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Whip Bull Report, 23 de julho, de acordo com relatórios estrangeiros, o CEO Elon Musk disse que Tesla começará a usar robôs humanóides no próximo ano.

Musk escreveu no X (antigo Twitter) na manhã de segunda-feira (22 de julho): Tesla lançará um robô humanóide verdadeiramente útil no próximo ano, mas em volumes menores, para uso interno da Tesla, e espera lançá-lo em 2026. Alcançar produção em larga escala para uso por outras empresas.

Tal como acontece com muitos dos comentários de Musk que chegam às manchetes, este foi em resposta a uma postagem de outro usuário que postou um gráfico mostrando as previsões do ex-pesquisador da OpenAI Daniel Kokotajlo para o avanço da inteligência artificial (IA).

Em abril deste ano, Musk disse aos investidores que o projeto de robô humanóide da Tesla, Optimus, seria colocado em uso na fábrica até o final deste ano. A Optimus valerá mais do que todos os outros produtos da Tesla juntos.

Na mesma teleconferência de resultados, o CEO prometeu desenvolver um robô humanóide senciente que possa responder a situações do mundo real e executar tarefas numa base ad hoc. É isso que está por vir e, de todos os fabricantes de robôs, a Tesla está melhor posicionada para alcançar a redução de volume através de um raciocínio eficiente nos próprios robôs.

Há algumas semanas, Musk disse que a empresa lançaria um táxi autônomo em 8 de agosto, algo que o bilionário vem prometendo desde 2019.

Os esforços de carros autônomos da Tesla encontraram um obstáculo recentemente, com acidentes continuando a ocorrer, apesar da Tesla ter feito recall de mais de 2 milhões de veículos em dezembro e da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário exigir que a empresa fornecesse mais informações sobre seu sistema de direção autônoma.

O Departamento de Justiça está investigando se a Tesla cometeu fraude de valores mobiliários ou fraude eletrônica, enganando investidores e consumidores sobre as capacidades de condução autônoma de seus veículos elétricos.

PYMNTS escreveu em maio: Embora a estrada aberta apresente muitos desafios para soluções autônomas, o ecossistema de circuito fechado de armazéns e centros de distribuição oferece um estágio operacional diferente para tecnologias inovadoras.

Como disse Anna Brunelle, CFO da May Mobility, em fevereiro: “Acredito que durante a nossa vida, não apenas os carros, mas todas as máquinas móveis do planeta serão automatizadas e a inteligência que supervisiona e apoia a infraestrutura também será automatizada”.

O mercado está a responder às necessidades e oportunidades apresentadas pelos veículos autónomos, e empresas como a Figure estão a trabalhar com a BMW para implementar robôs universais em ambientes de produção automóvel.

Entretanto, o Walmart começou discretamente a renovar os seus centros de distribuição, implementando 19 empilhadores eléctricos autónomos nas suas quatro instalações, marcando um grande avanço na utilização de robôs de inteligência artificial em ambientes industriais.