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lei jun a visité le siège social de xiaopeng motors à guangzhou et he xiaopeng a affiché le slogan « deux petites miss ».

récemment, lei jun a visité le siège social de xpeng motors à guangzhou et a fait l'expérience directe du xpeng mona m03. le slogan de xiaopeng motors accueillant lei jun se lit comme suit : deux « petites » personnes n'ont aucune idée accueillez chaleureusement m. lei chez xiaopeng motors.

les deux « petits » font clairement référence à xiaomi et xiaopeng. lei jun a diffusé en direct ce jour-là et a déclaré sans détour lors de l'émission en direct qu'il s'opposait aux « luttes intestines » entre les concessionnaires automobiles. mais à en juger par les ventes actuelles de xpeng motors et xiaomi motors, cette phrase est assez subtile.

selon hexun.com, le 27 août, la conférence de lancement de xiaopeng mona m03 s'est tenue avec succès. he xiaopeng a assisté à la conférence et prononcé un discours. lei jun vient de visiter xpeng motors il y a quelques jours et se prépare peut-être pour le lancement de la nouvelle voiture.

he xiaopeng a déclaré que xiaopeng mona m03 a investi une énorme somme d'argent, investissant 4 milliards de yuans, et qu'il a fallu 4 ans pour le construire. l'objectif est de devenir un super classique au niveau de 200 000 yuans. selon les données, seulement 52 minutes après la sortie du xpeng mona m03, le nombre d'unités dépassait les 10 000. il convient de noter que bien que xiaopeng mona m03 et xiaomi su7 soient de niveaux différents, elles sont considérées par l'industrie comme équivalentes au modèle 3. les deux sont des berlines familiales purement électriques, et toutes deux sont connues pour être les premières voitures destinées aux jeunes. .

la visite de lei jun à xpeng et la conférence de lancement de la nouvelle voiture mona m03 de xpeng pourraient entraîner une hausse continue du cours de l'action de xpeng. après la visite de lei jun à xpeng le 22 août, le cours de l'action de xpeng aux états-unis est passé de 6,91 $ us à 8 $ us au cours de clôture du mois d'août. 27. dollar américain, en hausse de 16 %. les actions de xpeng motors à hong kong ont également augmenté de manière continue, le cours de l'action passant de 27,15 hk$ à 30 900 hk$, soit une augmentation de 14 %.

à la clôture des marchés le 28 août, la valeur boursière de xpeng aux états-unis était de 7,589 milliards de dollars américains et celle de hong kong était de 58,62 milliards de dollars de hong kong. le cours de l'action de xiaomi a également augmenté de manière significative récemment. en août, le cours de l'action de xiaomi a augmenté de 13 %, avec une valeur marchande totale d'environ 473 milliards de dollars de hong kong. cependant, par rapport au cours culminant de leurs actions, xpeng et xiaomi ont considérablement chuté. parmi eux, les actions américaines de xpeng ont chuté de près de 90 % et les actions de xiaomi à hong kong ont diminué de près de moitié.

he xiaopeng et lei jun sont-ils vraiment des « amoureux d'enfance » ?

le slogan de xiaopeng accueillant lei jun disait « petits enfants ». il n'est pas surprenant que he xiaopeng ait invité lei jun à l'aider. en tant que principal roi du trafic dans l'industrie automobile, lei jun entretient en fait une relation étroite avec he xiaopeng.

il n’y a pas si longtemps, dans le cinquième discours personnel de lei jun sur le thème « courage », lei jun a passé beaucoup de temps à raconter l’histoire de la construction automobile de xiaomi. lei jun a déclaré que la construction automobile de xiaomi était due à un accident, c'est-à-dire que xiaomi a été soudainement sanctionnée par les états-unis en 2021. xiaomi a rapidement convoqué un conseil d'administration d'urgence pour discuter de la manière de réagir. à l’époque, un directeur se demandait : qu’arriverait-il aux dizaines de milliers d’employés si les téléphones xiaomi ne pouvaient plus être fabriqués ? un réalisateur nous a suggéré d'envisager de construire une voiture.

ce qui a vraiment convaincu lei jun de construire une voiture, ce sont ses amis he xiaopeng et li bin. ils ont tous deux suggéré à lei jun de construire une voiture. lei jun a un jour admis publiquement que c'était he xiaopeng et li bin qui l'avaient poussé à construire sa voiture.

après que lei jun ait visité le siège de xpeng à guangzhou pour la troisième fois, he xiaopeng a publié un message sur weibo, affirmant qu'août était le 20e anniversaire de l'uc et le dixième anniversaire de xpeng. lui et lei jun sont des frères à la fois enseignants et amis. à en juger par les photos publiées par he xiaopeng, les deux étaient relativement « jeunes » à l'époque, ce qui montre également qu'ils entretenaient de très bonnes relations à l'époque.

lei jun est originaire de xiantao, province du hubei, et he xiaopeng est de huangshi, province du hubei. la distance entre leurs villes natales n'est que d'environ 200 kilomètres, ils sont donc considérés comme des villageois. que ce soit dans les centres commerciaux ou dans des amitiés occasionnelles, les relations entre villageois peuvent toujours rapidement réduire la distance. c'est peut-être l'une des raisons pour lesquelles lei jun et he xiaopeng sont plus proches.

en 2014, he xiaopeng a vendu uc à alibaba et a encaissé 4 milliards de dollars. à cette époque, he xiaopeng, 35 ans, a atteint la liberté financière et a acheté une grande maison pour lui et ses parents. la liberté financière de xiaopeng à cette époque , il aurait pu s'installer complètement dans cette vie, mais il a finalement choisi de relancer une entreprise et de commencer à construire des voitures.

lorsque he xiaopeng a commencé à construire des voitures, il était très difficile d'attirer des investissements. très peu de capitaux étaient prêts à investir dans des entrepreneurs ayant une expérience internet et n'ayant aucune expérience dans la construction automobile. lei jun est venu à la rescousse avec 1 million de dollars, ce qui a aidé au démarrage. -up.c'est en effet d'une grande importance pour xpeng. c'est grâce à la confiance et à l'exemple de lei jun que xpeng motors a également attiré de nombreux investisseurs. des institutions bien connues telles que alibaba, idg capital et morningside capital ont commencé à investir. cela a également attiré les investissements de yao jinbo, zhang tao et d’autres.

(source de l'image : données enniu)

après que he xiaopeng ait survécu à la période de démarrage difficile, xiaopeng motors s'est progressivement mis sur la bonne voie. lorsque xiaomi est devenue publique en 2018, he xiaopeng a également investi 100 millions de dollars dans xiaomi pour soutenir lei jun.

he xiaopeng a écrit dans son tweet qu'il s'agissait de la troisième visite de lei jun au siège de xiaopeng à guangzhou. en tant que chef du groupe xiaomi, lei jun est un bourreau de travail, mais il a pu prendre un temps précieux malgré son emploi du temps chargé pour visiter xiaopeng. 2 en plus des relations humaines, cela reflète également la caractéristique de lei jun d'être doué pour l'apprentissage.

quand les ventes de xpeng commenceront-elles ?

en tant que représentant des nouvelles forces de construction automobile, xiaopeng motors est peut-être la plus « faible » des sociétés « wei xiaoli ». la valeur marchande et le volume des ventes ont fluctué vers le bas. en 2023, les ventes de xpeng seront de 141 601 véhicules, le volume de ventes idéal au cours de la même période sera de 376 030 véhicules et les ventes cumulées de nio seront de 160 038 véhicules. en tant que première nouvelle force de construction automobile rentable, ideal a largement dépassé la valeur marchande de xpeng, ce qui pourrait avoir exercé une plus grande pression sur xpeng.

à en juger par le dernier rapport semestriel divulgué, au premier semestre 2024, les ventes de xpeng n'ont clairement pas répondu aux attentes. au cours des six premiers mois, les ventes de xpeng étaient respectivement de 8 250, 4 545, 9 026, 9 393, 10 146 et 10 668 véhicules, avec des ventes cumulées atteignant 52 028 véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 25,6 %. au cours de la même période, les ventes d’ideal étaient de 188 981 véhicules et celles de nio de 87 426 véhicules. en termes de ventes, il existe un grand écart entre xpeng, ideal et nio. en termes de taux de croissance, le taux de croissance de 25,6 % de xpeng n'est pas aussi bon que celui de weilai de 60,2 % et celui de 35,8 % d'ideal.

à en juger par les dernières ventes hebdomadaires du 12 au 18 août, les ventes hebdomadaires de xpeng motors n'étaient que de 2 300 unités, dépassées par xiaomi motors (2 600 unités). en ce moment, il est particulièrement stimulant de regarder le slogan « liang xiaowu guai ».

afin de chercher à augmenter ses ventes, xiaopeng a apporté d'énormes changements.par exemple, il y a eu une nouvelle série d'ajustements de la structure organisationnelle au début de l'année. cet ajustement a impliqué plusieurs départements tels que le marketing, les ressources humaines, la planification des produits et les données intelligentes. même la haute direction a été ébranlée. il a été révélé que les cofondateurs de xpeng motors, xia heng et he tao, s'étaient retirés de l'équipe de direction principale de xpeng motors. xia heng et he tao ne font plus partie de l'équipe de direction principale du site officiel de xpeng. xia heng et he tao sont passés de « équipe de direction principale » à « honoraires à vie ». en réponse, la réponse officielle de xpeng a été que « les cofondateurs xia heng et he tao continueront à soutenir le développement de l’entreprise en tant que conseillers honoraires à vie de xpeng motors ».

he xiaopeng est également optimiste quant aux ventes futures dans son rapport intermédiaire. il estime qu'après le lancement de mona m03, xiaopeng entrera dans un cycle de produits solide et dans une période de développement rapide. nombre de produits compétitifs de nouveaux produits et modèles sont lancés de manière intensive. les plans en matière de technologie d'ia et d'innovation de catégorie sont plutôt bons pour xpeng. dans le même temps, les résultats ont été remarquables après la réduction des coûts technologiques. dans la période ultérieure, son système de marketing solide exercera progressivement son influence sur le marché chinois et dans le monde. marché mondial. à l'avenir, les ventes de xpeng motors augmenteront considérablement.

en fait, la performance de xpeng au premier semestre de cette année a été assez impressionnante. le rapport financier montre que le chiffre d'affaires de xpeng au premier semestre s'est élevé à 14,66 milliards de yuans, soit une augmentation de 61,2 % sur un an ; le bénéfice net attribuable à la société mère était de -2,65 milliards de yuans, contre -5,14 milliards de yuans au premier semestre. la même période l'an dernier, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 48,41 %. ce qui mérite d'être reconnu, c'est que la marge bénéficiaire brute de xpeng a considérablement augmenté au cours de la période considérée, la marge bénéficiaire brute de xpeng était de 13,5 %, contre -1,4 % au cours de la même période de l'année dernière, en particulier au deuxième trimestre de cette année. la marge bénéficiaire brute a atteint 14%, un niveau record. le taux d'intérêt net a également chuté de -56,53 % au cours de la même période de l'année dernière à -18,09 %, et le taux d'intérêt net a montré une tendance à l'amélioration continue pendant cinq périodes de référence consécutives.ideal et nio n'ont pas encore publié leurs résultats intermédiaires. en tant que première nouvelle société de construction automobile à divulguer ses résultats intermédiaires, les performances de xpeng méritent d'être reconnues même si elle ne parvient pas à générer des bénéfices. après tout, xpeng s'oriente déjà vers la rentabilité. à l’avenir, le montant moyen perdu par voiture vendue a considérablement diminué.

lequel est le « petit » de wei xiaoli ?

le centre commercial est comme un champ de bataille. he xiaopeng, li xiang et li bin étaient aussi proches que des frères. après que le bénéfice d'ideal ait dépassé 10 milliards en 2023, la relation entre he xiaopeng, li bin et li xiang pourrait changer subtilement. par exemple, he xiaopeng a soutenu li bin après qu'ideal a insisté pour publier une liste hebdomadaire.

selon jiemian news du 31 juillet, he xiaopeng a déclaré lors de la conférence sur les technologies de conduite intelligente de xiaopeng motors ai dans la soirée du 30 juillet : « les sociétés de capital-risque américaines investissent à plein régime dans les grands modèles, les puces et d'autres domaines. comment la technologie d'assistance à la conduite autonome de bout en bout peut faire mieux que les humains (conduite). cependant, après mon retour en chine, j'ai découvert qu'il y avait une dispute sur internet. tout le monde faisait la « liste des ventes hebdomadaires », et quoi. est-ce que nos entreprises technologiques le font ? » le discours de he xiaopeng est intervenu après que ma lin, vice-président adjoint de la marque et de la communication de nio, ait clairement indiqué dans une publication sur les réseaux sociaux qu'il « rejetait la liste des ventes hebdomadaires publiée par ideal ».

he xiaopeng n'a pas publiquement nommé ideal lors de cette conférence de presse, à cette époque, seul ideal était le seul à publier la liste des ventes hebdomadaires en chine. en juillet 2023, huang honglin, directeur général du marketing produit de xiaopeng, a publié deux photos de classement sur wechat moments avec la légende : « veuillez prêter attention aux informations officielles. les agences routières ne sont en effet pas fiables.

xpeng et ideal sont tous deux des sociétés de véhicules à énergies nouvelles. la concurrence directe ou indirecte entre les deux parties est inévitable. il n'est pas facile d'équilibrer la relation entre les émotions professionnelles et personnelles. la situation actuelle est encore plus subtile. xiaomi est également devenu un fabricant de véhicules à énergies nouvelles. lei jun a toujours été persuadé par he xiaopeng d'entrer.

les informations publiques montrent que xiaomi su7 a vendu plus de 10 000 unités pendant deux mois consécutifs. le journal a rapporté que xiaomi avait vendu 7 058 unités en avril, 8 630 unités en mai, 14 296 unités en juin et 13 120 unités en juillet. au cours de la même période, les ventes de xpeng étaient de 9 393 unités en avril, 10 146 unités en mai, 10 668 unités en juin et 11 145 unités en juillet. les ventes cumulées de xiaomi su7 au cours des quatre derniers mois étaient de 43 104 unités. 41 452 unités. ventes de xiaomi auto il a dépassé xiaopeng.

la fourchette de prix du xpeng p7 va de 193 900 yuans à 274 900 yuans, et la fourchette de prix du xiaomi su7 est de 215 900 yuans à 299 900 yuans. les fourchettes de prix des deux se chevauchent.avec la montée en puissance de xiaomi, l’identité du « liwei xiao » est laissée à l’imagination sans fin du marché.

en regardant xiaomi, bien que xiaomi perde actuellement environ 60 000 yuans par voiture vendue, la construction de voitures apporte beaucoup de trafic à xiaomi, ce qui stimule directement le développement des autres activités de xiaomi. au premier semestre 2024, les revenus de xiaomi s'élevaient à 164,4 milliards de yuans, soit une augmentation de 29,62 % par rapport aux 126,8 milliards de yuans de la même période de l'année dernière. xiaomi a connu sept trimestres de croissance négative des revenus auparavant. les revenus de la même période de l'année dernière ont augmenté de -11,63 % par rapport à l'année dernière. cependant, avec le réchauffement des voitures xiaomi et la vente des revenus de xiaomi, les revenus de xiaomi se sont poursuivis. pour augmenter. les taux de croissance au cours des quatre derniers trimestres étaient de - 7,60 %, -3,24 %, 26,95 % et 29,62 %. la croissance des revenus de xiaomi en 2024 est proche de 30 %.

avec le nombre croissant de commandes de xiaomi su7, le volume de livraison de xiaomi a également montré une nette tendance à la hausse. cela affectera dans une certaine mesure l'espace de survie des nouvelles forces de construction automobile, mais pour être honnête, xiaomi auto, weilai, ideal et. xpeng est tout c'est une entreprise exceptionnelle dans l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle. j'espère sincèrement que ces constructeurs automobiles pourront s'ouvrir de près au monde et devenir une lumière nationale qui utilise le « petit » pour voir grand.

auteur|meng xiao