समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

लेई जुन् क्षियाओपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य गुआङ्गझौ मुख्यालयं गतः, हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन "द्वौ लिटिल् मिस्" इति नारा स्थापितं ।

अद्यैव लेई जुन् xpeng motors’ guangzhou मुख्यालयं गत्वा xpeng mona m03 इत्यस्य प्रथमहस्तस्य अनुभवं कृतवान् । ली जुन् इत्यस्य स्वागतं कुर्वन् जिओपेङ्ग् मोटर्स् इत्यस्य नारा पठ्यते यत् "लघु" जनानां कोऽपि अनुमानः नास्ति।

"लघु" द्वौ निश्चितरूपेण xiaomi तथा xiaopeng इत्येतयोः संदर्भं ददाति तथा च लाइव प्रसारणस्य समये स्पष्टतया उक्तवान् यत् सः कारव्यापारिणां मध्ये "अन्तर्युद्धस्य" विरोधं करोति। परन्तु xpeng motors तथा xiaomi motors इत्येतयोः वर्तमानविक्रयात् न्याय्यं चेत् एतत् वाक्यं तु अत्यन्तं सूक्ष्मम् अस्ति ।

hexun.com इत्यस्य अनुसारं अगस्तमासस्य २७ दिनाङ्के xiaopeng mona m03 इत्यस्य प्रक्षेपणसम्मेलनं सफलतया सम्पन्नम् अभवत्, he xiaopeng इत्यनेन सम्मेलने भागं गृहीत्वा भाषणं कृतम् । लेई जुन् केवलं कतिपयदिनानि पूर्वं xpeng motors -इत्यत्र गतः, नूतनकारस्य प्रक्षेपणस्य सज्जतां च कुर्वन् अस्ति स्यात् ।

सः xiaopeng उक्तवान् यत् xiaopeng mona m03 इत्यनेन महती धनराशिः निवेशितः, तस्य निर्माणार्थं ४ वर्षाणि यावत् समयः अभवत् आँकडानुसारं xpeng mona m03 इत्यस्य विमोचनात् केवलं ५२ निमेषेभ्यः अनन्तरं यूनिट्-सङ्ख्या १०,००० अतिक्रान्तवती । ज्ञातव्यं यत् यद्यपि xiaopeng mona m03 तथा xiaomi su7 भिन्नस्तरस्य सन्ति तथापि उद्योगेन तानि model 3 इत्यस्य समकक्षं मन्यन्ते।उभौ अपि शुद्धविद्युत्परिवारस्य सेडान्-वाहनौ स्तः, तथा च उभयत्र युवानां कृते प्रथमकारत्वेन प्रसिद्धौ स्तः .

लेई जुनस्य एक्सपेङ्गस्य भ्रमणेन एक्सपेङ्गस्य mona m03 नूतनकारप्रक्षेपणसम्मेलने च एक्सपेङ्गस्य शेयरमूल्ये निरन्तरं वृद्धिः भवितुम् अर्हति 27. अमेरिकी-डॉलर्, 16% अधिकम्। एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य हाङ्गकाङ्ग-समूहस्य अपि निरन्तरं वृद्धिः अभवत्, यत्र स्टॉक्-मूल्यं २७.१५ हाङ्गकाङ्ग-डॉलर्-तः ३०.९०० हाङ्गकाङ्ग-डॉलर्-पर्यन्तं वर्धितम्, यत् १४% वृद्धिः अभवत् ।

२८ अगस्तदिनाङ्के व्यापारस्य समाप्तिपर्यन्तं एक्सपेङ्गस्य अमेरिकी-शेयर-विपण्यमूल्यं ७.५८९ अब्ज-अमेरिकीय-डॉलर्, तस्य हाङ्गकाङ्ग-शेयर-विपण्य-मूल्यं च ५८.६२ अब्ज-हॉन्ग-डॉलर् आसीत् । शाओमी इत्यस्य शेयरमूल्ये अपि अद्यतने महती वृद्धिः अभवत् । परन्तु तेषां शिखरस्य स्टॉकमूल्यानां तुलने एक्सपेङ्ग्, शाओमी इत्येतयोः द्वयोः अपि महती न्यूनता अभवत् । तेषु xpeng इत्यस्य अमेरिकी-समूहः प्रायः ९०% न्यूनः अभवत्, xiaomi इत्यस्य हाङ्गकाङ्ग-समूहः च प्रायः अर्धं न्यूनः अभवत् ।

किं सः क्षियाओपेङ्गः लेई जुन् च वास्तवमेव "बाल्यकालस्य प्रियौ" सन्ति?

लेइ जुन् इत्यस्य स्वागतार्थं क्षियाओपेङ्गस्य नारे “लघुबालकाः” इति लिखितम् आसीत् । एतत् आश्चर्यं नास्ति यत् हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन लेई जुन् इत्यस्य सहायतायै आमन्त्रणं कृतम् यतः वाहन-उद्योगे शीर्ष-यातायात-राजा इति नाम्ना लेई जुन् इत्यस्य वस्तुतः हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन सह निकटः सम्बन्धः अस्ति ।

न बहुकालपूर्वं “साहस” इति विषये लेइ जुन् इत्यस्य पञ्चमे व्यक्तिगतभाषणे ली जुन् इत्यनेन xiaomi इत्यस्य कारनिर्माणस्य पृष्ठतः कथां कथयन् बहुकालं व्यतीतम् । लेई जुन् इत्यनेन उक्तं यत् शाओमी इत्यस्य कारनिर्माणं दुर्घटनाकारणात् अभवत् अर्थात् २०२१ तमे वर्षे अमेरिकादेशेन शाओमी इत्यस्य अनुमोदनं कृतम् ।शाओमी इत्यनेन शीघ्रमेव आपत्कालीननिदेशकमण्डलं आहूय कथं प्रतिक्रियां दातव्या इति चर्चा कृता तस्मिन् समये एकः निर्देशकः पृष्टवान् यत् यदि xiaomi-फोनाः पुनः निर्मातुं न शक्यन्ते तर्हि दशसहस्राणां कर्मचारिणां किं भविष्यति? एकः निर्देशकः सूचितवान् यत् वयं कारनिर्माणस्य विषये विचारं कुर्मः।

यत् वस्तुतः लेई जुन् कारं निर्मातुं प्रत्यभिज्ञापयति स्म तत् तस्य मित्राणि हे क्षियाओपेङ्ग्, ली बिन् च तौ लेइ जुन् कारं निर्मातुम् सुझावम् अयच्छताम् । लेइ जुन् एकदा सार्वजनिकरूपेण स्वीकृतवान् यत् हे क्षियाओपेङ्ग्, ली बिन् च एव तस्य कारस्य निर्माणार्थं आग्रहं कृतवन्तौ ।

लेइ जुन् तृतीयवारं एक्सपेङ्गस्य गुआङ्गझौ मुख्यालयं गतवान् ततः परं हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन वेइबो-पोस्ट्-पत्रं स्थापितं यत् अगस्तमासे यूसी-एक्सपेङ्ग्-इत्यस्य दशमवर्षस्य २० वर्षाणि पूर्णानि इति सः लेइ जुन् च भ्रातरौ स्तः ये शिक्षकौ मित्रौ च स्तः। हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन स्थापितानां छायाचित्रेभ्यः न्याय्यं चेत्, तदानीन्तनः तौ तुल्यकालिकरूपेण "तरुणौ" आस्ताम्, येन अपि ज्ञायते यत् तदा तयोः अतीव उत्तमः सम्बन्धः आसीत्

लेई जुन् हुबेई-प्रान्तस्य क्षियान्टाओ-नगरस्य, हे क्षियाओपेङ्ग्-नगरस्य च हुबेई-प्रान्तस्य हुआङ्ग्शी-नगरस्य अस्ति, अतः ते सहग्रामीणाः इति मन्यन्ते । शॉपिंग मॉलेषु वा आकस्मिकमैत्रीषु वा, सहग्रामीणानां मध्ये सम्बन्धः सर्वदा शीघ्रं दूरं लघु कर्तुं शक्नोति एतत् एकं कारणं भवितुम् अर्हति यत् लेई जुन्, हे क्षियाओपेङ्ग च समीपस्थौ स्तः।

२०१४ तमे वर्षे हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन यूसी अलीबाबा इत्यस्मै विक्रीतवान्, अस्मिन् समये ३५ वर्षीयः हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन आर्थिकस्वतन्त्रता प्राप्ता, स्वस्य मातापितृणां च कृते महत् गृहं क्रीतवन् xiaopeng's financial freedom at that time , सः अस्मिन् जीवने सम्पूर्णतया निवसितुं शक्नोति स्म, परन्तु सः अन्ततः पुनः व्यापारं आरभ्य कारनिर्माणं आरभतुं चयनं कृतवान्।

यदा हे क्षियाओपेङ्गः कारनिर्माणं आरब्धवान् तदा निवेशं आकर्षयितुं अतीव कठिनम् आसीत् अत्यल्पाः राजधानीः अन्तर्जालपृष्ठभूमियुक्तेषु उद्यमिनः निवेशं कर्तुं इच्छन्ति स्म येषां कारनिर्माणस्य अनुभवः नासीत्, येन आरम्भे साहाय्यं कृतम् -u तया याओ जिन्बो, झाङ्ग ताओ इत्यादीनां निवेशः अपि आकृष्टः अस्ति ।

(चित्रस्य स्रोतः: enniu data)

हे क्षियाओपेङ्ग् कठिनप्रारम्भकालात् जीवितस्य अनन्तरं क्षियाओपेङ्ग् मोटर्स् क्रमेण सम्यक् मार्गे अगच्छत् । २०१८ तमे वर्षे यदा xiaomi सार्वजनिकरूपेण जातः तदा he xiaopeng इत्यनेन lei jun इत्यस्य समर्थनार्थं xiaomi इत्यत्र अपि १० कोटि अमेरिकीडॉलर् निवेशः कृतः ।

सः xiaopeng स्वस्य ट्वीट् मध्ये लिखितवान् यत् xiaopeng इत्यस्य guangzhou मुख्यालयस्य एतत् तृतीयं भ्रमणम् आसीत् lei jun एकः कार्यानुरागी अस्ति, परन्तु सः स्वस्य व्यस्तकार्यक्रमात् बहुमूल्यं समयं गृहीत्वा xiaopeng भ्रमणं कर्तुं समर्थः अभवत् two मानवसम्बन्धानां अतिरिक्तं लेइ जुन् इत्यस्य शिक्षणे उत्तमत्वस्य लक्षणमपि प्रतिबिम्बयति ।

xpeng विक्रयः कदा आरभ्यते ?

नवीनकारनिर्माणशक्तयोः प्रतिनिधित्वेन, xiaopeng motors "wei xiaoli" कम्पनीषु अधिकं "दुर्बलः" भवितुम् अर्हति, विपण्यमूल्यं विक्रयमात्रा च तलपर्यन्तं उतार-चढावः अभवत् २०२३ तमे वर्षे एक्सपेङ्गस्य विक्रयः १४१,६०१ वाहनानि भविष्यति, तस्मिन् एव काले आदर्शविक्रयमात्रा ३७६,०३० वाहनानि भविष्यति, एनआईओ इत्यस्य सञ्चितविक्रयः १६०,०३८ वाहनानि भविष्यति प्रथमः लाभप्रदः नूतनः कारनिर्माणबलः इति नाम्ना आदर्शः xpeng इत्यस्य विपण्यमूल्यं महत्त्वपूर्णतया अतिक्रान्तवान्, यत् xpeng इत्यस्य उपरि अधिकं दबावं कृतवान् स्यात् ।

नवीनतमस्य प्रकटितस्य अर्धवार्षिकप्रतिवेदनस्य आधारेण २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे xpeng इत्यस्य विक्रयः स्पष्टतया अपेक्षायाः न्यूनः अभवत् । प्रथमषड्मासेषु एक्सपेङ्गस्य विक्रयः क्रमशः ८,२५०, ४,५४५, ९,०२६, ९,३९३, १०,१४६, १०,६६८ वाहनानि अभवत्, यत्र सञ्चितविक्रयः ५२,०२८ वाहनानि यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे २५.६% वृद्धिः अभवत् अस्मिन् एव काले आदर्शस्य विक्रयः १८८,९८१ वाहनानां विक्रयः च ८७,४२६ वाहनानां विक्रयणस्य दृष्ट्या एक्सपेङ्ग्, आदर्शस्य, एनआईओ इत्येतयोः मध्ये महत् अन्तरम् अस्ति । वृद्धिदरस्य दृष्ट्या xpeng इत्यस्य २५.६% वृद्धिः weilai इत्यस्य ६०.२%, ideal इत्यस्य ३५.८% इव उत्तमः नास्ति ।

अगस्तमासस्य १२ तः १८ पर्यन्तं नवीनतमसाप्ताहिकविक्रयस्य आधारेण एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य साप्ताहिकविक्रयः केवलं २३०० यूनिट् आसीत्, यत् xiaomi motors (२,६०० यूनिट्) इत्यनेन अतिक्रान्तम् । अस्मिन् समये "liang xiaowu guai" इति नारां दृष्ट्वा विशेषतया चिन्तनात्मकं भवति ।

विक्रयं वर्धयितुं प्रयत्नार्थं क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन महत् परिवर्तनं कृतम् अस्ति ।यथा, वर्षस्य आरम्भे संगठनात्मकसंरचनासमायोजनस्य नूतनः दौरः आसीत् अस्मिन् समायोजने विपणन, मानवसंसाधन, उत्पादनियोजन, बुद्धिमान् आँकडा इत्यादीनां बहुविधविभागाः सम्मिलिताः आसन्। एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य सहसंस्थापकौ क्षिया हेङ्ग्, हे ताओ च एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य मूलप्रबन्धनदलात् निवृत्तौ इति ज्ञातम् । क्षिया हेङ्गः हे ताओ च xpeng इत्यस्य आधिकारिकजालस्थले कोरप्रबन्धनदले न सन्ति तथा च हे ताओ "कोर प्रबन्धनदलात्" "आजीवनं मानद" इति परिवर्तिताः। तस्य प्रतिक्रियारूपेण xpeng इत्यस्य आधिकारिकप्रतिक्रिया आसीत् यत् “सहसंस्थापकौ xia heng, he tao च xpeng motors इत्यस्य आजीवनं मानदसल्लाहकाररूपेण कम्पनीविकासस्य समर्थनं निरन्तरं करिष्यन्ति” इति

सः क्षियाओपेङ्गः स्वस्य अन्तरिमप्रतिवेदने भविष्यस्य विक्रयणस्य विषये अपि आशावादी अस्ति सः मन्यते यत् mona m03 इत्यस्य प्रक्षेपणानन्तरं xiaopeng इत्येतत् सशक्तं उत्पादचक्रं प्रविशति तथा च द्रुतगतिना विकासस्य पूंछवायुः अवधिः भविष्यति प्रतिस्पर्धात्मकानां उत्पादानाम् संख्या नूतनाः उत्पादाः, मॉडलाः च गहनतया प्रक्षेपिताः भवन्ति। एआइ प्रौद्योगिक्याः श्रेणीनवाचारस्य च योजना xpeng कृते अत्यन्तं उत्तमाः सन्ति तस्मिन् एव काले प्रौद्योगिकीव्ययस्य न्यूनीकरणस्य अनन्तरं परिणामाः उल्लेखनीयाः अभवन् परवर्तीकाले तस्य सशक्तविपणनव्यवस्था चीनीयविपण्ये क्रमेण स्वप्रभावं प्रदर्शयिष्यति global market भविष्ये xpeng motors इत्यस्य विक्रयः महतीं वर्धते।

वस्तुतः अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे xpeng इत्यस्य प्रदर्शनं अत्यन्तं प्रभावशाली आसीत् । वित्तीयप्रतिवेदने दर्शयति यत् वर्षस्य प्रथमार्धे एक्सपेङ्गस्य राजस्वं १४.६६ अरब युआन् आसीत्, यत् मूलकम्पनीयाः कारणं शुद्धलाभः -२.६५ अरब युआन् आसीत्, यदा तु -५.१४ अरब युआन् आसीत् गतवर्षस्य तस्मिन् एव काले वर्षे वर्षे ४८.४१% वृद्धिः अभवत् । यत् मान्यतां दातुं योग्यं तत् अस्ति यत् एक्सपेङ्गस्य सकललाभमार्जिनं प्रतिवेदनकालस्य मध्ये १३.५% आसीत्, यत् गतवर्षस्य समानकालस्य -१.४% आसीत्, विशेषतः अस्मिन् वर्षे एक्सपेङ्गस्य सकललाभमार्जिनं १४% यावत् अभवत्, यत् अभिलेखात्मकं उच्चतमम् अस्ति । शुद्धव्याजदरः अपि गतवर्षस्य समानकालस्य -५६.५३% तः -१८.०९% यावत् न्यूनीभूतः, शुद्धव्याजदरेण च पञ्चानां प्रतिवेदनकालानां कृते निरन्तरं सुधारस्य प्रवृत्तिः दर्शिता अस्तिआदर्शः एनआईओ च अद्यापि स्वस्य अन्तरिमपरिणामान् न प्रकाशितवन्तौ यतः प्रथमः नूतनः कारनिर्माणबलः स्वस्य अन्तरिमपरिणामान् प्रकटयति, xpeng इत्यस्य प्रदर्शनं लाभं कर्तुं असफलः अपि मान्यतायाः योग्यः अस्ति किन्तु xpeng पूर्वमेव लाभप्रदतां प्रति गच्छति। अग्रे गत्वा प्रतिविक्रयितकारस्य औसतं धनस्य हानिः महती न्यूनीभूता अस्ति ।

वेई जिओली इत्यस्य "लघु" कः अस्ति ?

शॉपिङ्ग् मॉलः युद्धक्षेत्रमिव अस्ति । २०२३ तमे वर्षे आदर्शस्य लाभः १० अरबं अधिकः अभवत् ततः परं हे क्षियाओपेङ्ग्, ली बिन्, ली क्षियाङ्ग इत्येतयोः सम्बन्धः सूक्ष्मरूपेण परिवर्तयितुं शक्नोति उदाहरणार्थं आदर्शस्य साप्ताहिकसूचीं प्रकाशयितुं आग्रहं कृत्वा हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन ली बिन् इत्यस्य समर्थनं कृतम् ।

जिमियन न्यूज इत्यस्य अनुसारं ३१ जुलै दिनाङ्के हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन ३० जुलै दिनाङ्के सायं क्षियाओपेङ्ग मोटर्स् एआइ स्मार्ट ड्राइविंग् टेक्नोलॉजी सम्मेलने उक्तं यत् "अमेरिकन वेञ्चर् कैपिटल कम्पनयः बृहत् मॉडल्, चिप्स् इत्यादिषु क्षेत्रेषु पूर्णरूपेण निवेशं कुर्वन्ति। ते चिन्तयन्ति how to end-to-end autonomous driving assistance technology can do better than humans (driving) तथापि चीनदेशं प्रत्यागत्य अहं ज्ञातवान् यत् अन्तर्जालस्य मध्ये सर्वे "साप्ताहिकविक्रयसूचीं" कुर्वन्ति स्म, किं च were our technology companies doing?

सः क्षियाओपेङ्ग् अस्मिन् पत्रकारसम्मेलने सार्वजनिकरूपेण आदर्शस्य नाम न दत्तवान् तस्मिन् समये केवलं आदर्शः एव चीनदेशे साप्ताहिकविक्रयसूचीं प्रकाशितवान् । २०२३ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे xiaopeng उत्पादविपणनमहाप्रबन्धकः huang honglin इत्यनेन wechat moments इत्यत्र "कृपया आधिकारिकसूचनासु ध्यानं दत्तव्यम्। मार्गपार्श्वे एजेन्सीः वास्तवमेव अविश्वसनीयाः सन्ति" इति शीर्षकेण सह द्वौ श्रेणीचित्रौ प्रकाशितवान्

xpeng तथा ideal इति द्वयोः पक्षयोः मध्ये प्रत्यक्षं वा परोक्षं वा स्पर्धा अपरिहार्यम् अस्ति। वर्तमान स्थितिः अपि सूक्ष्मतरः अस्ति शाओमी अपि नूतनानां ऊर्जावाहनानां निर्माता अभवत् ।

सार्वजनिकसूचनाः दर्शयति यत् xiaomi su7 इत्यनेन एप्रिलमासे ७,०५८ यूनिट्, मेमासे ८,६३० यूनिट्, जूनमासे १४,२९६ यूनिट्, जुलैमासे च १३,१२० यूनिट् विक्रीताः इति द पेपर इत्यनेन ज्ञातम् । अस्मिन् एव काले एक्सपेङ्गस्य विक्रयः एप्रिलमासे ९,३९३ यूनिट्, मेमासे १०,६६८ यूनिट्, जुलैमासे ११,१४५ यूनिट् च अभवत् ४१,४५२ यूनिट्-इत्येतत् xiaomi auto इत्यस्य विक्रयणं xiaopeng इत्यस्मै अतिक्रान्तवान् ।

xpeng p7 इत्यस्य मूल्यपरिधिः १९३,९०० युआन् तः २७४,९०० युआन् यावत् अस्ति, तथा च xiaomi su7 इत्यस्य मूल्यपरिधिः २१५,९०० युआन् तः २९९,९०० युआन् यावत् अस्ति ।xiaomi इत्यस्य उदयेन सह "liwei xiao" कोऽस्ति इति मार्केटस्य अनन्तकल्पनायाः कृते अवशिष्टम् अस्ति ।

xiaomi इत्यस्य विषये पश्चात् पश्यन् यद्यपि xiaomi इत्यस्य सम्प्रति प्रति विक्रीतकारं प्रायः ६०,००० युआन् इत्यस्य हानिः भवति तथापि कारनिर्माणं xiaomi इत्यस्य कृते बहु यातायातस्य आनयति, यत् प्रत्यक्षतया xiaomi इत्यस्य अन्येषां व्यवसायानां विकासं चालयति २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे शाओमी इत्यस्य राजस्वं १६४.४ अरब युआन् आसीत्, यत् गतवर्षस्य समानकालस्य १२६.८ अरब युआन् इत्यस्मात् २९.६२% वृद्धिः अभवत् । शाओमी इत्यस्य पूर्वं सप्तत्रिमासिकं नकारात्मकं राजस्ववृद्धिः अभवत् to increase.

xiaomi su7 इत्यस्य आदेशानां वर्धमानेन सह xiaomi इत्यस्य वितरणस्य मात्रा अपि स्पष्टं ऊर्ध्वगामिनी प्रवृत्तिं दर्शितवती अस्ति एतेन नूतनानां कारनिर्माणबलानाम् अस्तित्वस्थानं किञ्चित्पर्यन्तं प्रभावितं भविष्यति, परन्तु न्याय्यं वक्तुं शक्यते यत् xiaomi auto, weilai, ideal, तथा xpeng are all चीनस्य नूतन ऊर्जावाहन-उद्योगे एषा उत्कृष्टा कम्पनी अस्ति अहं निश्छलतया आशासे यत् एताः कार-कम्पनयः विश्वं निकटतया गत्वा एकं घरेलुप्रकाशं भवितुम् अर्हन्ति यत् बृहत् द्रष्टुं "लघु" इत्यस्य उपयोगं करोति।

लेखक|मेंग जिओ