uutiset

xiaomin automyynti ylitti xiaopengin, voiko hän xiaopeng olla edelleen "lapsuuden kultaseni" lei junin kanssa?

2024-08-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina



lei jun vieraili xiaopeng motorsin guangzhoun päämajassa, ja hän xiaopeng esitti iskulauseen "kaksi pientä neitiä".

äskettäin lei jun vieraili xpeng motorsin guangzhoun pääkonttorissa ja kokenut xpeng mona m03:n ensikäden. xiaopeng motorsin lei junia toivottava iskulause kuuluu: kahdella "pienellä" ihmisellä ei ole mitään arvauksia. lämpimästi tervetuloa mr. lei xiaopeng motorsiin.

kaksi "pientä" viittaa ehdottomasti xiaomiin, ja xiaopeng lei jun suoritti suoran lähetyksen sinä päivänä ja ilmoitti suorassa lähetyksessä vastustavansa "sisäistä taistelua" autokauppiaiden välillä. mutta xpeng motorsin ja xiaomi motorsin nykyisestä myynnistä päätellen tämä lause on melko hienovarainen.

hexun.com:n mukaan 27. elokuuta xiaopeng mona m03 -käynnistyskonferenssi pidettiin onnistuneesti he xiaopeng osallistui konferenssiin ja piti puheen. lei jun vieraili juuri xpeng motorsissa muutama päivä sitten ja saattaa valmistautua uuden auton lanseeraukseen.

hän xiaopeng sanoi, että xiaopeng mona m03 investoi valtavasti rahaa, investoimalla 4 miljardia yuania, ja sen rakentaminen kesti 4 vuotta tavoitteena on tulla superklassikoksi 200 000 yuanin tasolla. tietojen mukaan vain 52 minuuttia xpeng mona m03:n julkaisun jälkeen yksiköiden määrä ylitti 10 000. on syytä huomata, että vaikka xiaopeng mona m03 ja xiaomi su7 ovat eri tasoisia, teollisuus pitää niitä model 3:a vastaavina. molemmat ovat puhtaasti sähköisiä perhesedaneja, ja molempien tiedetään olevan ensimmäisiä nuorille suunnattuja autoja. .

lei junin vierailu xpengiin ja xpengin mona m03 uuden auton lanseerauskonferenssi saattaa aiheuttaa xpengin osakekurssin jatkuvaan nousuun lei junin xpengin vierailun jälkeen 22. elokuuta, xpengin usa:n osakekurssi nousi 6,91 dollarista 8 dollariin elokuun päätöskurssista lähtien. 27. yhdysvaltain dollari, nousu 16 %. myös xpeng motorsin hongkongin osakkeet nousivat jatkuvasti osakekurssin noustessa 27,15 hongkongin dollarista 30 900 hongkongin dollariin, kasvua 14 %.

kaupankäynnin päättyessä 28. elokuuta xpengin pörssiarvo yhdysvalloissa oli 7,589 miljardia dollaria ja hongkongin pörssiarvo 58,62 miljardia hongkongin dollaria. xiaomin osakkeen hinta on myös noussut merkittävästi viime aikoina. kuitenkin, verrattuna niiden huippuhintoihin, sekä xpeng että xiaomi ovat laskeneet merkittävästi. niistä xpengin usa:n osakkeet putosivat lähes 90 % ja xiaomin hongkongin osakkeet lähes puolet.

ovatko he xiaopeng ja lei jun todella "lapsuuden söpöläisiä"?

xiaopengin lei junin tervetulleeksi kutsuva iskulause on "pienet lapset". ei ole yllättävää, että he xiaopeng kutsui lei junin apuun autoteollisuuden huippukuninkaana lei junilla on itse asiassa läheinen suhde he xiaopengiin.



ei kauan sitten lei junin viidennessä henkilökohtaisessa puheessa, jonka teema oli "rohkeus", lei jun käytti paljon aikaa kertoakseen tarinan xiaomin autonvalmistuksen takana. lei jun kertoi, että xiaomin autonvalmistus johtui onnettomuudesta, eli yhdysvallat sai xiaomille yhtäkkiä sanktioita vuonna 2021. xiaomi kutsui nopeasti koolle hätähallituksen keskustelemaan siitä, kuinka toimia. tuolloin johtaja kysyi, mitä tapahtuisi kymmenille tuhansille työntekijöille, jos xiaomi-puhelimia ei enää pystyttäisi valmistamaan? johtaja ehdotti, että harkitsemme auton rakentamista.

se, mikä todella vakuutti lei junin rakentamaan auton, olivat hänen ystävänsä he xiaopeng ja li bin. he molemmat ehdottivat, että lei jun rakentaisi auton. lei jun myönsi kerran julkisesti, että he xiaopeng ja li bin kehottivat häntä rakentamaan autonsa.

kun lei jun vieraili xpengin guangzhoun päämajassa kolmannen kerran, he xiaopeng julkaisi weibo-viestin, jossa hän sanoi, että elokuussa tulee kuluneeksi 20 vuotta uc:n ja xpengin 10-vuotisjuhlasta. hän ja lei jun ovat veljiä, jotka ovat sekä opettajia että ystäviä. he xiaopengin julkaisemista kuvista päätellen he kaksi olivat suhteellisen "nuoria" tuolloin, mikä myös osoittaa, että heillä oli silloin erittäin hyvä suhde.



lei jun on kotoisin xiantaosta hubein maakunnasta ja he xiaopeng on kotoisin huangshista hubein maakunnasta. heidän kotikaupunkinsa välinen etäisyys on vain noin 200 kilometriä, joten heitä pidetään kyläläisinä. olipa kyseessä ostoskeskuksissa tai satunnaisissa ystävyyssuhteissa, kyläläisten välinen suhde voi aina lyhentää etäisyyttä. tämä voi olla yksi syy siihen, miksi lei jun ja he xiaopeng ovat läheisempiä.

vuonna 2014 he xiaopeng myi uc:n alibaballe ja voitti 4 miljardia dollaria. tällä hetkellä 35-vuotias he xiaopeng saavutti taloudellisen vapauden ja osti myös jahdin xiaopengin taloudellisen vapauden tuolloin hän olisi voinut asettua täysin tähän elämään, mutta lopulta hän päätti perustaa yrityksen uudelleen ja alkaa rakentaa autoja.

kun he xiaopeng aloitti autojen rakentamisen, investointien houkutteleminen oli erittäin vaikeaa. hyvin harvat pääkaupungit olivat valmiita investoimaan yrittäjiin, joilla ei ollut kokemusta autojen rakentamisesta. lei jun auttoi alkuun xpengille on todellakin suuri merkitys. lei junin luottamuksen ja esimerkin ansiosta xpeng motors on houkutellut myös monia sijoittajia, kuten alibaba, idg capital ja morningside capital se on myös houkutellut yao jinbon, zhang taon ja muiden sijoituksia.


(kuvan lähde: enniu data)

kun he xiaopeng selvisi vaikeasta käynnistysjaksosta, xiaopeng motors pääsi vähitellen oikealle tielle. kun xiaomi tuli pörssiin vuonna 2018, he xiaopeng sijoitti myös 100 miljoonaa dollaria xiaomiin tukeakseen lei junia.

hän xiaopeng kirjoitti twiitissään, että tämä oli lei junin kolmas vierailu xiaopengin pääkonttoriin guangzhoussa xiaomi groupin johtajana lei jun on työnarkomaani, mutta hän pystyi viemään arvokasta aikaa vieraillakseen xiaopengissa kaksi ihmissuhteiden lisäksi se heijastaa myös lei junin ominaisuutta olla hyvä oppimaan.

milloin xpengin myynti alkaa?

uusia autoja valmistavien voimien edustajana xiaopeng motors saattaa olla "heikompi" "wei xiaoli" -yrityksistä sekä markkina-arvo että myyntimäärät ovat vaihdelleet pohjaan. vuonna 2023 xpengin myynti on 141 601 ajoneuvoa, ihanteellinen myyntivolyymi samalla ajanjaksolla on 376 030 ajoneuvoa ja nio:n kumulatiivinen myynti on 160 038 ajoneuvoa. ensimmäisenä kannattavana uuden autonvalmistajana ideal on ylittänyt merkittävästi xpengin markkina-arvon, mikä on saattanut lisätä xpengin painetta.

viimeisimmän julkistetun puolivuotiskatsauksen perusteella vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla xpengin myynti jäi selvästi odotuksista. ensimmäisen kuuden kuukauden aikana xpengin myynti oli 8 250, 4 545, 9 026, 9 393, 10 146 ja 10 668 ajoneuvoa, ja kumulatiivinen myynti oli 52 028 ajoneuvoa, mikä on 25,6 % enemmän kuin vuotta aiemmin. saman ajanjakson aikana idealin myynti oli 188 981 ajoneuvoa ja nio:n myynti oli 87 426 ajoneuvoa. xpengin, idealin ja nio:n välillä on suuri ero. kasvuvauhdilla mitattuna xpengin 25,6 %:n kasvu ei ole yhtä hyvä kuin weilain 60,2 % ja idealin 35,8 %.

viimeisimmästä viikoittaisesta myynnistä 12.-18. elokuuta päätellen xpeng motorsin viikkomyynti oli vain 2 300 yksikköä, jonka ohitti xiaomi motors (2 600 yksikköä). tällä hetkellä on erityisen ajatuksia herättävää katsoa iskulausetta "liang xiaowu guai".



pyrkiäkseen lisäämään myyntiä xiaopeng on tehnyt valtavia muutoksia.esimerkiksi vuoden alussa tehtiin uusi organisaatiorakennemuutos. tämä säätö koski useita osastoja, kuten markkinointia, henkilöstöresursseja, tuotesuunnittelua ja älykkäitä tietoja. xpeng motorsin perustajat xia heng ja he tao paljastettiin vetäytyneen xpeng motorsin ydinjohtotiimistä. xia heng ja he tao eivät enää kuulu xpengin virallisen verkkosivuston ydinjohtoryhmään. vastauksena xpengin virallinen vastaus oli, että "perustajat xia heng ja he tao jatkavat yrityksen kehityksen tukemista xpeng motorsin elinikäisinä kunnianeuvonantajina."



hän xiaopeng on myös optimistinen tulevan myynnin suhteen väliraportissaan. hän uskoo, että mona m03:n lanseerauksen jälkeen xiaopeng siirtyy vahvaan tuotesykliin ja nopeaan kehityksen myötätuulen jaksoon kilpailukykyisten tuotteiden määrä uusia tuotteita ja malleja tuodaan markkinoille intensiivisesti. tekoälyteknologian ja kategoriainnovaatioiden suunnitelmat ovat xpengin kannalta hyvät. samaan aikaan tulokset ovat olleet merkittäviä teknologiakustannusten alenemisen jälkeen xpeng motorsin myynti kasvaa tulevaisuudessa merkittävästi.

itse asiassa xpengin suorituskyky tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli varsin vaikuttava. taloudellinen raportti osoittaa, että xpengin liikevaihto vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 14,66 miljardia yuania, mikä on 61,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin, emoyhtiön nettovoitto oli -2,65 miljardia juania verrattuna -5,14 miljardiin yuania. samaan aikaan viime vuonna, kasvua edelliseen vuoteen verrattuna oli 48,41 %. tunnustuksen arvoinen on se, että xpengin bruttokate on kasvanut katsauskaudella 13,5 %, kun se edellisvuoden vastaavana aikana oli -1,4 %. erityisesti tämän vuoden toisella neljänneksellä bruttokate oli 14 %, mikä on ennätyskorkea. myös nettokorko laski viime vuoden vastaavan ajanjakson -56,53 prosentista -18,09 prosenttiin, ja nettokorko on osoittanut jatkuvaa parannustrendiä viiden peräkkäisen raportointikauden ajan.ideal ja nio eivät ole vielä julkistaneet välituloksiaan. xpeng on ensimmäinen uusi autovalmistaja, joka julkisti välituloksiaan, vaikka se ei tuottaisikaan voittoa. jatkossa keskimääräinen menetetty rahamäärä myytyä autoa kohden on laskenut merkittävästi.



kumpi on wei xiaolin "pikku"?

ostoskeskus on kuin taistelukenttä he xiaopeng, li xiang ja li bin olivat yhtä läheisiä kuin veljet. kun idealin voitto ylittää 10 miljardia vuonna 2023, he xiaopengin, li binin ja li xiangin välinen suhde saattaa muuttua hienovaraisesti. esimerkiksi he xiaopeng tuki li biniä, kun ideal vaati viikoittaisen luettelon julkaisemista.

jiemian newsin mukaan 31. heinäkuuta he xiaopeng sanoi xiaopeng motors ai älykkään ajoteknologian konferenssissa 30. heinäkuuta illalla: "amerikkalaiset pääomasijoitusyhtiöt investoivat suuriin malleihin, siruihin ja muihin aloihin täydessä vauhdissa. he ajattelevat kuinka päästä päähän autonominen ajoavustustekniikka pärjää paremmin kuin ihmiset (ajossa). palattuani kiinaan kuitenkin huomasin, että internetissä oli riitaa, ja mitä tekivätkö teknologiayrityksemme?” hän xiaopeng piti puheen sen jälkeen, kun nio:n brändi- ja viestintäjohtaja teki selväksi, että hän ”hylkäsi idealin julkaiseman viikoittaisen myyntiluettelon”.



hän xiaopeng ei nimennyt julkisesti idealia tässä lehdistötilaisuudessa. tuolloin vain ideal julkaisi viikoittaisen myyntiluettelon kiinassa. heinäkuussa 2023 xiaopengin tuotemarkkinointipäällikkö huang honglin julkaisi wechat moments -palvelussa kaksi ranking-kuvaa, joissa oli teksti: "kiinnitä huomiota virallisiin tietoihin. tienvarsitoimistot ovat todellakin epäluotettavia."

xpeng ja ideal ovat molemmat uusia energia-ajoneuvoyrityksiä. suora tai epäsuora kilpailu osapuolten välillä on väistämätöntä. nykyinen tilanne on vieläkin hienovaraisempi, ja siitä on tullut myös uusien energiaajoneuvojen valmistaja.

julkiset tiedot osoittavat, että xiaomi su7 on myynyt yli 10 000 yksikköä kahden peräkkäisen kuukauden ajan. xpengin myynti oli samalla ajanjaksolla 9 393 yksikköä huhtikuussa, 10 146 yksikköä kesäkuussa ja 11 145 yksikköä heinäkuussa 41 452 yksikköä xiaomi auton myynti se on ohittanut xiaopengin.

xpeng p7:n hintaluokka on 193 900 yuania - 274 900 yuania ja xiaomi su7:n hintaluokka on 215 900 yuania - 299 900 yuania.xiaomin nousun myötä "liwei xiao" on jätetty markkinoiden loputtoman mielikuvituksen varaan.

kun tarkastellaan xiaomia, vaikka xiaomi menettää tällä hetkellä noin 60 000 yuania myytyä autoa kohden, autojen rakentaminen tuo xiaomiin paljon liikennettä, mikä ohjaa suoraan xiaomin muiden liiketoimintojen kehitystä. vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla xiaomin liikevaihto oli 164,4 miljardia yuania, mikä on 29,62 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona 126,8 miljardia juania. xiaomilla on ollut negatiivinen liikevaihdon kasvu viime vuoden vastaavana ajanjaksona -11,63 prosenttia. xiaomin liikevaihto on kuitenkin kasvanut ja xiaomin liikevaihto on kasvanut. kasvuvauhti neljällä viimeisellä vuosineljänneksellä oli -7,60%, -3,24%, 26,95% ja 29,62% vuonna 2024.



xiaomi su7:n tilausten määrän kasvaessa myös xiaomin toimitusmäärät ovat osoittaneet selkeää nousua. xpeng ovat kaikki se on erinomainen yritys kiinan uusien energia-ajoneuvojen teollisuudessa. toivon vilpittömästi, että nämä autoyritykset voivat mennä maailmaan tiiviisti ja tulla kotimaiseksi valoksi, joka käyttää "pientä" nähdäkseen isoja.

kirjoittaja|meng xiao