समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

“इदं दुःखदं यत् अन्तर्जाल-प्रसिद्धैः थ्री-पैरल-रिवर्स-कोर-रिजर्वः पर्वत-पङ्क-भूमिः परिणतः अस्ति।” in the three parallel rivers world प्राकृतिकविरासतस्थले नान्जिएलुओ-नगरे आल्पाइन्-वनस्पतयः भृशं क्षतिग्रस्ताः सन्ति ।

नान्जिएलुओ ("नन्जिलुओ", "नन्जिलुओ" तथा "नन्जिलुओ" इति नाम्ना अपि ज्ञायते) अचिडागा ग्रामे, बाडी टाउनशिप, वेइक्सी लिसु स्वायत्त काउण्टी, डिकिङ्ग् तिब्बती स्वायत्तप्रान्त, युन्नान प्रान्तस्य एकः प्राकृतिकः ग्रामः अस्ति, यः नान्जिएलुओ इति अपि ज्ञायते लिसुभाषायां नान्जी लुओ इत्यस्य अर्थः "यत्र पशवः मेषाः च चरन्ति तत्र" इति ।

नान्जिएलुओ इति पर्यटनस्थलं यत् अन्तिमेषु वर्षेषु अन्तर्जालमाध्यमेन लोकप्रियं जातम्, प्रायः अस्य प्राकृतिकग्रामस्य समीपे सुन्दरं पर्वतगङ्गं निर्दिशति अत्र कुहरः स्थूलः, फर-वृक्षाः उच्चैः निम्नैः च विकीर्णाः, आल्पाइन-रोडोडेण्ड्रोन्-वृक्षाः लसत्, श्वेत-रेशम-साटिन-सदृशाः जलप्रपाताः शय-हरित-पर्वतानां विरुद्धं वातयन्ति, बृहत्-लघु-हिम-सरोवराः, मोरेन्-सरोवराः च समुदायं निर्मान्ति, अत्र बिन्दु-बिन्दुः अत्र विविधाः आल्पाइन-वनस्पतयः सङ्गृहीताः सन्ति : हरित-मखमलः, शिला-मूंछः, घण्टापुष्प-प्रिमुला, दीर्घ-चाबुक-रोडियोला, बृहत्-पत्र-सेड्ज्, लम्ब-काण्ड-युक्तः वायोलेसिया⋯⋯ च

vlogs (video online logs) तथा फोटोग्राफी इत्यत्र nanjieluo एकः दुर्गमः अद्भुतः च आश्चर्यभूमिः अस्ति, "पृथिव्याः ईश्वरेण त्यक्तः अन्तिमः अश्रुः" इति परन्तु विभिन्नेषु "तृण-अनुभव-पोस्ट्-मध्ये" एतत् "अन्धकार-दृश्य-स्थानं" अस्ति यत्र अराजक-प्रबन्धनम्, अयुक्त-शुल्कं, पदाति-कारणात् वनस्पति-गम्भीर-क्षतिः, सम्भाव्य-सुरक्षा-खतरा च सन्ति

सरोवराणि, जलप्रपाताः, चट्टानानि च एकत्र आनयति इति ५ क्रमाङ्कः सरोवरः नान्जिएलुओ-आल्पाइन्-पदयात्रामार्गे सर्वाधिकं भ्रमणं कुर्वन् पर्यटनस्थलः अस्ति फोटोग्राफी/स्टाफ रिपोर्टर वांग यू

अस्मिन् वर्षे जुलैमासे हिमः हिमश्च अद्यापि न द्रवितः आसीत्, हिमेन हिमेण च आच्छादितेषु कृत्रिमरूपेण पदातिकृतेषु मार्गेषु केचन पर्यटकाः पदयात्रायाः समये स्खलिताः पतिताः च आसन्

यत् कतिचन जनाः जानन्ति तत् अस्ति यत् जुलोङ्ग-सरोवरस्य दर्शनीयक्षेत्रं यत्र नान् जिएलुओ अस्ति, तत् त्रि-समानान्तर-नद्याः दर्शनीयक्षेत्रस्य शीर्षदश-दृश्यस्थानेषु अन्यतमम् अस्ति, अगस्त-मासस्य १९८८ तमे वर्षे एव एतत् राष्ट्रिय-स्तरीय-दृश्य-क्षेत्रस्य "टोपी" धारयति स्म स्थान। २००३ तमे वर्षे जुलैमासे त्रयः समानान्तरनद्याः दर्शनीयक्षेत्रं विश्वप्राकृतिकविरासतां सफलतया घोषितम्, नान्जिएलुओ त्रयः समानान्तरनद्याः विश्वप्राकृतिकविरासतस्थलस्य अभिन्नभागः अभवत् अस्य अर्थः अस्ति यत् तस्य संरक्षणमूल्यं विश्वसांस्कृतिकप्राकृतिकविरासतां रक्षणसम्मेलनस्य पक्षैः स्वीकृतम् अस्ति ।

२१ वर्षाणि यावत् विश्वप्राकृतिकविरासतां ३६ वर्षाणि यावत् राष्ट्रियदृश्यस्थलं च अस्ति ।

नाजुक पारिस्थितिकी तथा सुरक्षाजोखिम

बिलुओ स्नो पर्वतस्य पादभागे, बाडी ग्रामे, वेइक्सी काउण्टी इत्यस्मिन् बाडी टाउनशिप् सर्वकारस्य आसने, स्थानीयः झाओ पिङ्ग् इत्यनेन रेस्टोरन्ट्, बी एण्ड बी च उद्घाटयितुं ३० लक्षं युआन् अधिकं निवेशः कृतः प्रान्तीयराजमार्गः २३७ डेवेई राजमार्गः लङ्काङ्गनद्याः दक्षिणतटे ग्राम्यक्षेत्रेषु गच्छति । दक्षिणतः उत्तरं यावत् नान्जिएलुओ-नगरे प्रवेशः अनिवार्यः अस्ति ।

भण्डारस्य व्यापारः प्रफुल्लितः अस्ति, परन्तु यदा झाओ पिंगः पादचाराय आगच्छन्तः पर्यटकाः प्राप्नोति, तदा सा पर्यटकैः अस्य उच्चपर्वतस्य गङ्गायाः क्षतिं दृष्ट्वा दुःखिता अस्ति सा २०२३ तमे वर्षे नान्जिएलुओ-नगरस्य ५ क्रमाङ्क-सरोवरे गृहीतानाम् स्वस्य मोबाईल-फोने कृतानि छायाचित्राणि दर्शयित्वा अवदत् यत् - "पश्यन्तु तदा कियत् सुन्दरम् आसीत् । अद्यापि पुष्पसमुद्रः आसीत्, परन्तु अधुना ते सर्वे पदातिकृताः सन्ति

बाडी टाउनशिप बी एण्ड बी इत्यस्य स्वामिनी झाओ पिंग (छद्मनाम) इत्यस्याः मोबाईलफोने २०२३ तमे वर्षे नान्जिएलुओ नम्बर ५ लेक इत्यस्य छायाचित्राणि सन्ति । पूर्वं प्रतिग्रीष्मकाले ५ क्रमाङ्कस्य सरोवरस्य परितः क्षेत्रं पुष्पसमुद्रं भवति स्म । उच्चस्थानेषु बहवः वनस्पतयः चित्रितं ऊर्ध्वतां प्राप्तुं २० वर्षाणि वा अधिकं वा समयं लभन्ते । पुनर्निर्माण/स्टाफ रिपोर्टर वांग यू

ये पर्यटकाः नान्जिएलुओ-नगरं पदयात्रायै आगच्छन्ति तेषां सामान्यतया द्वौ मार्गौ भवतः, ययोः द्वयोः अपि सरोवरैः सम्बद्धौ स्तः । ३ क्रमाङ्कस्य सरोवरात् ५ क्रमाङ्कसरोवरं प्रति गत्वा ३ क्रमाङ्कसरोवरं प्रति गत्वा एषः लघुः पाशः अस्ति यः प्रायः ३ घण्टाः यावत् भवति तथा च ३ क्रमाङ्कस्य सरोवरात् आरभ्य ५ क्रमाङ्कस्य सरोवरेण गच्छति , प्रायः ४,५०० मीटर् ऊर्ध्वतायाः पर्वतस्य उपरि आरोहणं कृत्वा वयं क्रमेण ७, ८, ९ च सरोवरैः गत्वा ३ सरोवरं प्रति आगच्छामः १० किलोमीटर् ।

"चाइना न्यूज वीकली" इत्यनेन स्थलं गत्वा ज्ञातं यत् ५ क्रमाङ्कस्य सरोवरस्य परितः, यस्मात् बृहत् लघु च पाशरेखाः गच्छन्ति, सः क्षेत्रः यः पदातिवनस्पतिकारणात् नग्नः अस्ति, सः बास्केटबॉल-क्रीडाङ्गणस्य परिमाणं भवति तदतिरिक्तं स्थानीयवृष्ट्या पङ्क्तिभिः निर्मिताः पन्थाः प्रायः पङ्के न अटन्ति इति कारणेन पर्यटकाः पन्थानस्य पार्श्वे उभयतः वनस्पतिं पदाभिमुखीभवन्ति पन्थाः निरन्तरं विस्तारं कुर्वन्ति, पदातिकृतवनस्पतयः अपि वर्धन्ते ।

बृहत् पाशरेखा प्रायः १० किलोमीटर् दीर्घा लघुपाशरेखा च प्रायः ५ किलोमीटर् दीर्घा नान्जिएलुओनगरस्य पदयात्रामार्गाः सर्वे पर्यटकैः पदाति । अगस्तमासात् पूर्वं मार्गे हिमः हिमः च पूर्णतया न द्रवितः, अनेके पर्यटकाः क्रैम्पोन-सहितं पर्वतस्य उपरि गच्छन्ति, यत् मध्यग्रीष्मकालस्य अपेक्षया वनस्पति-कृते अधिकं हानिकारकं भवति फोटोग्राफी/स्टाफ रिपोर्टर वांग यू

एताः वनस्पतयः समतलक्षेत्रेषु तृणभूमिभ्यः भिन्नाः सन्ति । चीनी नगरनियोजनसङ्घस्य परिदृश्यपर्यावरणनियोजनस्य डिजाइनस्य च शैक्षणिकसमितेः सदस्यः चीनस्य रेन्मिन् विश्वविद्यालयस्य लोकप्रशासनविद्यालयस्य प्राध्यापकः च हाओ यान्ली चीन न्यूज वीकली इत्यस्मै अवदत् यत् २००० मीटर् उपरि केषुचित् आल्पाइन टुण्ड्रा क्षेत्रेषु निम्नवनस्पतयः तृणवृक्षाः इव दृश्यन्ते, परन्तु ते वस्तुतः आल्पाइन् रोडोडेंड्रोन् इत्यादयः गुल्माः सन्ति । एतेषां गुल्मानां वर्धनाय २० वर्षाणि यावत् समयः भवति "भवता पदातिमात्रेण ते गता: अतीव भंगुराः, पुनः प्राप्तुं कठिनाः च सन्ति।"

"देशे विदेशे च बहवः शोधदस्तावेजाः सिद्धं कृतवन्तः यत् वायव्य-युन्नानस्य उच्च-पर्वत-क्षेत्रेषु, यत्र महती जैव-विविधता अस्ति, तत्र पन्थानां वनस्पति-उपरि महत् प्रभावः भवति, विशेषतः विद्यालयस्य सहायक-प्रोफेसर-वेई लाइ-इत्यस्य उपरि of life sciences at beijing normal university, told "china news weekly" इत्यनेन उक्तं यत् न्यून-उच्चता-वातावरणेषु वर्धमानानाम् वनस्पतिनां तुलने, यत्र पर्यावरणं कठोरतरं भवति तत्र उच्च-उच्चतायां नष्टस्य अनन्तरं बारहमासी-वनस्पतयः पुनः प्राप्तुं अतीव कठिनाः भविष्यन्ति।

"नान्जिएलुओ-नगरे सर्वाधिकं पदातिकृतः आल्पाइन्-वनस्पतिः शिलादाढिः अस्ति । तस्य वर्धनाय दशकानि यावत् समयः भवति, परन्तु एकस्य पदस्य अनन्तरं गतः।"

नान्जिएलुओ-नगरे सर्वविध-आल्पाइन्-वनस्पतयः सन्ति । चित्रे २ फर्न् दृश्यते;चित्रे ४ हरितमखमलं दृश्यते यत् वनस्पति-उत्साहिनां बहुप्रियं भवति; सम्प्रति विश्वे ८० तः अधिकाः हरितमखमलस्य प्रजातयः आविष्कृताः सन्ति वायव्ये युन्नान-नगरस्य त्रयः समानान्तर-नद्याः क्षेत्रं हरित-मखमलस्य महत्त्वपूर्णेषु वितरणकेन्द्रेषु अन्यतमम् अस्ति फोटोग्राफी/स्टाफ रिपोर्टर वांग यू

अन्तिमेषु वर्षेषु उच्चपर्वतयात्रायाः कारणेन नान्जिएलुओ-नगरस्य नाजुकपारिस्थितिकी संकटग्रस्ता अस्ति इति ज्ञात्वा वी लाई २०२२ तमे वर्षे नान्जिएलुओ-नगरे पीतपुष्पयुक्तैः हरितमखमलेन प्रतिनिधितानां दुर्लभानां विलुप्तप्रायस्य च वनस्पतयः वितरणस्य जनसंख्यायाः च अन्वेषणं कर्तुं आरब्धवान्, तथा च विलुप्तप्रायजातीनां वृद्धिस्थितीनां आकलनं कर्तुं आरब्धवान् तथा च... धमकीकारकाः । परन्तु पूर्वं "बिलुओ हिमपर्वते वैज्ञानिकसंशोधनं प्रायः रिक्तं इति वर्णयितुं शक्यते" इति कारणतः सम्प्रति नान्जिएलुओ इत्यत्र उच्चपर्वतपदयात्रायाः प्रभावस्य समीचीनमूल्यांकनं कठिनम् अस्ति

पर्यावरणक्षतिः अतिरिक्तं झाओ पिंग इत्यादीनां पर्यटकानाम्, संचालकानाञ्च यत् अधिकं चिन्ता भवति तत् व्यक्तिगतसुरक्षा एव । नान्जिएलुओ-दृश्यक्षेत्रे प्रवेशार्थं अचिडागा-ग्रामः एव गन्तुं शक्यते । अचिडागाग्रामसमित्या आयोजितेन आर्थिकसङ्घेन अत्र कार्डं स्थापितं यत् पर्वतप्रवेशस्थानानि आवंटयितुं, निवासस्थानं प्रदातुं, पर्यटकानाम् उपरि अधः च परिवहनं कृत्वा नान्जिएलुओ पर्यटनसेवाउद्योगशृङ्खला निर्मितवती

अचिडागा ग्रामस्य नियमानुसारं नान्जिएलुओ दर्शनीयक्षेत्रे प्रवेशं कुर्वतां पर्यटकानां कृते आरक्षणप्रतिबन्धाः कार्यान्विताः सन्ति, यत्र प्रतिदिनं २०० पर्वतप्रवेशकोटा उद्घाटिताः सन्ति, पर्यटकाः ग्रामसङ्घेन प्रेषितैः ऑफ-रोड्-वाहनैः उद्धृत्य त्यजन्ति, तेषां अनुमतिः नास्ति स्वयमेव गन्तुं ।

परन्तु अयं पर्वतमार्गः गुप्तसंकटैः परिपूर्णः अस्ति । "१७ किलोमीटर् व्यासस्य मार्गे ४३ मोडाः सन्ति। एषः परित्यक्तः खननमार्गः अस्ति, केवलं ३ मीटर् अधिकं विस्तृतः, मार्गः च गभीरगर्तैः परिपूर्णः अस्ति। यतः मार्गः संकीर्णः वक्रः च अस्ति, अतः चालकानां प्रायः 'बैक अप' कर्तव्यः भवति ' तीक्ष्णपरिवर्तनेषु गच्छन् । .

अतः अपि चिन्ताजनकं यत् सामाजिकमाध्यमेषु मार्गस्य अस्य खण्डस्य उल्लेखं कृत्वा अनुभव-पोस्ट्-मध्ये पर्यटकानाम् परिवहनं कुर्वतां वाहनानां संचालनाय योग्यता नास्ति इति बोधयिष्यन्ति, यदि च दुर्घटना भवति तर्हि पर्यटकाः क्षतिपूर्तिं दातुं वा उत्तरदायित्वं वा अनुसरणं कर्तुं वा न शक्नुवन्ति |.

"china news weekly" इति स्थले साक्षात्कारेषु ज्ञातं यत् एतत् खलु एवम् अस्ति। तथा च एतत् सर्वं तदा आरब्धम् यदा वेइक्सी-मण्डलसर्वकारेण २०१७ तमे वर्षे नान्जिएलुओ-दृश्यक्षेत्रे पर्यटनस्य विकासः आरब्धः ।

एसडीआईसी ग्रामजनयोः मध्ये क्रीडा

२०१७ तमस्य वर्षस्य अप्रैल-मासस्य २१ दिनाङ्के वेइक्सी काउण्टी-सर्वकारेण नान्जिएलुओ-दृश्यक्षेत्रस्य २० वर्षीयं पर्यटन-संसाधन-विकासं प्रबन्धन-अधिकारं च वेइक्सी-काउण्टी-विकास-निवेश-समूह-कम्पनी-लिमिटेड् (अतः परं "वेइक्सी-एसडीआईसी" इति उच्यते) इत्यस्मै स्थानान्तरयितुं दस्तावेजं जारीकृतम् । ), requiring कम्पनी nanjieluo scenic spot इत्यस्य विकासे, निर्माणे, सम्पत्तिअधिकारप्रबन्धने च उत्तमं कार्यं करोति।

अस्मिन् समये नान्जिएलुओ-नगरस्य आविष्कारः केभ्यः पादचारी-उत्साहीभिः कृतः अस्ति । विकासस्य संचालनस्य च अधिकारं प्राप्तस्य एकमासस्य अनन्तरं वेइक्सी राज्यनिवेशेन युन्नान बिलुओ स्नो पर्वतस्य सांस्कृतिकपर्यटननिवेशकम्पनी, 1999 इत्यस्य संयुक्तरूपेण स्थापनायै कुन्मिंग् आयरन एण्ड् स्टील होल्डिङ्ग्स् कम्पनी लिमिटेड् (अतः "कुन्मिंग् आयरन एण्ड् स्टील ग्रुप्" इति उच्यते) इत्यस्य परिचयः कृतः । ltd. (अतः परं "बिलुओ पर्यटननिवेशः" इति उच्यते) . मासत्रयानन्तरं अगस्तमासस्य ३० दिनाङ्के वेइक्सी राज्यनिवेशेन नान्जिएलुओ दर्शनीयक्षेत्रस्य विकासस्य प्रबन्धनस्य च अधिकारः बिलुओ पर्यटननिवेशाय स्थानान्तरितः

यदा नान्जिएलुओ-नगरस्य विकासस्य निर्णयः कृतः तदा वेइक्सी-मण्डलस्य लक्ष्यं आसीत् यत् एतत् ५ए-दृश्यस्थले परिणतुं शक्यते । परन्तु निवेशं आकर्षयितुं असफलतायाः कारणात् नान्जिएलुओ इत्यस्य विकासे बिलुओ पर्यटननिवेशस्य प्रारम्भिकं कार्यं सुचारुरूपेण न अभवत् २०१९ तमे वर्षे कुन्मिङ्ग् आयरन एण्ड् स्टील ग्रुप् इत्यनेन बिलुओ ट्रैवल इन्वेस्टमेण्ट् इत्यस्मिन् निवेशस्य नवीकरणं न कर्तुं निर्णयः कृतः ।

वर्तमान समये बिलुओ पर्यटननिवेशस्य नाम वेइक्सी पर्यटननिवेशस्य महाप्रबन्धकः क्षियोङ्ग यिनकियाङ्गः चीन न्यूज वीकली इत्यस्मै अवदत् यत् २०१७ तमे वर्षे स्थापनातः आरभ्य बिलुओ पर्यटननिवेशः काउण्टी इत्यनेन सह दर्शनीयस्थाननियोजनस्य सज्जतां प्रवर्तयितुं प्रयतते culture and tourism bureau , परन्तु असफल। तदतिरिक्तं बिलुओ ट्रैवल इन्वेस्टमेण्ट् इत्यनेन अस्य पर्वतस्य गङ्गायाः सर्वेक्षणं, मानचित्रणं च कृतम्, यस्य कुलव्ययः २३.७ लक्षं युआन् अभवत् ।

यतो हि राजस्वं नासीत्, २०२२ तमस्य वर्षस्य जूनमासे वेइक्सी गुओटोउ इत्यनेन "सटीकरूपेण निवारणार्थं अनेकनीतिषु उपायासु च युन्नानप्रान्तस्य जनसर्वकारस्य सामान्यकार्यालयस्य सूचना" इत्यस्य आवश्यकतानुसारं अनुमोदनस्य अनुरोधः कृतः and control the epidemic and accelerate the recovery and development of the tourism industry" अस्य सहायककम्पनी चाबुडोगा पर्यटनकम्पनी (अतः परं "चाबुडोगा कम्पनी" इति उच्यते) नान्जिएलुओ-नगरे पादचारीपर्यटनं करोति आवेदनस्य अनुमोदनं काउण्टी-सर्वकारेण कृतम् ।

तदनन्तरं चाबुटोगा कम्पनी केवलं पादचारीमार्गस्य परिपालनं कृतवती तथा च अचिडागा ग्रामसमितेः द्वारे तथा पर्वतस्य उपरि वन-तृणनिरीक्षण-स्थानके विद्युत्-द्वाराणि निगरानीय-प्रणालीं च स्थापितवती, यत् नान्जिएलुओ-दृश्यक्षेत्रस्य एकमात्रं मार्गम् अस्ति, तथा च अचिडागा ग्रामेण सह वार्तालापं कृत्वा द्वयोः पक्षयोः निर्णयः अभवत् यत् संयुक्तरूपेण नान्जिएलुओ-सरोवररेखायाः संचालनं प्रबन्धनं च करणीयम् एतानि वाहनानि ग्रामजनैः एव क्रियन्ते, प्रत्येकं पर्यटकात् ३०० युआन् शुल्कं गृहीतं भविष्यति, यस्मात् ५० युआन् पलटितं भविष्यति सामूहिकं प्रति । ततः शीघ्रमेव चाबुडोगा कम्पनीयाः कार्याणि स्थगितानि अभवन् ।

वस्तुतः, नान्जिएलुओ-नगरे पादचारी-पर्यटन-कार्यक्रमं कर्तुं चाबुटोगा-कम्पनीयाः अनुमोदनं प्राप्तस्य किञ्चित्कालानन्तरं वेइक्सी-मण्डल-सर्वकारेण "त्रयस्य समानान्तर-नद्याः राष्ट्रिय-दृश्य-क्षेत्रस्य प्रबन्धनस्य प्रभावीरूपेण सुदृढीकरणस्य विषये डिकिंग-प्रान्तस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-संस्थायाः स्मरणपत्रम्" प्राप्तम् .

अस्मिन् "स्मरणपत्रे" डिकिङ्ग्-प्रान्तस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-संस्थायाः कथनमस्ति यत्, वेइक्सी-मण्डलस्य नान्जिएलुओ-दृश्यक्षेत्रे अव्यवस्थितपर्यटनस्य स्थानीयजनानाम् मध्ये स्वामित्वविवादाः इत्यादीन् द्वन्द्वान् प्रेरयितुं जोखिमः अस्ति इति सूचनां दत्तवन्तः इति बहुविधाः दूरभाषाः प्राप्ताः डिकिंग् प्रान्तस्य वानिकी तथा तृणभूमि ब्यूरो इत्यनेन कार्यस्मरणं जारीकृतम् अस्ति यत् नान्जिएलुओ त्रयः समानान्तरनद्याः राष्ट्रियदृश्यक्षेत्रस्य जुलोङ्ग-सरोवरस्य दर्शनीयक्षेत्रस्य अस्ति यदि दर्शनीयक्षेत्रस्य योजनां कर्तुं तदनुरूपयोग्यताभिः सह चयनं करणीयम् दृश्यक्षेत्रस्य अनुमोदनं न भवति, दृश्यक्षेत्रे कोऽपि भागः उपयोक्तुं न शक्यते ।

तदनुसारं २०२२ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासस्य १४ दिनाङ्के वेइक्सी-मण्डलस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-इत्यनेन वेइक्सी-एसडीआईसी-इत्यस्मै सूचना जारीकृता, यत्र वेइक्सी-एसडीआईसी-संस्थायाः कृते जुलोङ्ग-सरोवर-दृश्यक्षेत्रस्य निर्माण-पर्यटन-सञ्चालन-क्रियाकलापाः स्थगयितुं आवश्यकम्, यत् त्रि-समान्तर-सहितं राष्ट्रिय-स्तरीय-दृश्य-स्थलम् अस्ति नद्यः, तथा च यथाशीघ्रं तत्परतां व्यवस्थितं कुर्वन्तु जुलोङ्ग-सरोवरस्य दर्शनीयस्थलस्य योजनां समये एव प्रान्तीयस्तरस्य वा ततः परं दृश्यस्थानप्रबन्धनविभागात् अनुमोदनपत्रं प्राप्त्वा योजनानुसारं निर्मितं पर्यटनसञ्चालनं च कानूनीरूपेण अनुपालनेन च क्रियते।

वेइक्सी काउण्टी वानिकी तथा तृणभूमि ब्यूरो व्यावसायिकक्रियाकलापं निलम्बयितुं आधारं धारयति "युन्नान प्रान्तस्य त्रयः समानान्तरनद्याः विश्वप्राकृतिकविरासतस्थलसंरक्षणविनियमानाम् अनुसारं" त्रयः समानान्तरनद्याः दर्शनीयक्षेत्रे व्यावसायिकपरियोजनानि, व्यावसायिकस्थानानि, व्यावसायिकपरिमाणानि च नियन्त्रितानि सन्ति by the three parallel rivers दर्शनीयस्थलस्य प्रबन्धनसंस्था दर्शनीयस्थलस्य विस्तृतनियोजनानुसारं प्रबन्धनअधिकारं निर्धारयिष्यति तथा च प्रबन्धनअधिकारं स्पष्टीकर्तुं बोली, नीलामादिविधिं स्वीकुर्यात्।

वस्तुतः वेइक्सी-मण्डलस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-संस्थायाः एतत् सूचनां निर्गन्तुं मासत्रयपूर्वं लाभवितरणस्य विषये ग्रामजनैः सह द्वन्द्वस्य कारणेन चाबुटोगा-कम्पनीयाः कार्याणि अस्थायिरूपेण अभवन्

२०२३ तमस्य वर्षस्य जनवरीमासे वेइक्सी-राज्यनिवेशस्य आवश्यकतानुसारं चाबुटोगा-कम्पनी वेइक्सी-पर्यटननिवेशेन सह विलयः अभवत् । ततः परं वेइक्सी पर्यटननिवेशः, अचिडागाग्रामः, बाडी टाउनशिपः च काउण्टी संस्कृतिपर्यटनब्यूरो इत्यस्य आश्रयेण बहवः संचाराः वार्तालापाः च कृतवन्तः, परन्तु तदपि लाभवितरणयोजनायाः विषये सम्झौतां कर्तुं असफलाः अभवन्

२०२३ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य २६ दिनाङ्के यदा वार्ता असफलतां प्राप्तवती तदा वेइक्सी पर्यटननिवेशेन "नान्जिएलुओ-सरोवरमण्डलमार्गे पादचालनस्य, छायाचित्रणस्य, दर्शनस्य च परीक्षणस्य पुनः आरम्भस्य घोषणा" जारीकृता

चिन्तितः यत् weixi पर्यटननिवेशस्य संचालनं प्रबन्धनं च ग्रामजनैः सह द्वन्द्वान् गभीरं करिष्यति, दशदिनानन्तरं, जुलाई ४ दिनाङ्के, weixi काउण्टीसर्वकारेण weixi पर्यटननिवेशस्य प्रस्तावस्य अध्ययनार्थं सभा आयोजिता यत् “nanjieluo पर्यटनसंसाधनानाम् प्रबन्धनाधिकारं पुनः प्राप्तुं द्वारा काउण्टी सर्वकारः।”

ततः परं नान्जिएलुओ-नगरस्य पर्यटन-संसाधनानाम् प्रबन्धन-अधिकारः पुनः गृहीतः, वेइक्सी-पर्यटन-निवेशः च नान्जिएलुओ-नगरस्य परिचालनात् निवृत्तः २०२३ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासस्य ३० दिनाङ्के वेइक्सी-मण्डलस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-संस्थायाः पुनः "त्रयस्य समानान्तर-नदीनां विश्वप्राकृतिकविरासतस्थलस्य (नन्जिएलुओ-क्षेत्रस्य) पारिस्थितिकपर्यावरणसंरक्षणस्य अधिकं सुदृढीकरणस्य सूचना" जारीकृता, यत्र स्पष्टतया कस्यापि यूनिटस्य, व्यक्तिस्य, पर्यटकस्य वा निषेधः कृतः from entering sanjiang इदं विश्वप्राकृतिकविरासतस्थलस्य नान्जिएलुओक्षेत्रस्य समानान्तरम् अस्ति ।

पर्वताः पिधाय अतिथिनां स्वागतं कुर्वन्तु वा ?

परन्तु २०२३ तमे वर्षे नान्जिएलुओ-नगरं बहुसंख्याकाः पर्यटकाः समुपस्थिताः ।

अधिकाधिकपदयात्रिकाणां आगमनेन अचिदागाग्रामस्य ग्रामजनाः, ये पीढयः यावत् पशवः चरन्ति वा कार्यं कर्तुं बहिः गच्छन्ति, ते व्यापारस्य अवसरान् दृष्ट्वा स्वद्वारे एव लाभस्य स्वादनं कृतवन्तः ते मोटरसाइकिलस्य, वैनस्य च उपयोगं निरन्तरं कुर्वन्ति अन्ये च यात्रिकान् पर्वतस्य उपरि नेतुम्। २०२३ तमस्य वर्षस्य ग्रीष्मर्तौ प्रत्येकं चालकः प्रतिदिनं अतिथिसमूहान् त्रीन् पर्वतस्य उपरि परिवहनं कर्तुं शक्नोति । शिशिरस्य अनन्तरं यदा पर्वताः प्रचण्डहिमेन निमीलिताः भवन्ति तदा अपि पर्यटकाः अत्र आगच्छन्ति । तस्य परिणामतः सुरक्षाजोखिमाः अपि दिने दिने वर्धन्ते ।

"४३ मोडाः" अचिडागा ग्रामे नान्जिएलुओ समूहात् आल्पाइन् सरोवरं प्रति गच्छन्ति । चित्र/साक्षात्कारकर्ता द्वारा प्रदत्त

२०२४ तमे वर्षे वसन्तमहोत्सवस्य कृते अद्यापि चत्वारि दिवसाः अवशिष्टाः सन्ति ।हिमः जानुपर्यन्तं प्राप्तवान्, पुनः पर्वतानाम् उपरि प्रचण्डः हिमः पतति ९ वादनात् पूर्वं तदानीन्तनः वेइक्सी काउण्टी संस्कृतिपर्यटनब्यूरो इत्यस्य उपनिदेशकः माओ ज़ुएगाङ्गः वार्ताम् अवाप्तवान् यत् ग्रामजनाः अवदन् यत् अन्यः पर्यटकः प्रचण्डनीहस्य हिमस्य च मध्ये पर्वतं प्रति पादचारेण गच्छति।

पर्वतेषु संचारसंकेताः न सन्ति, पर्वतप्रविष्टानां पर्यटकानां संगठनस्य अभावः भवति ते प्रायः त्रयः वा त्रयः वा समूहाः प्रविशन्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् यदि ते संकटस्य सम्मुखीभवन्ति तर्हि ते समये बहिः जगतः साहाय्यं प्राप्तुं न शक्नुवन्ति । माओ ज़ुएगाङ्ग इत्यस्य नेतृत्वे सर्वस्तरस्य सर्वकारीयविभागानाम् सार्वजनिकाधिकारिभिः निर्मितः अन्वेषण-उद्धारदलः तस्य व्यक्तिस्य अन्वेषणार्थं पर्वतं प्रविष्टवान्

अन्वेषण-उद्धारयोः अनुभवं प्राप्त्वा ते काउण्टी-वन-तृणभूमि-ब्यूरो-इत्यनेन पर्वतस्य पार्श्वे स्थापितं वन-अग्निशामक-निरीक्षणं प्रति पदातिना गतवन्तः

अस्मिन् दस्तावेजे नियमः अस्ति यत् वनक्षेत्रे वैज्ञानिकसंशोधनं वा शिविरं वा कर्तुं न शक्यते। पर्वतप्रवेशानन्तरं व्यक्तिगतसुरक्षासमस्याः भवन्ति ।

नाकाचौकेन गत्वा पर्वतप्रवेशमार्गः सर्वाधिकं सामान्यः मार्गः यतः रेन्जरस्य कानूनप्रवर्तनशक्तिः नास्ति, अतः पर्यटकानाम् पुनरागमनाय अनुनयस्य उत्तरदायित्वं नास्ति, परन्तु अस्मात् निरीक्षणस्थानकात् पर्वतं प्रविशन्तः पर्यटकाः प्रतिबद्धतापत्रे हस्ताक्षरं कर्तुं प्रवृत्ताः भविष्यन्ति माओ ज़ुएगाङ्गस्य कृते जनानां परीक्षणं जनान् पुनरागमनाय प्रेरयितुं अन्वेषणं उद्धारं च कर्तुं प्रथमं सोपानम् अस्ति । प्रतिबद्धतापत्राणि एकैकं गण्यन्ते स्म एतादृशे दुर्गते प्रायः ६० जनाः पर्वतं प्रविष्टवन्तः ।

"पर्यटकानाम् आकर्षणं कृत्वा अस्माभिः तान् पृच्छितव्यम्, किं भवतः पुरतः अन्यः कोऽपि अस्ति?" पुनरागमनस्य अनुनयः रात्रौ यावत् अचलत् कश्चित् स्खलितः हिमे पतति, सः पर्वते म्रियते न कश्चित् ज्ञास्यति।”

वस्तुतः सुरक्षादुर्घटनानां परिहाराय वेइक्सी-मण्डलस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-परिवहन-ब्यूरो-इत्यादीनां बहवः उद्योग-अधिकारिणः सूचनाः निर्गत्य, निरुत्साहार्थं कार्ड-स्थापनं च कृत्वा नान्जिएलुओ-क्षेत्रं "बन्दं" कर्तुं प्रयतन्ते परन्तु एतेषां विभागानां कार्यकारिणः चाइना न्यूज वीकली इत्यस्मै अपि पर्यटकानाम् निवारणं कठिनं भविष्यति इति अवदन्।

परित्यक्तस्य खानिमार्गस्य "४३ टर्न्" इत्यस्य चट्टानपार्श्वे रक्षात्मकं वेष्टनं नास्ति । चित्र/साक्षात्कारकर्ता द्वारा प्रदत्त

"नन्जिएलुओ अविकसितक्षेत्रम् अस्ति। पर्यटनविकासस्य दृष्ट्या तदनुरूपं योजनानुमोदनं न प्राप्तम्। पादचारिणः पर्यटकाः ग्रामजनैः निजीरूपेण प्राप्यन्ते। वानिकी-तृणभूमिविभागत्वेन वयं केवलं पर्वतगस्त्यस्य तीव्रताम् वर्धयित्वा प्रतीक्षां कर्तुं शक्नुमः यावत् पर्यटकाः नाकास्थाने न आगच्छन्ति "अस्माभिः प्रचारं सुदृढं कर्तव्यं, आवश्यकतायां निरुत्साहितं च कर्तव्यम्," इति वेइसी-मण्डलस्य वानिकी-तृणभूमि-ब्यूरो-निदेशकः ली किङ्ग्टियनः चीन-समाचार-साप्ताहिक-पत्रिकायाः ​​समीपे अवदत् यत् अचिडागा-ग्रामे दर्जनशः पारिस्थितिक-रक्षकाः सन्ति नियमितरूपेण पर्वतगस्त्यकार्यं कुर्वन्ति, ते केवलं पर्यटकाः निरुत्साहिताः भवन्ति, परन्तु तेषां पर्यटकानाम् अवरोधनस्य कानूनप्रवर्तनशक्तिः नास्ति, पर्यटकानाम् अवरोधनस्य क्षमता अपि नास्ति।

वेइक्सी काउण्टी परिवहन ब्यूरो इत्यस्य पार्टीसचिवः याङ्ग वेन्वु इत्यनेन चीन न्यूज वीकली इत्यस्मै उक्तं यत् डिकिङ्ग् प्रान्तस्य वेइक्सी काउण्टी तथा डेकिन् काउण्टी इत्येतयोः अतिरिक्तं बिलुओ स्नो पर्वतः यत्र नान्जिएलुओ स्थितः अस्ति सः गोङ्गशान काउण्टी, फुगोङ्ग काउण्टी, नुजियाङ्ग प्रान्त, इन लान्पिंग इत्यत्र अपि विस्तृतः अस्ति काउण्टी, पर्वतद्वारा नान्जिएलुओ-क्षेत्रे प्रवेशद्वाराः बहु सन्ति ।

२०२३ तमे वर्षे यातायातसुरक्षाविचारानाम् कारणात् पर्यटकानाम् पर्वतप्रवेशं निवारयितुं च वेइक्सी-मण्डलपरिवहनब्यूरो-संस्थायाः वन-अग्नि-निवारण-निरीक्षण-स्थाने सीमेण्ट-घाट-मार्गरोधाः स्थापिताः मार्गरोधकानां स्थापनायाः अनन्तरं तेषां अपेक्षितः प्रभावः नासीत् । याङ्ग वेन्वु इत्यनेन उक्तं यत् निराशायां तेषां पुनः बाधाः अपसारितव्याः इति ।

उच्चस्थानात् ३ क्रमाङ्कस्य सरोवरस्य उपरि स्थितस्य पर्यटनवितरणकेन्द्रस्य दृश्यम् । अचिडागा ग्राम आर्थिकसङ्घस्य ऑफ-रोड्-वाहनं "४३ तमे मोडने" पर्वतस्य उपरि गृहीत्वा पर्यटकाः ३ क्रमाङ्क-सरोवरे अवतरन्ति, पदयात्राम् आरभन्ते च । यतो हि जुलोङ्ग-सरोवरस्य दर्शनीयक्षेत्रे यत्र नान्जिएलुओ अस्ति तत्र दर्शनीयस्थलानां विस्तृतयोजना न संकलिता, नान्जिएलुओ-वितरणकेन्द्रे केवलं सरलशौचालयाः, भोजनस्य, पादचारीसामग्रीणां च विक्रयणं कुर्वन्तः लघुकाष्ठशालाः च सन्ति फोटोग्राफी/स्टाफ रिपोर्टर वांग यू

"प्रबन्धनदृष्ट्या अवश्यमेव वयं आशास्महे यत् प्रवेशं सख्यं निषिद्धं कुर्मः, अस्माकं विभागस्य उत्तरदायित्वं न्यूनीकर्तुं च शक्नुमः।" परन्तु वास्तविकता एषा यत् प्रत्येकं विभागाः बाडी-नगरं प्रति दबावं प्रसारयितुं प्रयतन्ते तदा तेषां प्रतिहत्या भवति । "जनाः वदन्ति यत् वयं तत् मुद्रयितुं शक्नुमः। प्रान्तस्य सर्वे विभागाः अस्मान् किञ्चित् जनशक्तिं प्रेषयिष्यन्ति, सर्वे च अस्मान् मुद्रयितुं साहाय्यं करिष्यन्ति।

संस्कृतिपर्यटनब्यूरो इत्यस्य पूर्वउपनिदेशकः माओ ज़ुएगाङ्गः अधुना बाडी-नगरस्य मेयरः अस्ति । सः अवदत् यत् - "'कठोरनिषेधः' इति शब्दाः अतीव गम्भीराः सन्ति, परन्तु कार्यान्वयनस्तरस्य अस्माकं समीपे तावत् जनशक्तिः, भौतिकसम्पदां, वित्तीयसम्पदां, तान्त्रिकसाधनं च नास्ति।

माओ ज़ुएगाङ्गः चीन न्यूज वीकली इत्यस्मै अवदत् यत् बाडी टाउनशिप् इत्यनेन काउण्टी वानिकी तथा तृणभूमि ब्यूरो इत्यस्य प्रतिबन्धः कार्यान्वितुं प्रयत्नः कृतः यत् “यस्मिन् ऋतौ हिमपातः गृहात् गभीरः भवति तदा वयं अचिडागा ग्रामे ७:३० वादने दुकानं स्थापितवन्तः प्रातःकाले परन्तु पर्यटकाः ५ वादने पर्वतस्य उपरि गतवन्तः वयं ४:३० वादने कार्ड इन्टरसेप्शनं स्थापयितुं समयं परिवर्तयामः, तथा च ज्ञातवन्तः यत् ते ३ वादने पर्वतं प्रविष्टवन्तः प्रसन्नाः यत् अवरोधः प्रभावी आसीत् ।

ग्रे क्षेत्रे संचालितम्

२०२४ तमे वर्षे वसन्तऋतौ अचिडागाग्रामस्य ग्रामजनाः ग्रामसमित्याः समीपं गन्तुं पहलं कृत्वा नान्जिएलुओ-नगरस्य "बन्दीकरणं" स्थगयितुं ग्रामं सामूहिकरूपेण नान्जिएलुओ-दृश्यक्षेत्रस्य प्रबन्धनं संचालनं च कर्तुं अनुमतिं दातुं सर्वकारीयविभागैः सह वार्तालापं कर्तुं अनुरोधं कृतवन्तः

वेक्सी-मण्डलस्य उपदण्डाधिकारिणः ली चुनमेई, माओ ज़ुएगाङ्ग च उभौ चीन-न्यूज-साप्ताहिक-पत्रिकायाः ​​समीपे अवदताम् यत् पर्यटन-उद्योगात् लाभं प्राप्तुं उत्सुकानां "अनियंत्रित" पर्यटकानाम्, ग्रामजनानां च सम्मुखे सर्वकारस्य चिन्तनं "अवरुद्धीकरणात्" "निकासी-निकासी" इति परिवर्तनं जातम् "सर्वकारः कानूनस्य कठोरतापूर्वकं प्रवर्तनं करोति, त्रुटिं न करिष्यति। परन्तु यदा नान्जिएलुओ इत्यस्य विशिष्टस्य विषयस्य विषयः आगच्छति तदा यदि सर्वकारस्य मनोवृत्तिः अतीव कठोरः भवति तर्हि ग्रामजनानां मध्ये असन्तुष्टिः भविष्यति।

"ग्रामीणजनाः स्वस्य लाभं अधिकतमं कर्तुम् इच्छन्ति, अतः ते सर्वकारस्य निवेशप्रवर्धनं अङ्गीकुर्वन्ति। ग्रामीणसामूहिकआर्थिकसङ्गठनकानूनस्य प्रवर्तनस्य सन्दर्भे वयं अनुभवामः यत् ग्रामसामूहिकेन स्थापितं संयुक्तसमाजं चालयितुं प्रयत्नः कर्तुं शक्नुमः, यः ग्राहकानाम् आग्रहस्य प्रमुखत्वेन सर्वेषां कृते श्रेयस्करम् अस्ति" इति माओ ज़ुएगाङ्गः अवदत्।

ग्रामसामूहिकस्य नेतृत्वं कृत्वा पर्यटनसञ्चालनात् प्राप्तं आयं सम्पूर्णग्रामस्य लाभाय कथं करणीयम् इति ध्यानं जातम् ।

"ग्रामे प्रथमाः कतिचन जनाः ये चालकस्य अनुज्ञापत्रं प्राप्नुवन्ति, स्वकीयानि काराः, निजीरूपेण च बेडां स्थापयितुं क्षमता च सन्ति, परन्तु अस्माभिः कदापि एतत् तथाकथितं बेडां न ज्ञातम्। ते केवलं व्यक्तिगतहितस्य प्रतिनिधित्वं कर्तुं शक्नुवन्ति। यतः ग्रामसामूहिकस्य कृते कर्तव्यम् अस्ति do it, it is to use public resources. to obtain public benefits." माओ ज़ुएगाङ्गः अवदत् यत् प्रथमं ते कल्पितवन्तः यत् सर्वे निवासिनः कारक्रयणे योगदानं दास्यन्ति, परन्तु यदि प्रत्येकं परिवारः केवलं २०,००० तः ३०,००० युआन् यावत् धनं संग्रहयति चेदपि बहवः ग्रामिणः न करिष्यन्ति धनं स्वीकुर्वितुं समर्थाः भवेयुः। कृषिसम्बद्धनिधिद्वारा वित्तपोषणसमर्थनम् अपि प्राप्तुं प्रयतन्ते स्म, परन्तु असफलाः अभवन् ।

अन्ते संयुक्तसहकारिणी ग्रामजनानां स्वकारं क्रीत्वा संयुक्तसहकारिणा सह सम्बद्धानां व्यापारप्रतिरूपं चयनं कृतवती । इन्धनं, वाहननिरीक्षणं, अनुरक्षणं, बीमा च सर्वं चालकेन वह्यते बहिष्कृतः, लाभः च समग्रग्रामे वितरितः भवति एवं वयं येषां दारिद्र्यस्य कारणेन दरिद्राः सन्ति, तेषां पालनं कर्तुं शक्नुमः ये ग्रामजनाः विविधकारणात् व्यापारे भागं ग्रहीतुं असमर्थाः सन्ति।

साक्षात्कारे एकः चालकः पत्रकारैः सह अवदत् यत् मार्गस्य दुर्गतेः कारणात्, वाहनस्य गम्भीरस्य क्षरणस्य च कारणात् चालकानां कृते प्रतिमासं टायरस्य द्वौ सेट्, चत्वारि ब्रेकपैड् च प्रतिस्थापयितुं भवति, ततः परं चालकैः अर्जितः लाभः तावत् अधिकः नास्ति बहिः जनाः कल्पयन्ति। माओ ज़ुएगाङ्ग इत्यनेन उक्तं यत् सामूहिकं प्रति प्रेषितस्य चालकस्य आयस्य अनुपातस्य विषये अपि बहुवारं चर्चा कृता आसीत् ग्रामसामूहिकेन एकदा आयस्य आर्धं भागं परिवर्तयितुं योजना प्रस्ताविता, परन्तु उपर्युक्तकारणानां कारणात् एव अन्ततः सर्वे प्रत्यावर्तनस्य योजनां स्वीकृतवन्तः एक तृतीया ।

प्रत्येकं यात्रिकं ३०० युआन् शुल्कं गृह्णाति, यस्मात् १०० युआन् ग्रामसामूहिकं समर्प्यते, २०० युआन् चालकेन च धारितं भवति । तदतिरिक्तं चालकः मार्गदर्शकरूपेण अपि कार्यं कर्तुं शक्नोति सः प्रतिदिनं ग्राण्ड् रिंग रोड् इत्यत्र पादचारीसमूहं गृहीत्वा ६०० युआन् अर्जयितुं शक्नोति । वाहनस्य अनुरक्षणव्ययस्य गणनां न कृत्वा, प्रतिमासं २० दिवसानां वास्तविककार्यदिनानां आधारेण, नान्जिएलुओ इत्यस्य चालकमार्गदर्शकाः प्रतिमासं प्रतिव्यक्तिं २८,००० युआन् यावत् अर्जयितुं शक्नुवन्ति

नान्जिएलुओ-पदयात्रामार्गे पदाति-आल्पाइन-वनस्पति-दृश्यानि प्रचुराणि सन्ति । यद्यपि अचिडागाग्राम आर्थिकसङ्घस्य दावानुसारं प्रतिदिनं केवलं २०० स्थानानि एव पर्वतप्रवेशार्थं उद्घाटयति तथापि पर्वतप्रवेशस्य वास्तविकसङ्ख्या एतस्मात् संख्यायाः अपेक्षया दूरम् अधिका अस्ति फोटोग्राफी/स्टाफ रिपोर्टर वांग यू

युनाइटेड् प्रेसस्य चालकः मार्गदर्शकः च यू काङ्ग्वाङ्ग् इत्यनेन पत्रकारैः उक्तं यत् नान्जिएलुओ इत्यनेन पर्यटनस्य विकासानन्तरं तस्य पुत्रः यः मूलतः शाङ्ग्री-ला-नगरे भ्रमणमार्गदर्शकः आसीत् सः अपि मार्गदर्शकरूपेण चालकरूपेण च कार्यं कर्तुं ग्रामं प्रत्यागतवान् शाङ्ग्री-लायां मासे युआन् वर्धते। ग्रीष्मकालस्य अवकाशस्य अनन्तरं यु चोङ्गगुआङ्गस्य पुत्री अपि महाविद्यालये एव आसीत्, सा अपि गृहं प्रत्यागत्य मार्गदर्शका अभवत् ।

आवासः अन्यं आयस्य स्रोतः आनयति । नान्जिएलुओ आरक्षणप्रतिबन्धान् कार्यान्वितं करोति, प्रतिदिनं पर्वतप्रवेशार्थं २०० स्थानानि उद्घाटयति च । परन्तु सामाजिकमञ्चेषु अनेके पर्यटकाः आरक्षणं कर्तुं कठिनं भवति, आरक्षणस्य दूरभाषसङ्ख्यां प्राप्तुं न शक्यते इति आक्रोशन्ति स्म । "चाइना न्यूज वीकली" इत्यस्य अनुसारं, कोटा, "लघु आपूर्ति" संसाधनरूपेण, संयुक्तसमाजेन पूर्वं बाडी ग्रामं प्रति आवंटितम्, यत्र बाडी टाउनशिपसर्वकारः स्थितः अस्ति, तथा च नान्जिएलुओ, अचिडागा ग्रामः, यः सर्वाधिकं समीपे अस्ति नान्जिएलुओ पर्वत-गङ्गा। सीमितशर्तैः सह एते b&b-गृहाणि ग्राहकानाम् अन्तः ताडयितुं पर्वतकोटानां उपरि अवलम्बन्ते ।

नान्जिएलुओ समूहे b&b इत्यत्र यावन्तः पर्वतप्रवेशस्थानानि सन्ति तावन्तः शय्याः सन्ति । बड़ी ग्रामे b&b भिन्नम् अस्ति। उपरि उल्लिखिते झाओ पिंग इत्यस्य b&b इत्यत्र १८ शय्याः सन्ति, परन्तु पर्वतस्य कृते केवलं ४ स्थानानि एव आवंटितानि सन्ति ।

वेइक्सी-मण्डलस्य संस्कृति-पर्यटन-ब्यूरो-द्वारा प्रदत्तानि आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य जून-मासस्य ६ दिनाङ्कात् जुलाई-मासस्य अन्ते यावत् अचिडागा-ग्राम-आर्थिक-सङ्घः, यः वास्तवतः नान्जिएलुओ-पदयात्रा-सञ्चालनस्य संचालनं नियन्त्रयति, १४,००० तः अधिकाः पर्यटकाः प्राप्ताः, सामूहिक-आर्थिक-लाभाः च प्राप्ताः २०८ दश सहस्र युआन्।

"अचिडागा-ग्रामे ४०२ गृहाणि १,२५७ ग्रामिणः च सन्ति । अयं काउण्टी-नगरस्य सर्वाधिक-दूरस्थः, दरिद्रतमः च प्रशासनिकः ग्रामः इति वक्तुं शक्यते । दरिद्रता-निवारणात् पूर्वं वेइक्सी-मण्डले दरिद्रतायाः, पिछड़ातायाः च पर्यायः आसीत् इति माओ ज़ुएगाङ्गः अवदत् hiking पर्यटनं ग्रामस्य सामूहिक-आयस्य उच्छ्रायस्य अतिरिक्तं परितः अर्थव्यवस्थानां विकासं अपि चालयति । "अत्यन्तं स्पष्टं वस्तु अस्माकं शाकविपणम् अस्ति। पूर्वं वयं प्रतिदिनं द्वौ शूकरौ अपि मारितवन्तः सर्वे शूकराः विक्रेतुं न शक्तवन्तः। अधुना पर्यटकाः अधिकाः सन्ति, अपि च वयं प्रतिदिनं षट् वा सप्त वा शूकरान् अपि विक्रेतुं शक्नुमः। पर्यटनम् यथा जनान् समृद्धयति इति उद्योगः वस्तुतः आश्चर्यजनकः अस्ति।"

संयुक्तसमाजस्य व्यापारः प्रफुल्लितः इव दृश्यते, परन्तु ग्रे क्षेत्रे परिचालनं, पर्यटकसुरक्षायाः सम्भाव्यजोखिमाः, परिचालनयोग्यतां विना वाहनानि च सर्वे वेइक्सी-मण्डलस्य शिरसि लम्बमानाः खड्गाः सन्ति

वेइक्सी काउण्टी परिवहन ब्यूरो विशेषतया अध्ययनं कृतवान् यत् दीर्घकालं यावत् विकृतस्य खानिमार्गस्य "४३ मोड्स्" कथं मरम्मतं कर्तव्यम् इति। अचिडागा ग्रामसमित्याः नान्जिएलुओ समूहपर्यन्तं प्रायः १,९०० मीटर् ऊर्ध्वतायां स्थितः पर्वतमार्गः सीमेण्टेन पक्के मार्गः अस्ति यः नान्जिएलुओ समूहात् अधिकं उपरि, ३८०० मीटर्-उच्चतां यावत्, ग्रामीणराजमार्गस्य तकनीकीमानकान् पूरयति सरोवरसंख्या "४३ मोड्स्" अस्ति ।

याङ्ग वेन्वु इत्यनेन उक्तं यत् नान्जिएलुओ समूहे सीमेण्ट् पक्के मार्गाः किमर्थं निर्मिताः तस्य कारणं यत् एषः प्राकृतिकः ग्रामः अस्ति, कृषिसम्बद्धनिधिः च ग्रामजनानां उत्पादनार्थं जीवनाय च आवश्यकमार्गनिर्माणार्थं उपयोक्तुं शक्यते। परन्तु यदि भवान् नान्जिएलुओ-समूहस्य उपरि गच्छति तर्हि ग्रामाः न भविष्यन्ति, तत्र धनं न प्राप्स्यति, ग्रामीणमार्गाः अपि न निर्मीयन्ते ।

"वर्तमानकाले '४३ रोड टर्न' केवलं ग्रामीणराजमार्ग-इञ्जिनीयरिङ्गस्य तकनीकीमानकान् पूरयितुं न शक्नोति। एतादृशे मार्गे यात्रिकाणां चालनार्थं, यात्रिकाणां वहनार्थं च संयुक्तसङ्घस्य वाहनानां संचालन-अनुज्ञापत्राणां कृते परिवहनविभागस्य कृते आवेदनं कर्तुं असम्भवम् said, weixi county transportation ब्यूरो इत्यनेन संयुक्तसङ्घस्य वाहनसञ्चालनस्य योग्यतायाः विषये विशेषतया अध्ययनं कृतम् अस्ति, अन्ततः सर्वेषां कृते एतत् सम्झौता अभवत् यत् एतानि वाहनानि पर्यटकानाम् परिवहनसेवाः प्रदास्यन्ति इति व्याख्या कर्तुं शक्यते यत् पर्यटकाः संयुक्तसङ्घस्य वाहनानि भाडेन ददति, चालकान् च भाडेन गृह्णन्ति .पक्षद्वयं पट्टेदारी-अनुबन्ध-सम्बन्धे एव अस्ति, एतानि वाहनानि एवम् एव अवैध-कार्यक्रमस्य जोखिमाः परिहर्तुं शक्यन्ते ।

अनेकाः पर्यटकाः मन्यन्ते यत् अचिडागाग्रामे दलचालकाः वर्षभरि "४३ टर्न्स्" इत्यत्र उपरि अधः च गच्छन्ति, तस्मात् परिचिताः च सन्ति, परन्तु एतत् न भवति

बेडासेवायाः योग्यतां प्राप्त्वा वेइक्सी काउण्टी परिवहन ब्यूरो इत्यनेन संयुक्तसमाजस्य बेडानां कृते द्वौ आवश्यकताः प्रस्ताविताः सन्ति प्रथमं, चालकस्य एकवर्षात् अधिकः वाहनचालनस्य अनुभवः भवितुमर्हति तथा च द्वितीयं, तस्मिन् दिने कोऽपि मद्यपानस्य अनुमतिः नास्ति of carrying passengers, and the united society must प्रतिदिनं चालकानां मत्तवाहनस्य परीक्षणार्थं श्वासविश्लेषकेन सुसज्जितम्।

"अहं विपण्यं गन्तुं बड़ी ग्रामं गच्छामि स्म। अन्यग्रामेभ्यः ग्रामजनाः स्वमोटरसाइकिलेषु आटा, तण्डुलं, उत्पादनसाधनं च आकर्षयन्ति स्म। अचिडागाग्रामे बहवः जनाः बीयरं आकर्षयन्ति स्म to pull alcoholism, अतः weixi county transportation bureau दुर्घटनानां जोखिमं न्यूनीकर्तुं प्रयत्नार्थं अत्र आरभते।

बाडी-नगरे पर्यटकानां पदार्पणेन वनस्पतिक्षतिं नियन्त्रयितुं माओ ज़ुएगाङ्गः ग्रामजनान् राहतरूपेण कार्यस्य उपयोगं कर्तुं, पर्यटनमार्गेषु पाषाणपट्टिकाः प्रशस्तं कर्तुं च संयोजितवान् एषा पद्धतिः सः डौयिन् इत्यादिभ्यः शिक्षितवान् तथा च एतत् सम्भवं मन्यते। परन्तु वार्तां श्रुत्वा युन्नानप्रान्तीयवनतृणभूमिब्यूरो इत्यस्य संरक्षितक्षेत्रविभागस्य उपनिदेशकः लु गुओजुः चिन्ताम् अव्यक्तवान् यत् "दृश्यक्षेत्रे यत्किमपि निर्माणकार्यं योजनानुसारं करणीयम्। सर्वोच्चप्राथमिकता अस्ति प्रथमं योजनां कर्तुं" इति ।

२०२३ तमस्य वर्षस्य ग्रीष्मकालात् वर्तमानपर्यन्तं वेइक्सी-मण्डलसर्वकारेण योजनां निर्मातुं न चिन्तितम् । परन्तु दृश्यस्थलानां अवगमनस्य अभावात् वेइक्सी काउण्टी संस्कृतिपर्यटनब्यूरो इत्यनेन दर्शनीयस्थलानां विस्तृतयोजनायाः स्थाने नान्जिएलुओ दर्शनीयक्षेत्रस्य पर्यटनयोजना निर्मितवती योजनामार्गः गलतः आसीत्, नान्जिएलुओ-नगरस्य विकासः अद्यापि सम्यक् मार्गे नास्ति ।

"अधुना, अस्माकं कृते उत्तमः उपायः नास्ति, शीघ्रमेव महती हिमपातस्य आशां कर्तुं शक्नुमः।"

(झाओ पिंग इति लेखस्य छद्मनाम अस्ति)

संवाददाता : वाङ्ग यू