2024-09-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
it house news on september 15th, automotive media carscoops इत्यनेन कालमेव (september 14th) ज्ञापितं यत् bmw इत्यस्य समक्षं संयुक्तराज्ये प्रस्तावितस्य वर्गीयकार्याणां मुकदमे अस्ति।अस्य २०२३ तमस्य वर्षस्य bmw x1 xdrive28i suv इत्यस्य सप्तगतियुक्तस्य द्वयक्लच्-संचरणस्य (dct) कुण्ठितत्वेन आरोपः कृतः अस्ति, यत् गियर-प्रवेशार्थं ७ सेकेण्ड् यावत् समयः भवति
अमेरिकादेशस्य वर्जिनिया-नगरस्य दम्पत्योः दाखिलस्य वर्ग-क्रिया-मुकदमेन दावानुसारं मॉडलस्य सप्त-गति-द्वय-क्लच्-संचरणं कदाचित् चालकस्य निवेशानां प्रतिक्रियायै सप्त-सेकेण्ड्-पर्यन्तं समयं लभते
मुकदमे दावान् करोति यत् एतेन x1 न्यूनवेगेन वाहनचालनकाले वा चौराहेषु निर्गच्छन् कुण्ठितः भवितुम् अर्हति इति अधिकं गम्भीरतापूर्वकं, वादीनां मतं यत्, suv चालकस्य नियन्त्रणं त्यक्त्वा कदाचित् स्वयमेव लुठति, यत् भवितुम् अर्हति related to चालकस्य अभिप्रेतयात्रादिशा विपरीता भवति।
it home note: 2023 bmw x1 suv इत्यनेन 2.0-लीटर टर्बोचार्जड् इञ्जिनस्य उत्पादनं 13 अश्वशक्तिः वर्धयति, तथा च पुरातनस्य मॉडलस्य अष्ट-गति-पारम्परिक-स्वचालित-संचरणस्य स्थाने सप्त-गति-द्वय-क्लच्-संचरणं (dct) स्थापयति
यदा पुरातनकारस्य स्वचालितसंचरणं टोर्क् परिवर्तकद्वारा इञ्जिनं संचरणं च सुचारुतया संयोजयति स्म, तदा डीसीटी आर्द्रक्लचपैकस्य उपयोगं करोति, यत् अधिकदक्षतायाः प्रतिज्ञां करोति
मुकदमे दर्शयति यत् रोलिंग समस्या क्लच एक्ट्यूएटरस्य विफलतायाः, क्लच-सङ्घटनस्य दोषस्य, इञ्जिनं, संचरणं, ब्रेकिंग-सॉफ्टवेयरं च संयोजयितुं प्रणाल्यां समस्याः च भवितुम् अर्हति वादी मन्यते यत् बीएमडब्ल्यू इत्यनेन स्वामिनः क्षतिपूर्तिः कर्तव्या, तथा च "दोषपूर्ण" मरम्मतस्य स्वामिनः दायित्वम्।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
