новости

[комплексный отчет global times] согласно отчету британской financial times от 28 числа, германия, франция и нидерланды сообщили ес, что они не готовы внедрить цифровую систему контроля границ ес, также известную как система въезда-выезда. (еэс). несколько авиакомпаний и аэропортов также предупредили, что если непроверенная система будет введена в эксплуатацию в течение шести недель, это вызовет хаос среди пассажиров.

по имеющимся данным, многие крупные государства-члены ес надеютсяевропейская комиссияпересматривает план запуска ees 10 ноября. эта система считается одним из крупнейших изменений в процедурах управления границами ес за всю историю. ees потребует от всех граждан, не являющихся гражданами ес (включая британских туристов), регистрировать свои личные данные, включая отпечатки пальцев и изображения лица, при иммиграции в аэропорту при первом посещении страны ес, а также при личном въезде и выезде в ес и шенгенскую зону. страны. система заменит ручные штампы в паспортах.

ees потребует от всех граждан, не являющихся гражданами ес, зарегистрировать свои личные данные, включая отпечатки пальцев и изображения лица, в иммиграционных органах в аэропорту при первом посещении страны ес. источник: зарубежные сми

министерство внутренних дел германии заявило, что его главным образом беспокоит то, что центральной компьютерной системе, контролируемой eu-lisa (агентством ес, которое эксплуатирует и управляет крупными ит-системами в области свободы, безопасности и правосудия), «все еще не хватает необходимой стабильности и функциональности». на германию, францию ​​и нидерланды приходится 40% пассажиропотоков, затронутых ees, и система «пока не смогла и не может провести окончательное общенациональное тестирование». представитель соответствующих институтов ес заявил, что европейская комиссия несет ответственность за установление графика, но некоторые страны надеются рассмотреть другие альтернативы, такие как пробная эксплуатация ээс в пилотных районах на ранней стадии.

по сравнению с германией, британское правительство обеспокоено тем, что запуск новой системы повлияет на нормальную работу высокоскоростных поездов eurostar, поскольку пассажирам необходимо регистрироваться в системе ees при прохождении французской таможни. один из руководителей транспортной отрасли сказал, что видел моделирование, показывающее, что время ожидания в очереди на границах ес увеличится на 30% или даже 100% после внедрения новой схемы.

помимо обеспокоенности различных правительств, некоторые отрасли, которые могут быть затронуты, также высказали возражения против запуска новой системы. янкович, глава международного совета аэропортов европы, обеспокоен тем, что новые правила еще не опробованы на практике. он сказал: «запуск системы без всестороннего тестирования представляет собой огромный риск и может привести к широкомасштабным сбоям в европейской сети воздушного транспорта». урания, глава европейской ассоциации региональных авиакомпаний, также считает, что система должна быть запущена. отложено до завершения полного тестирования и запуска приложения, позволяющего посетителям заранее зарегистрировать свои данные. она сказала: «если еэп будет запущена без решения серьезных проблем многих стран и людей из всех слоев общества, возникнут большие риски и это может привести к хаосу на пограничных переходах по всей европе».

по имеющимся данным, ес впервые согласился на запуск еэп семь лет назад, однако сроки его запуска неоднократно переносились. джонсон, комиссар, отвечающий за внутренние дела европейской комиссии, объявил в августе, что ees будет запущен 10 ноября, а eu-lisa также объявила, что ее компьютерная система готова. но поскольку три крупнейшие страны подняли вопросы о дате внедрения, некоторые официальные лица ес заявили, что на этот раз оно снова будет отложено. представитель ес заявил: «это огромный проект, и государства-члены хотят гарантировать, что вся система сможет работать нормально». он добавил, что правительства усердно работают над решением последних «технических трудностей». европейская комиссия сообщила financial times, что, хотя ес работал над запуском пограничных проверок «как и ожидалось», внедрение системы было «сложной операцией, и нельзя полностью исключать возможность задержек». (чжоу ян)