новости

страны асеан расположены на стыке суши и моря вдоль инициативы «пояс и путь» и являются ключевыми площадками для качественного совместного строительства инициативы «пояс и путь». за последние 10 лет китай и страны асеан усилили стыковку стратегий развития, еще больше способствовали торговле, инвестициям и связям, а также последовательно реализовали ряд знаковых проектов, чтобы совместно отобразить «тонкие мазки» совместного строительства «пояса и пути». ".

китай и 10 стран асеан подписали документы о сотрудничестве по совместному строительству «пояса и пути». инициатива «пояс и путь» активно согласуется со стратегиями развития стран асеан, такими как концепция «глобального морского поворота» индонезии, «два коридора и один круг» вьетнама, стратегия «таиланд 4.0», «стратегия четырех углов» камбоджи, и «видение 2035» брунея.

данные показывают, что с 2013 года торговля между китаем и асеан росла в среднем на 7,5% в год, при этом объем двусторонней торговли достиг 911,7 млрд долларов сша в 2023 году. китай оставался крупнейшим торговым партнером асеан в течение 15 лет подряд, а асеан была крупнейшим торговым партнером китая. крупнейший торговый партнер в течение четырех лет подряд. по состоянию на июль 2024 года совокупный двусторонний объем инвестиций между китаем и странами асеан превысил 400 миллиардов долларов сша, а совокупный оборот контрактных проектов, завершенных китайскими компаниями в асеан, превысил 440 миллиардов долларов сша. китай подписал двусторонние инвестиционные соглашения с 10 странами асеан, подписал документы о сотрудничестве в области производственных мощностей с камбоджей, лаосом, вьетнамом и другими странами, а также совместно построил специальную экономическую зону сиануквиль в камбодже, китайско-таиландский промышленный парк районг в таиланде, китайско-малайзийский и китайско-индонезийский индустриальный парк. в таких индустриальных парках, как «две страны, два парка», производственные цепочки и цепочки поставок обеих сторон более тесно связаны.

взаимосвязь продолжает становиться более глубокой и существенной. открытие железной дороги китай-лаос воплотило в жизнь мечту лаосского народа о «превращении страны, не имеющей выхода к морю, в страну, связанную сушей». данные, недавно опубликованные таможней куньмина, показывают, что с момента открытия движения китайско-лаосской железной дороги 3 декабря 2021 года по состоянию на 16 сентября 2024 года в общей сложности было импортировано и экспортировано по китайско-лаосской железной дороге 10,002 миллиона тонн товаров. были подвергнуты надзору, проверке и освобождению на сумму 40,77 млрд юаней.

индонезия является первым местом, где совместно строится «морской шелковый путь xxi века». высокоскоростная железная дорога джакарта-бандунг, построенная совместно китаем и индонезией, является первой высокоскоростной железной дорогой между индонезией и юго-восточной азией. она эффективно соединяет два крупнейших города индонезии и переносит юго-восточную азию в эпоху высокоскоростных железных дорог. с момента официального открытия в октябре прошлого года пассажиропоток высокоскоростной железной дороги джакарта-бандунг сохранил высокие темпы роста, предоставляя людям на этой линии удобные и комфортные путешествия.

зеленое сотрудничество находится на подъеме. индонезийский проект плавучей фотоэлектрической электростанции zilata, реализованный китайским предприятием, в ноябре прошлого года успешно достиг полной мощности по выработке электроэнергии, подключенной к сети. это крупнейший плавучий фотоэлектрический проект в юго-восточной азии, который, как ожидается, обеспечит экологически чистой электроэнергией около 50 000 домохозяйств. сотрудничество между китаем и таиландом в области ветроэнергетики, фотоэлектрической энергетики и других возобновляемых источников энергии также дало множество положительных результатов. плавучая фотоэлектрическая электростанция убонратчатхани в провинции кхон каен, таиланд, построенная китайской компанией, была подключена к сети в марте этого года. это первый проект управления электроэнергетики таиланда, который объединяет наземную фотоэлектрическую энергию, чистую гидроэнергетику и эффективную. системы хранения энергии и интеллектуальные системы управления энергией. проект демонстрационной электростанции.

культурная близость между китаем и асеан стала более заметной. китай широко реализовал небольшие, красивые, полезные и практичные проекты по обеспечению средств к существованию в странах асеан, а также провел различные тренинги по профессиональным навыкам, чтобы помочь местному населению избавиться от бедности и стать богатыми. нынешний год объявлен годом межличностных обменов между китаем и асеан. в настоящее время между китаем и странами асеан каждую неделю осуществляется более 2300 прямых рейсов. за первые восемь месяцев этого года страны асеан посетили 16,205 миллиона граждан китая, что на 105,2% больше, чем в прошлом году; 9,69 миллиона человек из стран асеан прибыли в материковый китай, что на 113,1% больше, чем в прошлом году;

китай и асеан имеют долгую историю хороших отношений и являются хорошими соседями, хорошими друзьями и хорошими партнерами. заглядывая в будущее, обе стороны будут работать вместе, чтобы построить более тесное сообщество китай-асеан с общим будущим и создать лучшее и более процветающее будущее.

■наш репортер ли нин