uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology news -lehden 3. lokakuuta kerrotaan, että kun euroopan unioni on äänestämässä kiinan sähköajoneuvojen tariffisuunnitelmasta, bmw on yhtynyt muiden saksalaisten autonvalmistajien kanssa kehottaen saksaa äänestämään sitä vastaan.

bmw:n toimitusjohtaja oliver zipse sanoi keskiviikkona antamassaan lausunnossa,lisätariffien asettaminen vahingoittaa vain liiketoimintaa kaikkialla maailmassa ja voi laukaista kauppakiistan, josta ei ole hyötyä kenellekään. saksan hallituksen pitäisi ottaa selkeä kanta.

eu:n jäsenmaiden on kerrottu valmistautuvan kutsumaan 4. lokakuuta koolle 27 jäsenvaltiota äänestämään, jatketaanko nykyiset väliaikaiset tariffit pysyviksi vähintään viideksi vuodeksi.

jos tariffi aiotaan estää, 15 jäsenvaltion (joiden osuus eu:n väestöstä on 65 prosenttia) on äänestettävä sitä vastaan.muussa tapauksessa eu asettaa kiinasta tuoduille sähköajoneuvoille 7,8 prosentista 35,3 prosenttiin lisätulleja autojen 10 prosentin vakiotuontitullin lisäksi.

eu:n sisällä on kuitenkin eroja tästä tullin korotuksesta. maat, kuten saksa ja espanja, ovat varoittaneet lisätullien käyttöönotosta, koska se voi laukaista "kauppasodan", mutta italian ja tanskan kaltaiset maat tukevat tätä toimenpidettä .

heidän joukossaan saksalaiset autonvalmistajat ovat yleisesti hylänneet tullit sanoen, että ne voivat uhata myyntiä kiinassa, heidän suurimmalla automarkkinallaan, jos kiina ryhtyy vastatoimiin.

mercedes-benzin toimitusjohtaja källenius on vaatinut markkinoiden avaamista viime kuukausina, ja volkswagen-konsernin toimitusjohtaja oliver blum on toistuvasti ilmaissut huolensa mahdollisesta kauppakiistasta kiinan kanssa.