nachricht

die asean-länder liegen an der schnittstelle zwischen land und meer entlang der belt and road-initiative und sind schlüsselbereiche für einen qualitativ hochwertigen gemeinsamen aufbau der belt and road-initiative. in den letzten zehn jahren haben china und die asean-länder die verknüpfung von entwicklungsstrategien verstärkt, handel, investitionen und konnektivität weiter gefördert und nacheinander eine reihe wegweisender projekte abgeschlossen, wobei sie gemeinsam die „feinen pinselstriche“ des gemeinsamen aufbaus der „belt and road“ beschreiben ".

china und zehn asean-staaten haben kooperationsdokumente zum gemeinsamen aufbau der „belt and road“ unterzeichnet. die „belt and road“-initiative orientiert sich aktiv an den entwicklungsstrategien der asean-länder, wie zum beispiel indonesiens „global maritime pivot“-konzept, vietnams „two corridors and one circle“, „thailand 4.0“-strategie, kambodschas „four corners strategy“, und bruneis „vision 2035“.

daten zeigen, dass der handel zwischen china und asean seit 2013 mit einer durchschnittlichen jährlichen rate von 7,5 % gewachsen ist, wobei das bilaterale handelsvolumen im jahr 2023 911,7 milliarden us-dollar erreicht. china ist seit 15 jahren in folge aseans größter handelspartner geblieben, und asean war chinas größter handelspartner vier jahre in folge größter handelspartner. im juli 2024 überstiegen die kumulierten gegenseitigen investitionen zwischen china und den asean-ländern 400 milliarden us-dollar, und der gesamtumsatz der von chinesischen unternehmen in asean abgeschlossenen vertragsprojekte überstieg 440 milliarden us-dollar. china hat bilaterale investitionsabkommen mit zehn asean-ländern unterzeichnet, kooperationsdokumente zur produktionskapazität mit kambodscha, laos, vietnam und anderen ländern unterzeichnet und gemeinsam die sonderwirtschaftszone sihanoukville in kambodscha, den industriepark china-thailand rayong in thailand, china-malaysia und china-indonesien errichtet industrieparks wie „zwei länder, zwei parks“ haben die industrie- und lieferketten beider parteien enger vernetzt.

die vernetzung wird immer tiefer und substanzieller. die eröffnung der china-laos-eisenbahn hat den traum des laotischen volkes verwirklicht, „ein binnenland in ein landgebundenes land zu verwandeln“. kürzlich vom kunming-zoll veröffentlichte daten zeigen, dass seit der öffnung der china-laos-eisenbahn für den verkehr am 3. dezember 2021 bis zum 16. september 2024 insgesamt 10,002 millionen tonnen waren über die china-laos-eisenbahn importiert und exportiert wurden überwacht, inspiziert und freigegeben, im wert von 40,77 milliarden yuan.

indonesien ist der erste ort, der gemeinsam die „maritime seidenstraße des 21. jahrhunderts“ baut. die von china und indonesien gemeinsam gebaute hochgeschwindigkeitsstrecke jakarta-bandung ist die erste hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen indonesien und südostasien. sie verbindet die beiden großen städte indonesiens effizient und führt südostasien in das zeitalter der hochgeschwindigkeitsbahn. seit der offiziellen eröffnung im oktober letzten jahres hat der passagierstrom der hochgeschwindigkeitsbahn jakarta-bandung einen hohen wachstumstrend beibehalten und den menschen entlang der strecke ein bequemes und komfortables reiseerlebnis geboten.

grüne zusammenarbeit ist auf dem vormarsch. das von einem chinesischen unternehmen in indonesien durchgeführte schwimmende photovoltaik-stromerzeugungsprojekt erreichte im november letzten jahres erfolgreich die netzgekoppelte stromerzeugung mit voller kapazität. es ist das größte schwimmende photovoltaik-projekt in südostasien und wird voraussichtlich rund 50.000 haushalte mit sauberem strom versorgen. auch die zusammenarbeit zwischen china und thailand in den bereichen windkraft, photovoltaik und andere erneuerbare energien hat viele positive ergebnisse gebracht. das von einem chinesischen unternehmen gebaute schwimmende photovoltaikkraftwerk ubon ratchathani in der provinz khon kaen, thailand, wurde im märz dieses jahres zur stromerzeugung angeschlossen. dies ist das erste projekt der thailändischen elektrizitätsbehörde, das saubere oberflächenphotovoltaik integriert wasserkraft, hocheffiziente energiespeichersysteme und intelligente energiemanagementsysteme.

die kulturelle affinität zwischen china und asean ist deutlicher geworden. china hat in den asean-ländern in großem umfang kleine, schöne, nützliche und praktische projekte zur sicherung des lebensunterhalts durchgeführt und verschiedene berufsausbildungen angeboten, um den menschen vor ort dabei zu helfen, die armut zu überwinden und reich zu werden. dieses jahr ist das china-asean-jahr des persönlichen austauschs. derzeit gibt es jede woche mehr als 2.300 direktflüge zwischen china und den asean-ländern. in den ersten acht monaten dieses jahres besuchten 16,205 millionen chinesische bürger die asean-länder, ein anstieg von 105,2 % im vergleich zum vorjahr. 9,69 millionen menschen aus den asean-ländern reisten auf das chinesische festland ein, ein anstieg von 113,1 % im vergleich zum vorjahr.

china und asean haben eine lange geschichte guter beziehungen und sind gute nachbarn, gute freunde und gute partner. mit blick auf die zukunft werden beide seiten zusammenarbeiten, um eine engere china-asean-gemeinschaft mit einer gemeinsamen zukunft aufzubauen und eine bessere und wohlhabendere zukunft zu schaffen.

■unser reporter li ning