notícias

[relatório abrangente do global times] de acordo com uma reportagem do british financial times do dia 28, alemanha, frança e holanda disseram à ue que ainda não estão prontos para implementar o sistema digital de inspeção de fronteiras da ue, também conhecido como entrada-saída sistema (ses). várias companhias aéreas e aeroportos também alertaram que se o sistema não testado for colocado em uso dentro de seis semanas, causará caos aos passageiros.

segundo relatos, muitos dos principais estados-membros da ue esperamcomissão europeiareconsiderando seu plano ees para lançamento em 10 de novembro. o sistema é considerado uma das maiores alterações de sempre nos procedimentos de gestão das fronteiras da ue. a ees exigirá que todos os cidadãos não pertencentes à ue (incluindo turistas britânicos) registem os seus dados pessoais, incluindo impressões digitais e imagens faciais, junto da imigração aeroportuária quando visitam pela primeira vez um país da ue, bem como a sua entrada e saída pessoal na ue e no espaço schengen. países. o sistema substituirá os carimbos manuais nos passaportes.

a ees exigirá que todos os cidadãos de países terceiros registem os seus dados pessoais, incluindo impressões digitais e imagens faciais, junto das autoridades de imigração no aeroporto, quando visitarem um país da ue pela primeira vez. fonte: mídia estrangeira

o ministério do interior alemão disse estar principalmente preocupado com o facto de o sistema informático central supervisionado pela eu-lisa (a agência da ue que opera e gere grandes sistemas informáticos nos domínios da liberdade, segurança e justiça) “ainda carecer da estabilidade e funcionalidade necessárias”. a alemanha, a frança e os países baixos representam 40% do tráfego de passageiros afetado pelo ees, e o sistema “ainda não foi capaz e continua incapaz de implementar testes finais a nível nacional”. um porta-voz das instituições relevantes da ue disse que a comissão europeia é responsável por definir o calendário, mas alguns países esperam considerar outras alternativas, como a operação experimental do ees em áreas piloto na fase inicial.

em comparação com a alemanha, o governo britânico está preocupado que o lançamento do novo sistema afecte o funcionamento normal dos comboios de alta velocidade eurostar, porque os passageiros precisam de se registar no sistema ees ao passar pela alfândega francesa. um executivo da indústria dos transportes disse ter visto modelos que mostram que os tempos de fila nas fronteiras em toda a ue aumentariam 30% ou mesmo 100% após a implementação do novo esquema.

além das preocupações de vários governos, algumas indústrias que podem ser afetadas também levantaram objeções ao lançamento do novo sistema. jankovic, chefe do conselho internacional de aeroportos na europa, está preocupado com o facto de as novas regras ainda não terem sido testadas na prática. ele disse: “lançar o sistema sem testes abrangentes é um risco enorme e pode levar a interrupções generalizadas em toda a rede europeia de transporte aéreo. urania, chefe da associação europeia de companhias aéreas regionais, também acredita que o sistema deveria ser lançado. foi adiado até que os testes completos sejam concluídos e um aplicativo que permita aos visitantes registrar seus dados antecipadamente seja lançado. ela afirmou: “se a eee for lançada sem abordar as sérias preocupações de muitos países e pessoas de todas as esferas da vida, haverá grandes riscos e poderá levar ao caos nas passagens de fronteira em toda a europa”.

segundo relatos, a ue concordou pela primeira vez em lançar o ses há sete anos, mas o seu lançamento foi adiado muitas vezes. johnson, o comissário responsável pelos assuntos internos da comissão europeia, anunciou em agosto que o ees seria lançado em 10 de novembro, e a eu-lisa também anunciou que o seu sistema informático está pronto. mas com três grandes países a levantar questões sobre a data de implementação, alguns responsáveis ​​da ue afirmaram que desta vez seria adiada novamente. um funcionário da ue disse: “este é um projeto enorme e os estados membros querem garantir que todo o sistema possa funcionar normalmente”. ele acrescentou que os governos estão trabalhando duro para resolver as “dificuldades técnicas” finais. a comissão europeia disse ao financial times que embora a ue estivesse a trabalhar para lançar controlos nas fronteiras "conforme esperado", a implementação do sistema foi uma "operação complexa e a possibilidade de atrasos não pode ser completamente descartada". (zhou yang)