notícias

desmantelamento do jikrypton 007: indústria japonesa chama atenção

2024-09-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

a nikkei bp desmontou o mais recente veículo elétrico puro jikrypton 007 da marca jikrypton da geely automobile, que teve um grande impacto na indústria automobilística japonesa.

este carro tem reputações mistas no país, mas tem causado muita discussão no japão. a nikkei bp analisou a tecnologia de fundição de alumínio integrada no piso traseiro, a unidade de propulsão elétrica e a estrutura da bateria do jikrypton 007, demonstrando as vantagens técnicas do carro.

configuração da versão de direção inteligente com tração nas quatro rodas:equipado com lidar e dois chips nvidia drive orin, ele suporta funções de direção autônoma de ponta.

bateria e vida útil da bateria:equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 75,6 kwh, o alcance de cruzeiro é de 616 quilômetros em condições cltc.

sistema de acionamento elétrico:as rodas dianteiras e traseiras usam um sistema de eixo motor elétrico três em um. a potência máxima de saída do motor traseiro é de 310kw e a potência do motor dianteiro é de 165kw.

01

inovação tecnológica do jikrypton 007:

fundição sob pressão, baterias e sistemas de acionamento elétrico

um dos principais destaques técnicos do jikrypton 007 é que seu corpo adota uma fundição de alumínio integrada em grande escala de 7.000 toneladas, o que simplifica muito o processo de produção do corpo e reduz as peças de emenda do corpo, melhorando assim a resistência estrutural. e reduzindo o custo. reduz o peso da carroceria do veículo e também ajuda a melhorar a segurança e o desempenho de direção do veículo.

sistema de bateria e tecnologia de carregamento

a bateria de fosfato de ferro-lítio de 75,6 kwh equipada com ji krypton 007 também é um grande destaque técnico deste modelo.as baterias de fosfato de ferro-lítio são preferidas pela indústria por sua alta segurança, longo ciclo de vida e baixo custo. o sistema de carregamento rápido de 800v pode fornecer energia suficiente ao veículo em 15 minutos, garantindo um alcance de cruzeiro de até 500 milhas ou mais. .

sistema de acionamento

em termos de sistema de tração, ji krypton 007 adota um sistema de eixo motor elétrico três em um para as rodas dianteiras e traseiras.integra o motor de acionamento, inversor e redutor, apresentando um alto grau de integração e design compacto. ao mesmo tempo que melhora o desempenho do veículo, também pode reduzir efetivamente o peso e a ocupação de espaço do sistema e melhorar a eficiência energética.

o motor da unidade de acionamento traseiro usa um motor síncrono de ímã permanente integrado (ipmsm) com potência máxima de saída de 310kw, que pode encontrar um bom equilíbrio entre saída de potência eficiente e baixo consumo de energia.

o inversor de carboneto de silício (sic) equipado com jikrypton 007 apresenta maior densidade de potência e eficiência. a introdução de módulos de potência de carboneto de silício pode reduzir a perda de energia, melhorar a resistência dos veículos elétricos e contribuir para o design leve de todo o veículo.

a unidade de acionamento frontal utiliza um motor de indução (im) com potência máxima de 165kw.

este modo de acionamento híbrido (motor síncrono de ímã permanente para tração traseira e motor de indução para tração dianteira) não apenas melhora o desempenho dinâmico do veículo, mas também pode alcançar maior eficiência em diferentes condições de condução. o redutor do ji krypton 007 é fabricado por um bem-. conhecido zero produzido pelo fornecedor de componentes schaeffler, garante ainda mais a eficiência e a confiabilidade da transmissão de potência do veículo.

02

condução autônoma e cockpit inteligente:

sistema nvidia drive orin e adas

jikrypton 007 também apresenta fortes vantagens técnicas em tecnologia de direção inteligente. ele é equipado com uma plataforma de computação de direção autônoma acionada por dois chips nvidia drive orin.apoiando funções de direção inteligentes, a conclusão deste sistema também permite que ji krypton continue planejando o futuro.

o jikrypton 007 também está equipado com lidar, 12 câmeras, radares de ondas de 5 milímetros e 12 sensores ultrassônicos.ele pode fornecer aos motoristas uma consciência abrangente do ambiente circundante e garantir a segurança e a confiabilidade dos veículos no modo de condução autônoma.

em termos de cockpit inteligente, ji krypton 007 apresenta um design exclusivo de farol com tela.este farol contém 1.711 esferas de led, que não só proporcionam excelentes efeitos de iluminação, mas também podem exibir imagens e texto através das luzes para permitir a interação com outros veículos ou pedestres.

este design inovador proporciona mais possibilidades de interação do usuário para o sistema automático de assistência à condução, melhorando ainda mais o sentido tecnológico e o nível de inteligência do veículo.

o sistema de controle central do veículo integra um head-up display (hud) e um display montado no veículo, proporcionando aos motoristas uma variedade de opções de exibição de informações e controle, tornando o processo de direção mais inteligente e conveniente.

suplementos para direção inteligente jikrypton:

o recente lançamento do jikrypton 7x também é iterativo nesta base.

em termos de configuração de hardware, toda a série vem com 31 hardware de detecção de direção inteligente, como chips orin-x duplos e lidar. a função aeb + pode alcançar frenagem segura a uma velocidade de 120 quilômetros por hora, e a precisão da detecção é superior. a média da indústria.

em termos de função de estacionamento, suporta estacionamento inteligente de ponta a ponta em todos os cenários, com o tempo de estacionamento mais curto de apenas 23 segundos, e é adequado para vários lugares de estacionamento complexos.

no nível técnico, o controle de domínio autodesenvolvido e a arquitetura ponta a ponta do haohan intelligent driving 2.0 reduzem o atraso de resposta do link completo em mais de 90% e adicionam mais de 1.000 novas cognições de cena de tráfego.

em termos de experiência, o nzp urbano pode lidar com condições de interseção complexas e suportar interseções complexas com até 6 bifurcações. a taxa de frenagem repentina é reduzida em 90% durante a condução, aceleração e desaceleração antes e depois dos semáforos serem suaves, misturando pedestres e veículos. as cenas são tratadas adequadamente e a experiência geral de direção é excelente. é comparável a um motorista experiente com 10 anos de experiência de direção.

a função nzp urbana do jikrypton 7x será implementada em lotes em todo o país com 2 meses de antecedência. não requer suporte de dados de mapas e cobre uma ampla gama, desde mohe em heilongjiang até o planalto pamir em xinjiang, seja em cidades ou áreas rurais. áreas, desde que haja navegação pode dirigir.