समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

व्हिप् बुल रिपोर्ट्, जुलै २३, विदेशीयप्रतिवेदनानुसारं मुख्यकार्यकारी एलोन् मस्कः अवदत् यत् टेस्ला आगामिवर्षे मानवरूपी रोबोट् इत्यस्य उपयोगं आरभेत।

मस्कः सोमवासरे (जुलाई २२) प्रातः X (पूर्वं ट्विट्टर्) इत्यत्र लिखितवान् यत् : टेस्ला आगामिवर्षे यथार्थतया उपयोगी मानवरूपी रोबोट् प्रक्षेपयिष्यति, परन्तु न्यूनमात्रायां, टेस्ला इत्यस्य आन्तरिकप्रयोगाय, तथा च २०२६ तमे वर्षे प्रक्षेपणं कर्तुं आशास्ति Achieve large-scale production for अन्यैः कम्पनीभिः उपयोगः भवति ।

यथा मस्कस्य बहवः टिप्पणीः ये शीर्षकं भवन्ति, एतत् अपि अन्यस्य उपयोक्तुः पोस्ट् इत्यस्य प्रतिक्रियारूपेण आसीत् यः पूर्व OpenAI शोधकर्तुः Daniel Kokotajlo इत्यस्य कृत्रिमबुद्धेः (AI) उन्नतये भविष्यवाणयः दर्शयति इति चार्टं स्थापितवान्

अस्मिन् वर्षे एप्रिलमासे मस्कः निवेशकान् अवदत् यत् टेस्ला इत्यस्य मानवरूपी रोबोट् परियोजना ऑप्टिमस् अस्य वर्षस्य अन्ते यावत् कारखाने उपयोगाय स्थापिता भविष्यति। ऑप्टिमस् इत्यस्य मूल्यं टेस्ला इत्यस्य अन्येषां सर्वेषां उत्पादानाम् अपेक्षया अधिकं भविष्यति ।

तस्मिन् एव अर्जन-आह्वानेन मुख्याधिकारी एकं भावुकं मानवरूपं रोबोट् विकसितुं प्रतिज्ञातवान् यत् वास्तविक-जगतः परिस्थितिषु प्रतिक्रियां दातुं शक्नोति, तदर्थ-आधारेण कार्याणि च कर्तुं शक्नोति तदेव आगच्छति, सर्वेषु रोबोट्-निर्मातृषु च टेस्ला-इत्येतत् रोबोट्-मध्ये एव कुशल-तर्क-माध्यमेन आयतन-कमीकरणं प्राप्तुं सर्वोत्तम-स्थाने अस्ति

कतिपयानि सप्ताहाणि पूर्वं मस्कः अवदत् यत् कम्पनी अगस्तमासस्य ८ दिनाङ्के स्वयमेव चालयितुं टैक्सी-वाहनं प्रक्षेपयिष्यति, यत् अरबपतिः २०१९ तः प्रतिज्ञां कुर्वन् अस्ति ।

टेस्ला इत्यस्य स्वचालनकारप्रयत्नाः अद्यतनकाले एकं बाधां जनयन्ति, टेस्ला इत्यनेन दिसम्बरमासे २० लक्षाधिकवाहनानि पुनः आह्वयितुं अपि च दुर्घटनानि निरन्तरं भवन्ति तथा च राष्ट्रियराजमार्गयातायातसुरक्षाप्रशासनेन कम्पनीयाः आवश्यकता अस्ति यत् कम्पनी स्वचालनप्रणाल्याः विषये अधिकाधिकं सूचनां प्रदाति।

न्यायविभागः अन्वेषणं कुर्वन् अस्ति यत् टेस्ला इत्यनेन निवेशकान् उपभोक्तृन् च स्वस्य विद्युत्वाहनानां स्वयमेव चालनक्षमतायाः विषये भ्रामयित्वा प्रतिभूतिधोखाधड़ी अथवा तारधोखाधड़ी कृता वा इति।

PYMNTS इत्यनेन मेमासे लिखितम् यत् यदा मुक्तमार्गः स्वयमेव चालनसमाधानस्य कृते बहवः चुनौतीः उपस्थापयति, तदा गोदामानां वितरणकेन्द्राणां च बन्दपाशपारिस्थितिकीतन्त्रं नवीनप्रौद्योगिकीनां कृते भिन्नं परिचालनचरणं प्रदाति।

यथा मे मोबिलिटी इत्यस्य सीएफओ अन्ना ब्रुनेल् फरवरीमासे अवदत् यत्, “मम विश्वासः अस्ति यत् अस्माकं जीवनकाले न केवलं काराः, अपितु ग्रहस्य प्रत्येकं चलयन्त्रं स्वचालितं भविष्यति तथा च यत् बुद्धिः तस्य निरीक्षणं करोति, समर्थयति च तत् Infrastructure अपि स्वचालितं भविष्यति।”.

स्वायत्तवाहनैः प्रस्तुतानां आवश्यकतानां अवसरानां च प्रतिक्रियां ददाति मार्केट्, तथा च फिगर इत्यादीनि कम्पनयः बीएमडब्ल्यू इत्यनेन सह वाहननिर्माणवातावरणेषु सार्वभौमिकरोबोट्-नियोजनाय कार्यं कुर्वन्ति

इदानीं वालमार्ट् इत्यनेन स्वस्य वितरणकेन्द्राणां पुनर्निर्माणं चुपचापं आरब्धम्, स्वस्य चतुर्णां सुविधानां मध्ये १९ स्वायत्तविद्युत्फोर्कलिफ्ट्-इत्यस्य प्रसारणं कृतम्, येन औद्योगिक-परिवेशेषु कृत्रिम-बुद्धि-रोबोट्-इत्यस्य उपयोगे प्रमुखा प्रगतिः अभवत्