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kuai technology news em 3 de outubro, é relatado que, enquanto a união europeia está prestes a votar o plano tarifário para veículos elétricos da china, a bmw juntou-se a outras montadoras alemãs para instar a alemanha a votar contra.

o ceo da bmw, oliver zipse, disse em um comunicado na quarta-feira:a imposição de tarifas adicionais só prejudicará as empresas que fazem negócios em todo o mundo e poderá desencadear uma disputa comercial que não beneficiará ninguém.

é relatado que os estados membros da ue estão se preparando para convocar 27 estados membros para votar em 4 de outubro para decidir se estendem as atuais tarifas temporárias para tarifas permanentes por pelo menos cinco anos.

se a tarifa for bloqueada, 15 estados-membros (que representam 65% da população da ue) terão de votar contra.caso contrário, a ue imporá tarifas adicionais que variam entre 7,8% e 35,3% sobre veículos eléctricos importados da china, além da tarifa padrão de importação de automóveis de 10%.

no entanto, também existem diferenças dentro da ue sobre a questão deste aumento tarifário. países como a alemanha e a espanha alertaram contra a imposição de tarifas adicionais porque podem desencadear uma “guerra comercial”. no entanto, países como a itália e a dinamarca apoiam esta medida; .

entre eles, os fabricantes de automóveis alemães rejeitaram geralmente as tarifas, dizendo que poderiam ameaçar as vendas na china, o seu maior mercado automóvel, se a china tomar contramedidas.

o ceo da mercedes-benz, källenius, tem pedido abertura de mercado nos últimos meses, e o ceo do grupo volkswagen, oliver blum, expressou repetidamente preocupação com uma potencial disputa comercial com a china.