तिः सुधरति तथा च व्ययस्य न्यूनीकरणं वाहनस्य शरीरस्य भारं न्यूनीकरोति तथा च वाहनस्य सुरक्षां चालनप्रदर्शनं च सुधारयितुम् अपि साहाय्यं करोति ।

● बैटरी प्रणाली तथा चार्जिंग प्रौद्योगिकी

ji krypton 007 इत्यनेन सुसज्जितं 75.6kwh लिथियम आयरन फॉस्फेट् बैटरी अपि अस्य मॉडलस्य प्रमुखं तकनीकी आकर्षणम् अस्ति ।लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी उच्चसुरक्षा, दीर्घचक्रजीवनं, न्यूनव्ययः च इति कारणेन उद्योगेन अनुकूलाः सन्ति .

● चालन प्रणाली

ड्राइव् सिस्टम् इत्यस्य दृष्ट्या जी क्रिप्टन् ००७ इत्यनेन अग्रे पृष्ठे च चक्राणां कृते त्रि-एक-इत्येतत् विद्युत्-ड्राइव-अक्ष-प्रणाली स्वीकृता अस्ति ।इदं ड्राइव् मोटरं, इन्वर्टरं, रिड्यूसरं च एकीकृत्य, उच्चस्तरीयं एकीकरणं, संकुचितं डिजाइनं च दर्शयति, तथैव इदं प्रणाल्याः भारं, स्थानस्य च कब्जां प्रभावीरूपेण न्यूनीकर्तुं ऊर्जादक्षतां च सुधारयितुं शक्नोति

◎ पृष्ठभागस्य चालन-एककस्य मोटरे अधिकतम-निर्गम-शक्तिः ३१० किलोवाट्-युक्तस्य एम्बेडेड्-स्थायी-चुम्बक-समकालिक-मोटरस्य (ipmsm) उपयोगः भवति, यत् कुशल-शक्ति-निर्गमस्य न्यून-ऊर्जा-उपभोगस्य च मध्ये उत्तमं संतुलनं ज्ञातुं शक्नोति

jikrypton 007 इत्यनेन सुसज्जितः सिलिकॉन् कार्बाइड् (sic) इन्वर्टरः अधिकं शक्तिघनत्वं कार्यक्षमतां च दर्शयति । सिलिकॉन् कार्बाइड्-शक्ति-मॉड्यूल्-प्रवर्तनेन ऊर्जा-हानिः न्यूनीकर्तुं शक्यते, विद्युत्-वाहनानां सहनशक्तिः सुदृढा भवति, सम्पूर्णस्य वाहनस्य लघु-परिकल्पने च योगदानं भवति

◎ अग्रे चालन-युनिट्-मध्ये अधिकतमशक्तिः १६५किलोवाट्-इत्यस्य इंडक्शन्-मोटरस्य (im) उपयोगः भवति ।

इदं संकर-ड्राइव-मोड् (पृष्ठीय-ड्राइव-कृते स्थायी-चुम्बक-समकालिक-मोटरं, अग्र-ड्राइव-कृते च प्रेरण-मोटर) न केवलं वाहनस्य गतिशील-प्रदर्शने सुधारं करोति, अपितु भिन्न-भिन्न-ड्राइव-स्थितौ उच्चतर-दक्षतां प्राप्तुं शक्नोति, जी-क्रिप्टन् 007-इत्यस्य रिड्यूसरः एकेन सुष्ठु-द्वारा निर्मितः अस्ति known zero घटक आपूर्तिकर्ता schaeffler द्वारा उत्पादितं, एतत् वाहनस्य विद्युत् संचरणदक्षतां विश्वसनीयतां च अधिकं सुनिश्चितं करोति।

02

स्वायत्तं वाहनचालनं तथा स्मार्टकाकपिट् : १.

nvidia drive orin तथा adas प्रणाली

जिक्रिप्टन् ००७ बुद्धिमान् वाहनचालनप्रौद्योगिक्यां अपि सशक्तं तकनीकीलाभान् दर्शयति यत् एतत् nvidia drive orin चिप्-द्वयेन चालितेन स्वायत्त-वाहन-कम्प्यूटिंग्-मञ्चेन सुसज्जितम् अस्ति ।बुद्धिमान् वाहनचालनकार्यस्य समर्थनं कृत्वा अस्याः प्रणाल्याः समाप्तिः जी क्रिप्टोन् अग्रे योजनां निरन्तरं कर्तुं अपि शक्नोति ।

जिक्रिप्टन् ००७ इत्यत्र लिडार्, १२ कॅमेरा, ५ मिलीमीटर् तरङ्गरडार्, १२ अल्ट्रासोनिक संवेदकाः च सन्ति ।एतत् चालकान् व्यापकं परितः पर्यावरणजागरूकतां प्रदातुं शक्नोति तथा च स्वायत्तवाहनविधाने वाहनानां सुरक्षां विश्वसनीयतां च सुनिश्चितं कर्तुं शक्नोति।

स्मार्ट काकपिट् इत्यस्य दृष्ट्या जी क्रिप्टन् ००७ इत्यनेन अद्वितीयं डिस्प्ले हेडलाइट् डिजाइनं प्रवर्तते ।अस्मिन् हेडलाइट् मध्ये १,७११ एलईडी मणिः सन्ति, ये न केवलं उत्तमं प्रकाशप्रभावं प्रदाति, अपितु अन्यैः वाहनैः अथवा पदयात्रिकैः सह अन्तरक्रियां कर्तुं प्रकाशानां माध्यमेन चित्राणि पाठं च प्रदर्शयितुं शक्नुवन्ति

इदं नवीनं डिजाइनं स्वचालितचालनसहायताप्रणाल्याः कृते अधिकानि उपयोक्तृपरस्परक्रियासंभावनाः प्रदाति, येन वाहनस्य प्रौद्योगिकीयन्द्रियस्य बुद्धिस्तरस्य च अधिकं सुधारः भवति

वाहनस्य केन्द्रीयनियन्त्रणप्रणाली हेड-अप-प्रदर्शनं (hud) वाहन-माउण्टेड्-प्रदर्शनं च एकीकृत्य चालकान् सूचनाप्रदर्शनस्य नियन्त्रणविकल्पानां च धनं प्रदाति, येन चालनप्रक्रिया अधिका बुद्धिमान् सुलभा च भवति

जिक्रिप्टन बुद्धिमान् वाहनचालनस्य पूरकम् : १.

jikrypton 7x इत्यस्य हाले एव विमोचनं अपि अस्य आधारेण पुनरावर्तनीयम् अस्ति ।

◎ हार्डवेयर-विन्यासस्य दृष्ट्या सम्पूर्णा श्रृङ्खला 31 स्मार्ट-ड्राइविंग-सेंसिंग-हार्डवेयर-सहितं यथा द्वय-orin-x-चिप्स-लिडार्-इत्यनेन सह मानकरूपेण आगच्छति aeb+-कार्यं प्रतिघण्टां 120 किलोमीटर्-वेगेन सुरक्षितं ब्रेकिंग्-करणं प्राप्तुं शक्नोति, तथा च संवेदन-सटीकता तस्मात् अधिका अस्ति उद्योगस्य औसतम्।

◎ पार्किङ्गकार्यस्य दृष्ट्या सर्वेषु परिदृश्येषु अन्तः अन्तः बुद्धिमान् पार्किङ्गस्य समर्थनं करोति, यत्र पार्किङ्गसमयः अल्पतमः केवलं २३ सेकेण्ड् भवति, तथा च विभिन्नजटिलपार्किङ्गस्थानानां कृते उपयुक्तः अस्ति

◎ तकनीकीस्तरस्य, haohan intelligent driving 2.0 इत्यस्य स्वविकसितं डोमेननियन्त्रणं तथा च अन्तः अन्तः आर्किटेक्चरं पूर्ण-लिङ्कप्रतिसादविलम्बं 90% अधिकं न्यूनीकरोति, तथा च 1,000 तः अधिकं नवीनं यातायातदृश्यसंज्ञानं योजयति

◎ अनुभवस्य दृष्ट्या नगरीय-एनजेडपी जटिल-चतुष्पथ-स्थितीनां सामना कर्तुं शक्नोति तथा च 6-काँट-पर्यन्तं जटिल-चतुष्पथानां समर्थनं कर्तुं शक्नोति, यातायात-प्रकाशानां सुचारुः, मिश्रित-पदयात्री-वाहनस्य च भवितुं पूर्वं वाहनचालनस्य, त्वरणस्य, मन्दतायाः च समये आकस्मिक-ब्रेकिंग-दरः 90% न्यूनीभवति दृश्यानि सम्यक् संचालिताः सन्ति, तथा च समग्रः वाहनचालनस्य अनुभवः महान् अस्ति ।

jikrypton 7x इत्यस्य नगरीयं nzp कार्यं देशे 2 मासपूर्वं बैच-रूपेण प्रसारितं भविष्यति, अस्य नक्शा-आँकडा-समर्थनस्य आवश्यकता नास्ति तथा च, heilongjiang-नगरस्य mohe-तः आरभ्य xinjiang-नगरस्य pamir-पठारपर्यन्तं, नगरेषु वा ग्रामीणेषु वा, विस्तृत-परिधिं कवरं करोति क्षेत्रेषु, यावत् यावत् मार्गदर्शनं भवति can drive.