новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в сообщении kuai technology news от 3 октября сообщается, что, поскольку европейский союз собирается проголосовать по тарифному плану китая для электромобилей, bmw присоединилась к другим немецким автопроизводителям, призывая германию проголосовать против него.

генеральный директор bmw оливер зипсе заявил в своем заявлении в среду:введение дополнительных тарифов только навредит компаниям, ведущим бизнес по всему миру, и может спровоцировать торговый спор, который никому не принесет выгоды. правительство германии должно занять четкую позицию.

сообщается, что страны-члены ес готовятся созвать 27 стран-членов для голосования 4 октября, чтобы решить, следует ли продлить нынешние временные тарифы до постоянных тарифов как минимум на пять лет.

если тариф будет заблокирован, 15 государств-членов (на которые приходится 65% населения ес) должны будут проголосовать против него.в противном случае ес введет дополнительные пошлины в размере от 7,8% до 35,3% на электромобили, импортируемые из китая, сверх стандартного 10%-го тарифа на импорт автомобилей.

однако внутри ес также существуют разногласия по вопросу повышения тарифов. такие страны, как германия и испания, предостерегают от введения дополнительных тарифов, поскольку это может спровоцировать «торговую войну», однако такие страны, как италия и дания, поддерживают эту меру; .

среди них немецкие автопроизводители в целом отвергли тарифы, заявив, что они могут поставить под угрозу продажи в китае, их крупнейшем автомобильном рынке, если китай примет контрмеры.

генеральный директор mercedes-benz каллениус в течение последних нескольких месяцев призывал к открытию рынка, а генеральный директор volkswagen group оливер блюм неоднократно выражал обеспокоенность по поводу потенциального торгового спора с китаем.