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Whip Bull Report, 23 de julio, según informes extranjeros, el director ejecutivo Elon Musk dijo que Tesla comenzará a utilizar robots humanoides el próximo año.

Musk escribió en X (anteriormente Twitter) el lunes (22 de julio) por la mañana: Tesla lanzará un robot humanoide verdaderamente útil el próximo año, pero en volúmenes más bajos, para uso interno de Tesla, y espera lanzarlo en 2026. Lograr una producción a gran escala para uso por otras empresas.

Como ocurre con muchos de los comentarios de Musk que aparecen en los titulares, este fue en respuesta a una publicación de otro usuario que publicó un gráfico que muestra las predicciones del ex investigador de OpenAI Daniel Kokotajlo para el avance de la inteligencia artificial (IA).

En abril de este año, Musk dijo a los inversores que el proyecto de robot humanoide Optimus de Tesla se pondría en funcionamiento en la fábrica a finales de este año. Optimus valdrá más que todos los demás productos de Tesla combinados.

En la misma convocatoria de resultados, el director ejecutivo prometió desarrollar un robot humanoide inteligente que pueda responder a situaciones del mundo real y realizar tareas según las necesidades. Eso es lo que viene, y de todos los fabricantes de robots, Tesla está mejor posicionado para lograr una reducción de volumen mediante un razonamiento eficiente sobre los propios robots.

Hace unas semanas, Musk dijo que la compañía lanzaría un taxi autónomo el 8 de agosto, algo que el multimillonario viene prometiendo desde 2019.

Los esfuerzos de Tesla por vehículos autónomos se han topado con un obstáculo recientemente, y continúan ocurriendo accidentes a pesar de que Tesla retiró más de 2 millones de vehículos en diciembre y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras exigió a la compañía que proporcionara más información sobre su sistema de conducción autónoma.

El Departamento de Justicia está investigando si Tesla cometió fraude de valores o fraude electrónico al engañar a inversores y consumidores sobre las capacidades de conducción autónoma de sus vehículos eléctricos.

PYMNTS escribió en mayo: Si bien la carretera abierta presenta muchos desafíos para las soluciones de conducción autónoma, el ecosistema de circuito cerrado de almacenes y centros de distribución proporciona una etapa operativa diferente para tecnologías innovadoras.

Como dijo la directora financiera de May Mobility, Anna Brunelle, en febrero: "Creo que durante nuestras vidas, no solo los automóviles, sino todas las máquinas móviles del planeta estarán automatizadas y la inteligencia que supervisa y respalda la infraestructura también estará automatizada".

El mercado está respondiendo a las necesidades y oportunidades que presentan los vehículos autónomos, y empresas como Figure están trabajando con BMW para implementar robots universales en entornos de fabricación de automóviles.

Mientras tanto, Walmart ha comenzado silenciosamente a renovar sus centros de distribución, desplegando 19 montacargas eléctricos autónomos en sus cuatro instalaciones, lo que marca un avance importante en el uso de robots de inteligencia artificial en entornos industriales.