2024-10-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
asean-maat sijaitsevat maan ja meren risteyksessä belt and road -aloitteen varrella ja ovat keskeisiä alueita belt and road -aloitteen korkealaatuiselle yhteisrakentamiselle. viimeisten 10 vuoden aikana kiina ja asean-maat ovat vahvistaneet kehitysstrategioiden kiinnittymistä, edistäneet edelleen kauppaa, investointeja ja yhteyksiä ja saaneet peräkkäin päätökseen useita maamerkkiprojekteja, jotka yhdessä kuvaavat "hienoa sivellintä" yhdessä "vyöhykkeen ja tien" rakentamisessa. ".
kiina ja 10 asean-maata ovat allekirjoittaneet yhteistyöasiakirjat "vyöhykkeen ja tien" rakentamisesta yhdessä. "belt and road" -aloite on aktiivisesti linjassa asean-maiden kehitysstrategioiden kanssa, kuten indonesian "global maritime pivot" -konsepti, vietnamin "two corridors and one circle", "thailand 4.0" -strategia, kambodžan "four corners strategy", ja brunein "vision 2035".
tiedot osoittavat, että vuodesta 2013 lähtien kiinan ja aseanin välinen kauppa on kasvanut keskimäärin 7,5 % vuodessa, ja kahdenvälinen kauppa oli 911,7 miljardia dollaria vuonna 2023. kiina on pysynyt aseanin suurimpana kauppakumppanina 15 vuotta peräkkäin, ja asean on ollut kiinan kauppakumppani. suurin kauppakumppani neljänä peräkkäisenä vuonna. heinäkuussa 2024 kiinan ja asean-maiden välinen kumulatiivinen kaksisuuntainen investointi on ylittänyt 400 miljardia dollaria, ja kiinalaisten yritysten aseanissa toteuttamien sopimusprojektien kumulatiivinen liikevaihto on ylittänyt 440 miljardia dollaria. kiina on allekirjoittanut kahdenväliset investointisopimukset 10 asean-maan kanssa, allekirjoittanut tuotantokapasiteettia koskevia yhteistyöasiakirjoja kambodžan, laosin, vietnamin ja muiden maiden kanssa sekä rakentanut yhdessä kambodžan sihanoukvillen erityistalousalueen, thaimaan kiinan ja thaimaan rayongin teollisuuspuiston, kiinan ja malesian sekä kiinan ja indonesian teollisuuspuistot, kuten "kaksi maata, kaksi puistoa", ovat yhdistäneet molempien osapuolten teollisuus- ja toimitusketjut.
yhteenliittäminen syvenee ja syvenee edelleen. kiinan ja laosin välisen rautatien avaaminen on toteuttanut laosin kansan unelman "muuttaa sisämaavaltio maalla sidottuksi maaksi". kunmingin tullin äskettäin julkaisemat tiedot osoittavat, että kiinan ja laosin välisen rautatien avaamisesta liikenteelle 3.12.2021 lähtien 16.9.2024 alkaen kiina-laos-rautatien kautta on tuotu ja viety tavaraa yhteensä 10,002 miljoonaa tonnia. on valvottu, tarkastettu ja vapautettu 40,77 miljardin yuanin arvosta.
indonesia on ensimmäinen paikka rakentaa yhdessä "21st century maritime silk road". kiinan ja indonesian yhdessä rakentama jakarta-bandung-suurnopeusrautatie on ensimmäinen nopea rautatie indonesian ja kaakkois-aasian välillä. se yhdistää indonesian kaksi suurta kaupunkia tehokkaasti ja tuo kaakkois-aasian suurten nopeuksien rautatieliikenteen aikakauteen. viime vuoden lokakuussa tapahtuneen virallisen avaamisen jälkeen jakarta-bandung high-speed railwayn matkustajavirta on säilyttänyt korkean kasvutrendin, tarjoten matkustajille kätevän ja mukavan matkakokemuksen.
vihreä yhteistyö on nousussa. kiinalaisen yrityksen toteuttama kelluva aurinkosähköprojekti zilata saavutti menestyksekkäästi täyden kapasiteetin verkkoon kytketyn sähköntuotannon viime vuoden marraskuussa. se on kaakkois-aasian suurin kelluva aurinkosähköprojekti, ja sen odotetaan tarjoavan puhdasta sähköä noin 50 000 kotitaloudelle. myös kiinan ja thaimaan yhteistyö tuulivoiman, aurinkosähkön ja muun uusiutuvan energian aloilla on tuottanut monia myönteisiä tuloksia. kiinalaisen yrityksen rakentama ubon ratchathani kelluva aurinkosähkövoimala khon kaenin maakunnassa liitettiin verkkoon sähkön tuottamiseksi tämän vuoden maaliskuussa. tämä on thaimaan sähköviranomaisen ensimmäinen projekti, joka integroi pintavalosähköä, puhdasta vesivoima, tehokkaat energian varastointijärjestelmät ja älykkäät energianhallintajärjestelmät.
kiinan ja aseanin välinen kulttuurinen yhteenkuuluvuus on korostunut. kiina on toteuttanut laajasti pieniä, kauniita, hyödyllisiä ja käytännöllisiä toimeentuloprojekteja asean-maissa ja järjestänyt erilaisia ammatillista koulutusta auttaakseen paikallisia ihmisiä pääsemään eroon köyhyydestä ja rikastumaan. tämä vuosi on kiinan ja aseanin välinen ihmisten välisen vaihdon vuosi. tällä hetkellä kiinan ja asean-maiden välillä on yli 2 300 suoraa lentoa viikoittain. tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana 16,205 miljoonaa kiinan kansalaista vieraili asean-maissa, mikä on 105,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin, 9,69 miljoonaa ihmistä asean-maista saapui manner-kiinaan, mikä on 113,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
kiinalla ja aseanilla on pitkä historia hyvistä suhteista, ja ne ovat hyviä naapureita, hyviä ystäviä ja hyviä kumppaneita. tulevaisuuteen katsoen molemmat osapuolet työskentelevät yhdessä rakentaakseen läheisemmän kiinan ja aseanin välisen yhteisön, jolla on yhteinen tulevaisuus, ja luodakseen paremman ja vauraamman tulevaisuuden.
■ toimittajamme li ning