новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

△федеральный канцлер германии шольц (карта данных)

об этом 2 октября по местному времени заявил федеральный канцлер германии шольц.он надеется провести переговоры с китаем, чтобы разрешить спор ес по поводу временных компенсационных пошлин, введенных на китайские электромобили.он подчеркнул:реакция ес не должна причинить себе вреда: «вот почему переговоры с китаем по электромобилям должны продолжаться».

министр финансов германии линднер такжепризвать германию выступить против введения временных компенсационных пошлин на китайские электромобили на голосовании в ес 4 октября., позвонив в европейскую комиссиюбыло бы неправильно «так рисковать», предлагая временные компенсационные пошлины.. он откровенно признался:торговая война с китаем принесет больше вреда, чем пользы европейской автомобильной промышленности.

крупнейшие немецкие автопроизводители также выразили свое несогласие. председатель bmw group зипсе заявил 2-го числа, что федеральное правительство должно «занять четкую позицию».голосуйте против дополнительных тарифов в ес«потому что экономическое процветание германии во многом зависит от открытых рынков и свободной торговли, а также от запланированногопошлины ес могут «спровоцировать торговый конфликт, в котором останутся только проигравшие»。

4 октября 2023 г. европейская комиссия начала компенсационное расследование в отношении электромобилей, импортированных из китая; 4 июля 2024 г. она ввела временные компенсационные пошлины на китайские электромобили; 20 августа 2024 г. европейская комиссия ввела компенсационные пошлины на китайские электромобили; электромобили. окончательный проект расследования субсидий показывает, что оно планирует ввести компенсационные пошлины в размере от 17% до 36,3% на китайские электромобили.

10 сентября министерство торговли китая отреагировало на иск ес о запрете субсидирования китайских электромобилей. представитель министерства торговли заявил, что дело о противодействии электромобилям является сложным и имеет большое значение. китаю и ес сложно вести переговоры и достигать соглашения. однако китай считает, что пока ес проявляет искренность и идет навстречу друг другу, взаимные проблемы могут быть решены путем консультаций. китай готов продолжать тесно сотрудничать с ес, стремясь к скорейшему достижению решения, которое отвечает общим интересам обеих сторон и соответствует правилам вто, чтобы способствовать здоровому и стабильному развитию экономики и торговли между китаем и ес. отношения. (репортер штаб-квартиры руань цзявэнь)