новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

возможно, из-за общественного мнения многие потребители часто используют определенные «цветные очки», когда говорят о новых энергетических моделях совместных брендов. это правда, что существует разрыв в конкурентоспособности между новыми энергетическими моделями совместных предприятий и моделями китайских брендов того же уровня.

но это не означает, что новые энергетические модели совместных брендов «неспособны дать отпор». по мере того, как архитектура электрической платформы, построенная совместным брендом, постепенно обретает форму, запуск партии новых моделей не только демонстрирует творческий подход, но и хорошо вписывается в тональность и характеристики собственного бренда.

lingxi l, первая модель нового энергетического бренда dongfeng honda, который только что был запущен, представляет собой новый электромобиль, заслуживающий внимания и опыта. он не только имеет совершенно новый дизайн и внимательно следует тенденциям интеллектуального развития, но и продолжает гордые гены контроля honda, что впечатляет.

обновление внутри и снаружи

судя по названию автомобиля, «линси» происходит от стихотворения ли шаньиня «у сердца ясное понимание и ясная связь». но от «линси» к «линси» он отражает «разум» dongfeng honda, показывая, что модель превратилась из молчаливого друга в близкого партнера, знающего все ваши привычки и мысли. lingxi может лучше удовлетворять индивидуальные потребности пользователей во всех аспектах опыта вождения.

основываясь на вышеизложенной концепции, dongfeng honda позиционирует lingxi l как чисто электрический трендовый автомобиль, которого мало на нынешнем рынке электромобилей. свежие изменения отражены во всех аспектах, и эти изменения соответствуют текущим потребностям молодых потребителей в покупке и использовании автомобилей.

с точки зрения дизайна стиль купе lingxi l прослеживается во всем. понятно, что на этот раз dongfeng honda создала молодую команду дизайнеров с резкими и острыми линиями, отражающими выражение самоотношения молодых людей.

дизайн передней части с тремя крыльями и комплект фонарей «летающее крыло» в сочетании с логотипом бренда, производным от «летящей птицы», позволяют lingxi l всегда отражать визуальное воздействие летающих крыльев. новый автомобиль также оснащен единственным в своем классе передним приветственным светом, а также фонарями на пороге, стоп-сигналами с ромбовидной огранкой и задними фонарями сквозного типа. самая привлекательная модель на улице прямо с порога.

основная линия дизайна lingxi l-образной формы направлена ​​не только на то, чтобы радовать глаз, но, что более важно, на снижение сопротивления ветра, что очень соответствует позиционированию нового автомобиля. включая воздухозаборники, проходящие через переднюю решетку, воздухозаборники на капоте, скрытые дверные ручки, низкую посадку, спортивные колеса, спортивные задние крылья и т. д., а также единственные в своем классе электронные наружные зеркала, он полностью укомплектован. в то же время коэффициент ветроустойчивости кузова автомобиля снижается на 1,2%. после оптимизации коэффициент ветроустойчивости составляет всего 0,244, что эффективно увеличивает запас хода на 30 км.

что касается размера модели, длина, ширина и высота lingxi l составляют 4830 мм * 1845 мм * 1503 мм соответственно, а колесная база — 2731 мм. габаритные размеры находятся между civic и yingshipai, а колесная база немного меньше, чем у civic.

по сравнению с внешним дизайном, lingxi l добилась большего прорыва в дизайне интерьера среди моделей совместного предприятия. lingxi l оснащен захватывающей и интеллектуальной интеллектуальной кабиной lingxi space. в автомобиле используется единственный в своем классе пятиэкранный экран, из которых три 12,3-дюймовых экрана для приборов, центрального управления и переднего пассажира могут взаимодействовать между собой.

с помощью интеллектуального голосового помощника «сяо си» также можно выполнять голосовые операции. во время реальной работы реакция и беглость речи могут достичь массового уровня. похоже, что «шляпа» автомобилей совместного предприятия, которая растягивает бедра, наконец-то может. быть удалены. в автомобиле также есть мониторинг усталости, мониторинг отвлечения внимания, мониторинг опасного поведения при вождении и дистанционное управление через приложение.

что касается внутреннего пространства, то за передними и задними сиденьями достаточно места, особенно над головой сзади, которая кажется очень просторной. в сочетании с двойным теплоизоляционным межслойным панорамным фонарем с серебряным напылением общей площадью более 1,84 м² весь автомобиль кажется очень прозрачным. багажник также очень просторный, и расположение аккумулятора не слишком влияет на него.

вождение с заботой о сердце

для lingxi l, как с точки зрения внешнего дизайна, так и внутренней планировки, повсюду действительно царит свежесть и креативность. когда вы действительно водите эту новую машину, вы даже можете почувствовать мастерство dongfeng honda в автомобилестроении.

в эпоху топливных автомобилей honda хвалили главным образом за мощность и управляемость. lingxi l — это совершенно новая модель, основанная на новой платформе интеллектуальной чисто электрической архитектуры lingxi, что эквивалентно тому, как dongfeng honda начинает новую отправную точку в производстве автомобилей, но lingxi l действительно реализует «контроль масла».

в настоящее время большинство новых автопроизводителей, хотя в конструкции шасси обычно используются передняя и задняя независимая подвеска, между настройкой и классическими топливными автомобилями существует значительный разрыв. мало того, что общее шасси ослаблено, но и ощущения от вождения. очень дерзкий. lingxi l, унаследовавший гены honda, выводит впечатления от вождения электромобилей на новый уровень.

насколько мы понимаем, шасси lingxi l создано на основе технологии тюнинга гусеничного шасси honda f1. по сравнению с виртуальным обучением, обычно используемым в отрасли, lingxi l прошел 5000 кругов реальных испытаний на стандартизированных испытательных площадках для достижения наилучшего баланса.

таким образом, независимо от того, являетесь ли вы водителем-новичком или опытным водителем, вы будете чувствовать себя четко и стабильно за рулем lingxi l. старт не резкий, и при прохождении лежачего полицейского нет особо неприятных неровностей. процесс замедления очень линейный и очень комфортный.

превосходная целостность шасси позволяет водителю осмелиться «делать ходы». в сочетании с высокими скоростно-разгонными характеристиками самого электромобиля автомобиль может быть «быстрым, точным и стабильным» на поворотах, позволяя водителю в полной мере наслаждаться поездкой. удовольствие от вождения по горным дорогам. за рулем lingxi l удовольствие от вождения honda почти передалось мне, и я чувствовал себя немного как в трансе, сидя в такой классической машине, как civic.

в процессе вождения есть еще два аспекта, которые оставили глубокое впечатление. во-первых, в новом автомобиле предусмотрены четыре режима вождения, и ощущения от вождения существенно меняются. например, в спортивном состоянии отчетливо ощущается, что автомобиль быстрее реагирует на операции, а панель приборов также становится на красный фон. . таким образом, разные режимы могут полностью удовлетворить потребности пользователей в разных сценариях и манерах вождения.

второй вариант — электронные наружные зеркала cms, которые входят в стандартную комплектацию всех серий. хотя на начальном этапе требуется определенный процесс адаптации, после привыкания к углу обзора я обнаружил, что электронные наружные зеркала заднего вида имеют большие преимущества, такие как более широкое поле зрения, меньше бликов и контрольные линии для обозначения расстояний. . кроме того, понятно, что электронные наружные зеркала заднего вида в ночное время суток более четкие, поэтому нет необходимости беспокоиться о размытости изображения под дождем или снегом, что обеспечивает безопасность обзора в любую погоду.

как электромобиль, конечно, его нельзя растянуть, когда дело касается умного вождения. оснащенный 12 ультразвуковыми радарами, 1 радаром миллиметрового диапазона, 1 многофункциональной камерой и 4 камерами высокого разрешения, он может удовлетворить потребности различных сценариев, таких как адаптивный круиз на полной скорости, центрирование полосы движения, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, подавление выезда за пределы полосы движения. и автоматическая парковка. подождите, пока потребуется несколько сцен.

хотя опыт тест-драйва не был глубоким, lingxi l действительно произвел на людей глубокое впечатление с точки зрения дизайна, функций и управления. для электрического автомобиля среднего размера с запасом хода 520 км цена lingxi l в 129 800 юаней также напрямую влияет на модели собственного бренда. я считаю, что потребители, которые обращают внимание на контроль и качество, а также поклонники honda. топливные транспортные средства, можете получить lingxi l от почувствуйте искренность и радость!