Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Whip Bull Report, 23 июля, по зарубежным данным, генеральный директор Илон Маск заявил, что Tesla начнет использовать человекоподобных роботов в следующем году.

Маск написал в X (ранее Twitter) в понедельник (22 июля) утром: «Тесла выпустит по-настоящему полезного робота-гуманоида в следующем году, но в меньших объемах, для внутреннего использования Теслы, и надеется запустить его в 2026 году. Обеспечить крупномасштабное производство для использование другими компаниями.

Как и многие другие комментарии Маска, попавшие в заголовки газет, этот был ответом на сообщение другого пользователя, который опубликовал диаграмму, показывающую прогнозы бывшего исследователя OpenAI Дэниела Кокотайло относительно развития искусственного интеллекта (ИИ).

В апреле этого года Маск сообщил инвесторам, что проект гуманоидного робота Tesla Optimus будет введен в эксплуатацию на заводе к концу этого года. Optimus будет стоить больше, чем все остальные продукты Tesla вместе взятые.

В том же сообщении о прибылях и убытках генеральный директор пообещал разработать разумного робота-гуманоида, который сможет реагировать на реальные ситуации и выполнять задачи на разовой основе. Вот что нас ждет, и из всех производителей роботов Tesla находится в лучшем положении для достижения сокращения объемов за счет эффективного анализа самих роботов.

Несколько недель назад Маск заявил, что 8 августа компания запустит беспилотное такси, и миллиардер обещал это с 2019 года.

Усилия Tesla по созданию беспилотных автомобилей в последнее время зашли в тупик: аварии продолжают происходить, несмотря на то, что Tesla отозвала в декабре более 2 миллионов автомобилей, а Национальное управление безопасности дорожного движения потребовало от компании предоставления дополнительной информации о своей системе беспилотного вождения.

Министерство юстиции расследует, совершила ли Tesla мошенничество с ценными бумагами или мошенничество с использованием электронных средств, вводя инвесторов и потребителей в заблуждение относительно возможностей беспилотного вождения своих электромобилей.

PYMNTS писал в мае: «В то время как открытая дорога создает множество проблем для решений по беспилотному вождению, замкнутая экосистема складов и распределительных центров обеспечивает другую рабочую стадию для инновационных технологий.

Как заявила в феврале финансовый директор May Mobility Анна Брунель: «Я верю, что при нашей жизни не только автомобили, но и каждая мобильная машина на планете будет автоматизирована, и интеллект, который контролирует и поддерживает ее, также будет автоматизирован».

Рынок реагирует на потребности и возможности, предоставляемые автономными транспортными средствами, и такие компании, как Fig, работают с BMW над внедрением универсальных роботов в автомобильном производстве.

Тем временем Walmart незаметно приступил к реконструкции своих распределительных центров, развернув 19 автономных электрических вилочных погрузчиков на своих четырех объектах, что стало серьезным достижением в использовании роботов с искусственным интеллектом в промышленных условиях.