ऊर्जासंक्रमणं कार्बनतटस्थतायाः सह “हस्तं हस्तेन” कथं भवति ? अकादमी विभिन्नपक्षेभ्यः सुझावं ददाति
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
चीनसमाचारसेवा, हुझौ, १६ अगस्त (बाओ मेन्ग्नी) १५ अगस्तदिनाङ्के सिंघुआविश्वविद्यालयस्य कार्बनतटस्थतासंस्थायाः प्रायोजितस्य "कार्बनतटस्थता ऊर्जाबुद्धिः" इति संगोष्ठी हुझौ, झेजियांगनगरे आयोजिता शैक्षणिकसमुदायस्य विशेषज्ञाः सम्मुखीभूतानां विषयाणां विषये चर्चां कृतवन्तः कार्बन तटस्थता ऊर्जा प्रणाली परिवर्तन।
सम्प्रति चीनस्य ऊर्जा-उपभोगस्य प्रायः ८२% जीवाश्म-ऊर्जा अस्ति, तथा च २०६० तमे वर्षे कार्बन-तटस्थतां प्राप्तुं प्रतिज्ञां कृतवान्, यत्र अजीवाश्म-ऊर्जा-उपभोगस्य अनुपातः ८०% अधिकं भवति चीनी अभियांत्रिकी-अकादमीयाः शिक्षाविदः चीन-मौसम-प्रशासनस्य ग्रीनहाउस-गैस-कार्बन-तटस्थता-परिचय-मूल्यांकन-केन्द्रस्य निदेशकः च झाङ्ग-जियाओये-इत्यस्य मते चीनदेशः कार्बन-तटस्थ-मार्गं गृह्णाति यत् न केवलं विकासस्य सुरक्षायाश्च व्यापकरूपेण समन्वयं करोति, अपितु गृह्णाति च अन्तर्राष्ट्रीयदायित्वस्य गणनायां।
संगोष्ठी स्थल। फोटो झेजियांग एसोसिएशन फ़ॉर् साइंस एण्ड टेक्नोलॉजी इत्यस्य सौजन्येन
"चीनदेशेन मानवजनितकार्बनडाय-आक्साइड्-उत्सर्जनस्य न्यूनीकरणस्य स्वस्य मार्गस्य, लयस्य, पद्धतेः, तीव्रतायाश्च आधारेण वैश्विक-उत्सर्जन-निवृत्ति-परिदृश्य-निर्माण-योजना प्रस्ताविता इति आवश्यकता वर्तते।"
२०२१ तमे वर्षे चीनस्य मौसमविज्ञानप्रशासनेन प्रथमा कार्बनसिंकनिरीक्षणसत्यापनसमर्थनप्रणाली (CCMVS) निर्मितवती, या वैश्विक, राष्ट्रिय, प्रान्तीय, नगरपालिका, ग्रिड् च कुलमानवजनितकार्बन उत्सर्जनस्य स्थलीयपारिस्थितिकीतन्त्रस्य च परिवर्तनस्य वस्तुनिष्ठतया, व्यापकतया, समये च निरीक्षणं सत्यापनञ्च कर्तुं शक्नोति स्केल।कार्बनप्रवाहः परिवर्तते।
“एषा प्रणाली वैश्विकबहुस्तरीयकार्बनबजटपारदर्शितायाः सामान्यीकरणस्य च समस्यायाः समाधानं करोति अस्य आधारेण वयं वैश्विकपरिदृश्येषु भविष्यस्य जलवायुपरिवर्तनस्य, कारणभूतानाम् जोखिमानां, विभिन्ननगरानां लचीलतायाः इत्यादीनां अधिकसटीकरूपेण पूर्वानुमानं कर्तुं शक्नुमः , येन चीनस्य शोधस्य निर्माणं भवति ,” झाङ्ग क्षियाओये अवदत् ।
कार्बनशिखरस्य कार्बनतटस्थतायाश्च लक्ष्याणां प्राप्तेः मूलं ऊर्जाव्यवस्थायाः परिवर्तनम् अस्ति । सिंघुआ विश्वविद्यालयस्य यांत्रिक-विद्युत्-इञ्जिनीयरिङ्ग-अनुप्रयुक्त-इलेक्ट्रॉनिक्स-प्रौद्योगिकी-विभागस्य सहायक-प्रोफेसरः झाङ्ग-निङ्ग्-इत्यनेन स्वस्य मुख्यभाषणे उक्तं यत् पवन-शक्ति-प्रकाश-विद्युत्-उत्पादनस्य तीव्र-वृद्धिः सुनिश्चित्य विद्युत्-उत्पादनस्य न्यून-कार्बनीकरणस्य प्राप्त्यर्थं महत्त्वपूर्णम् अस्ति क्षेत्रम् ।
"विद्युत्प्रणाल्याः कृते नूतन ऊर्जायाः उच्चभागस्य जालपुटे एकीकरणस्य समस्यायाः समाधानं व्यवस्थितं जटिलं च समस्या अस्ति।" नूतनशक्तिव्यवस्थायाः अन्तर्निहितमूलम्। नवीनविद्युत्प्रणालीनां डिजिटलसशक्तिकरणं प्रणाल्याः उत्तमसञ्चालनाय अन्तर्निहितसमर्थनं दातुं शक्नोति ।
अद्यत्वे चीनस्य नूतन ऊर्जावाहन-उद्योगः निरन्तरं वर्धते, विकासं च कुर्वन् अस्ति, यत् वैश्विक-हरित-निम्न-कार्बन-परिवर्तनस्य आवश्यकतानां प्रतिक्रिया अस्ति । सिङ्घुआ विश्वविद्यालयस्य वाहनानां परिवहनस्य च विद्यालयस्य सहायकप्रोफेसरः जू लिआङ्गफेइ इत्यनेन दर्शितं यत् नवीन ऊर्जावाहनानां मध्ये शुद्धविद्युत्वाहनानां संकरवाहनानां च औद्योगिकप्रवृत्तयः प्रथमस्थाने सन्ति , तथा च २०२२ तमस्य वर्षस्य बीजिंग-शीतकालीन-ओलम्पिकस्य अनुभवानन्तरं स्केल-प्रदर्शनस्य सत्यापनस्य च अनन्तरं वाणिज्यिक-प्रचार-कालस्य प्रवेशं कुर्वन् अस्ति ।
दलस्य शोधस्य आधारेण एतत् सूचितं यत् वाहनक्षेत्रे ईंधनकोशिकानां उपयोगस्य प्रवर्धनस्य अग्रिमे चरणे द्वौ समस्याः समाधानं कर्तव्यम् - वाहनस्य परिस्थितौ ईंधनकोशानां सेवाजीवनं कथं अधिकं विस्तारयितुं शक्यते, कथं च इति जलवायुस्य उपयोगस्य व्ययस्य न्यूनीकरणाय ।
"हाइड्रोजनस्य उपभोगस्य व्ययस्य न्यूनीकरणस्य हाइड्रोजनस्य उत्पादनस्य, हाइड्रोजनीकरणस्य, हाइड्रोजनस्य भण्डारणस्य च सह निश्चितः सम्बन्धः अस्ति। न केवलं ईंधनकोशानां व्यावसायिकक्षेत्रे विषयः अस्ति जू लिआङ्गफेइ इत्यनेन उक्तं यत् उद्योगैः उद्यमैः च सह संचारं सुदृढं कर्तुं आवश्यकम् हाइड्रोजन इन्धनकोशिकानां विकासं संयुक्तरूपेण प्रवर्धयितुं अनुसन्धानम्। (उपरि)
